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和歌山県 マツダボンゴトラックの中古車を探す

1〜10台

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お気に入り

車両本体価格 (税込)

59万円

支払総額 (税込)

79万円

  • 年式2012年
  • 走行距離18.5万km
  • 車検なし
  • 排気量1800cc
  • 修復歴なし
  • 保証保証無

ミッションAT

カラーホワイト

ボディタイプトラック

法定整備整備無

お気に入り

車両本体価格 (税込)

198万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2004年
  • 走行距離10.5万km
  • 車検2025年3月
  • 排気量1800cc
  • 修復歴なし
  • 保証3ヶ月・3000km

ミッションAT

カラーブラックII

ボディタイプトラック

法定整備整備無

お気に入り

車両本体価格 (税込)

59.7万円

支払総額 (税込)

67.9万円

  • 年式2004年
  • 走行距離6.8万km
  • 車検2023年11月
  • 排気量1800cc
  • 修復歴なし
  • 保証1ヶ月・1000km

ミッションMT5速

カラーホワイト

ボディタイプトラック

法定整備整備込

購入パックあり

お気に入り

車両本体価格 (税込)

325万円

支払総額 (税込)

332万円

id車両
グー鑑定車
内装5
外装4
機関/正常
車両状態評価書
  • 年式2020年
  • 走行距離0.5万km
  • 車検2024年4月
  • 排気量1800cc
  • 修復歴なし
  • 保証保証無

ミッションAT

カラーホワイト

ボディタイプトラック

法定整備整備込

グー保証付けられます

お気に入り

車両本体価格 (税込)

158万円

支払総額 (税込)

--万円

id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書
  • 年式2015年
  • 走行距離1.3万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量1800cc
  • 修復歴なし
  • 保証保証無:別途有償保証有

ミッションコラムAT

カラーホワイト

ボディタイプトラック

法定整備整備込

グー保証付けられます

お気に入り

車両本体価格 (税込)

31万円

支払総額 (税込)

51万円

  • 年式2003年
  • 走行距離26.4万km
  • 車検なし
  • 排気量1800cc
  • 修復歴あり
  • 保証保証無

ミッションMT5速

カラーホワイト

ボディタイプトラック

法定整備整備無

購入パックあり

お気に入り

車両本体価格 (税込)

98万円

支払総額 (税込)

115万円

  • 年式2005年
  • 走行距離5.5万km
  • 車検なし
  • 排気量1800cc
  • 修復歴なし
  • 保証3ヶ月・3000km

ミッションMT5速

カラーホワイト

ボディタイプトラック

法定整備整備無

購入パックあり

お気に入り

車両本体価格 (税込)

198万円

支払総額 (税込)

213万円

  • 年式2015年
  • 走行距離7.0万km
  • 車検なし
  • 排気量1800cc
  • 修復歴なし
  • 保証3ヶ月・3000km

ミッションMT5速

カラーホワイト

ボディタイプトラック

法定整備整備無

購入パックあり

お気に入り

車両本体価格 (税込)

178万円

支払総額 (税込)

192万円

  • 年式2017年
  • 走行距離8.6万km
  • 車検なし
  • 排気量1800cc
  • 修復歴なし
  • 保証3ヶ月・3000km

ミッションAT

カラーホワイト

ボディタイプトラック

法定整備整備無

購入パックあり

お気に入り

車両本体価格 (税込)

159万円

支払総額 (税込)

171万円

  • 年式2007年
  • 走行距離5.7万km
  • 車検なし
  • 排気量1800cc
  • 修復歴なし
  • 保証3ヶ月・3000km

ミッションAT

カラーホワイト

ボディタイプトラック

法定整備整備無

購入パックあり

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マツダ ボンゴトラック | 和歌山県

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マツダ ボンゴトラック

グーネットに掲載されている和歌山県の「マツダ ボンゴトラック」の掲載状況は?

グーネットでは和歌山県の「マツダ ボンゴトラック」の中古車を10台掲載しています。
マツダ ボンゴトラック 和歌山県のみの車両価格は31万円~325万円で総合評価は4.3レビュー件数は4になります。(2023.06.08)

車種の特徴

1966年にマツダからリリースされた「ボンゴトラック」は、同社「ボンゴ」に設定されている2ドアキャブオーバー型のトラックです。なお、この車両の2010年8月発売モデルでは、従来モデルより荷台のアオリを高くすることにより、積載性の向上に成功しています。また、室内には大型のセンターコンソールボックスが採用され、定員が従来までの3名から2名に変更となっています。そして、マイナーチェンジ後に登場した2016年2月発売モデルには、ビジネスユースに適した「DX」、充実装備の「GL」といったグレードが用意されています。このモデルには、シルバーカラーのフルホイールキャップが採用されており、バンパーはボディと同色に統一されています。そのほか、このクルマには、「仕事がテキパキこなせれば、もっと楽しくなる」をテーマに開発された特装車「テスマ」も存在しています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。

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