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1〜15台
いすゞ
フォワード
後輪エアサス ６２００ボディ ワイド 跳上ゲート ベット付 後輪エアサス６２００ボディワイド跳上ゲートベッド付２．４ｔ積載ラッシング２段８ｔ限定免許カーナビ２４０馬力庫内リモコンあおり開閉補助装置集中ロック電格ミラーバックモニターＥＴＣドラレコ坂道補助燃焼装置
支払総額 (税込)
458.9万円
車両本体価格 (税込)
448.8万円
諸費用 (税込)
10.1万円
月々 105,400円
法定整備：整備無
保証無
カラーホワイト
ミッションMT6速
ボディタイプトラック
アルミウイング ワイド ベッド付 エアサス ゲート蓋 ２４０馬力 日本フルハーフ ６，２８０×２，４１０×２，４６０ 車検付 走行６７千ｋｍ 積載２．４５ｔ Ｆ６ ６速 マニュアル ４ｔウイング パワーゲート ゲート付き ＥＴＣ２．０ 車線逸脱警報装置
1239.9万円
1229.8万円
月々 241,600円
低温冷凍車 ワイド ベッド付 エアサス 格納ゲート ２４０馬力 東プレ ＸＶ４２ＬＯＣ−Ｕ −３０℃設定 エバハウス サイドドア ６，２５０×２，２８０×２，０６０ アルミホイール フルメッキ 積載２．４５ スムーサーＦＸ ２ペダル セミオートマ
239.9万円
218万円
21.9万円
月々 46,700円
カラーゴールド
ミッションAT
ワイド アルミウイング エアサス 記録簿有
370万円
360万円
10万円
アルミウィング ワイド エアサス 格納ゲート 荷台長６．２ｍ リア観音 ラッシング２段 引出しフック５対 精工ラック アルミ １ｔ ラジコン 保証書有り 取扱説明書有り カラーバックカメラ ＥＴＣ付 クルーズコントロール ２４０馬力 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ付ラジオ
--万円
ASK
保証付 (2ヶ月・5000km)
２．４ｔ ワイド冷蔵冷凍車 サイドドア 格納ゲート 冷凍機−１０°Ｃ スタンバイ付 スタンバイコードあり 外仕様／カラーアルミ バン厚み／サイド７５ｍｍリア１００ｍｍ ラッシングベルト付 アドブルー付
844.5万円
827万円
17.5万円
日本フルハーフ製 ＤＭＳ アルミウイング ６２００ボディ リアエアサス ラッシング２段 内フック 積載２．６ｔ ターボ２４０馬力 ワイド幅 ベッド付き
490万円
479万円
11万円
日本トレクス アルミウイング 新明和パワーゲート 格納式 リアエアサス バックモニター エアダンパーシート ６２００ボディ ワイド ベッド有 積載２．９ｔ
555万円
540万円
15万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
アルミバン 標準幅 ７．４ｍボディ 積載２９００ｋｇ 後輪エアサス オートマ コイトシーケンシャルテールランプ インタークーラー付き２４０馬力 ベット付 アルミホイール 総重量８ｔ未満
384.9万円
366.9万円
18万円
法定整備：整備付
カスタム積載車 極東フラトップＺＥＲＯ ＩＩ タイヤ固縛 左右開閉式アオリ エアサス 風防 アルコアアルミ バックモニター 大型工具入れ ２４０ＰＳ ベッド付 ミラーヒーター 電動キャブチルド
1400万円
1388万円
12万円
ベースグレード アルミウイング／２，２５ｔ積／６ＭＴ／ワイド／６２００ボディ／後輪エアサス／格納ゲート付き／日本フルハーフ／社外ナビ
840.3万円
828万円
12.3万円
カラー紺
融雪仕様 積載４．３５トン ハイルーフ ６６００ボデー エアサス フルワイド アルミウイング車
格納ゲート 積載７．２トン ８４００ボデー エアサス 冷凍バン
積載６．７トン 格納ゲート付 ６９００ボデー エアサス ワイド 低温設定
冷凍車 ４ｔワイド 東プレ 極東開発 格納ゲート サイドドア アルミ縞板 ジョルダー ラッシングレール アルミホイール
カラーシルバー
いすゞ フォワード | エアサスペンション
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やっぱり「いすゞ」
3.6
【総合評価】色々なメーカーのトラックを運転しましたが、やはりフォアードが一番安定していました。 【良い点】一番はやっぱり「故障しない」でしょうか。１５年くらい乗っていたのですが、消耗部品の取替えぐらいしか修理へは出しませんでした。...
いすゞ/フォワード
投稿日：2012年07月10日
乗りやすい
3.0
【総合評価】 良い 【良い点】 室内空間が広い 荷室が広い・使いやすい 安全装備が充実している 小回り・駐車がしやすい 【悪い点】 燃費が悪い 室内に高級感がある
投稿日：2012年06月13日
グーネットに掲載されている「いすゞ フォワード」の掲載状況は？
グーネット中古車ではいすゞ フォワードの中古車情報を738台掲載しています。車両価格は118万円~2200万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで571台となっています。（最終更新日：2026年04月25日）
車種の特徴
「フォワード」は、いすゞからリリースされた中型トラックで、1970年4月に登場しました。2007年5月に登場した5代目モデルは「SEE GLOBAL」をコンセプトに、世界市場に通用するトラックとして、安全性・経済性・環境性能を追求して開発されています。燃費性能や積載性・架装性などが改良されたことに加え、先進安全装置を搭載し、充実した機能を備えています。また、このクルマは、トラック以外にもポンプ車やはしご車などの消防自動車としても活躍しています。2017年4月発売モデルについては、エンジンの改良、排出ガス後処理装置の機能向上にくわえ、アイドリングストップ&スタートシステム「ecostop」を搭載しており、「平成28年排出ガス規制」に適合しています。また、安全機能として、ミリ波車間ウォーニング、プリクラッシュブレーキ、 車線逸脱警報、電子式車両姿勢制御システムをCNGおよび全駆を除き、全てのクルマに設定されています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
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フォワード選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
