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1〜19台
いすゞ
フォワード
平トラック 積載量5700kg 6速マニュアル エアーブレーキ エアサス ターボ車 排ガス適合
支払総額 (税込)
199.8万円
車両本体価格 (税込)
185万円
諸費用 (税込)
14.8万円
法定整備:整備付
保証無
カラーパープル
ミッションMT6速
ボディタイプトラック
ベースグレード 鉄深箱 ワンオーナー ディーラー記録簿付 平ボディ キーレス スペアキー クルーズコントロール ミラーヒーター ETC フロントフォグランプ メッキパーツ AUX FM/AMラジオ エアコン
450万円
435万円
15万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーダークレッド
アルミウィング ワイド エアサス 格納ゲート 荷台長6.2m リア観音 ラッシング2段 引出しフック5対 精工ラック アルミ 1t ラジコン 保証書有り 取扱説明書有り カラーバックカメラ ETC付 クルーズコントロール 240馬力 Bluetooth付ラジオ
--万円
ASK
法定整備:整備無
保証付 (2ヶ月・5000km)
カラーホワイト
3.7t 標準ベッドレス アームロール 作業灯2個 キャブバックステップ付 左電格ミラー ETC2.0 ルームミラー式バックモニター アドブルー 車線逸脱警報装置 トラクションコントロール
1359.7万円
1345.3万円
14.4万円
保証付 (2ヶ月・3000km)
2.85t ワイドベッド付 アルミウイング リアエアサス リア観音扉 ステンレス製セイコーラック 落とし込みフック5対 ラッシング2段(61cm/150cm) 荷室LED灯3個 塩害対策仕様
933.5万円
921.8万円
11.7万円
カラーシルバー
深掘りダンプ 最大積載量3300kg 車両総重量7975kg
350万円
335万円
5.7t 増トン アルミウイング 内寸−長485/幅223/高223・パブコ・床鉄・落フック8対・ラッシング1段・リア観音開・門口−幅211/高212・中型免許対応車・210馬力ターボ
アームロール ショートキャブ 新明和製 210PS MT6 車検R9.1
ミキサー カヤバ製 210PS MT6 ドラム容量 3.0立米
5.2t 増トン Lゲートダンプ 内寸−長305/幅206/高49・新明和・電動コボレーン・中型免許対応車・210馬力ターボ
4.8t 増トン 4段ラジコンフックイン 内寸−長599/幅215/高58・タダノ・2.93t吊り・床板・落フック10対・2.93t吊り・ML(モーメントリミッター)警報型・差違いジャッキ・アルミブロック・アオリ3方開・240馬力ターボ
ミッションAT
融雪仕様 積載4.35トン ハイルーフ 6600ボデー エアサス フルワイド アルミウイング車
カラー紺
格納ゲート 積載7.2トン 8400ボデー エアサス 冷凍バン
9.7t 増トンワイド 低床2デフ 4段ラジコンフックイン 内寸−長650/幅239/高37・タダノ・2.93t吊り・内フック13対・スタンション3対・2.93t吊り・アルミブロック・アオリ3方開・荷台中央に内フック5個・300馬力ターボ
カラーレッド
ミッションMT
8.3t 増トン アルミブロック 内寸−長620/幅219/高50・床板・内フック4対・スタンション6対・アオリ3方開・セイコーラック付・240馬力ターボ
簡易クレーン付 増t フルキャブ 5.5m 標準 木平 4段ラジコン 角脚 240PS MT6
7.3t 増トン ダンプ 内寸−長440/幅210/高48・新明和・アオリ3方開・リア下開・240馬力ターボ
カラーブルー
マルチリフト 240PS スムーサーFX ベッド付 ワイド幅 ヒアブ製マルチリフト AW付
平ボディー
カラーホワイトII
ミッションMT10速
いすゞ フォワード | オートクルーズコントロール
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やっぱり「いすゞ」
3.6
【総合評価】色々なメーカーのトラックを運転しましたが、やはりフォアードが一番安定していました。 【良い点】一番はやっぱり「故障しない」でしょうか。15年くらい乗っていたのですが、消耗部品の取替えぐらいしか修理へは出しませんでした。...
いすゞ/フォワード
投稿日:2012年07月10日
乗りやすい
3.0
【総合評価】 良い 【良い点】 室内空間が広い 荷室が広い・使いやすい 安全装備が充実している 小回り・駐車がしやすい 【悪い点】 燃費が悪い 室内に高級感がある
投稿日:2012年06月13日
グーネットに掲載されている「いすゞ フォワード」の掲載状況は?
グーネット中古車ではいすゞ フォワードの中古車情報を737台掲載しています。車両価格は118万円~1689万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで572台となっています。(最終更新日:2026年04月23日)
車種の特徴
「フォワード」は、いすゞからリリースされた中型トラックで、1970年4月に登場しました。2007年5月に登場した5代目モデルは「SEE GLOBAL」をコンセプトに、世界市場に通用するトラックとして、安全性・経済性・環境性能を追求して開発されています。燃費性能や積載性・架装性などが改良されたことに加え、先進安全装置を搭載し、充実した機能を備えています。また、このクルマは、トラック以外にもポンプ車やはしご車などの消防自動車としても活躍しています。2017年4月発売モデルについては、エンジンの改良、排出ガス後処理装置の機能向上にくわえ、アイドリングストップ&スタートシステム「ecostop」を搭載しており、「平成28年排出ガス規制」に適合しています。また、安全機能として、ミリ波車間ウォーニング、プリクラッシュブレーキ、 車線逸脱警報、電子式車両姿勢制御システムをCNGおよび全駆を除き、全てのクルマに設定されています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
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フォワード選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。