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ハイエーストラック(トヨタ)の中古車

1〜8台

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お気に入り

支払総額 (税込)

170万円

車両本体価格 (税込)

168万円

諸費用 (税込)

2万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式1996年
  • 走行距離11.1万km
  • 車検2027年7月
  • 排気量2800cc
  • 修復歴なし
id車両
グー鑑定車
内装3
外装3
機関/正常
車両状態評価書

カラーホワイト

ミッションAT

ボディタイプトラック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

149万円

車両本体価格 (税込)

139万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式1994年
  • 走行距離18.5万km
  • 車検2026年11月
  • 排気量2400cc
  • 修復歴なし

カラー特色

ミッションMT5速

ボディタイプトラック

お気に入り

支払総額 (税込)

199万円

車両本体価格 (税込)

189万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式1992年
  • 走行距離1.6万km
  • 車検2026年12月
  • 排気量2400cc
  • 修復歴なし

カラーレッド

ミッションMT5速

ボディタイプトラック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

149万円

車両本体価格 (税込)

139万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式1992年
  • 走行距離20.8万km
  • 車検なし
  • 排気量2400cc
  • 修復歴なし

カラー特色

ミッションMT5速

ボディタイプトラック

お気に入り

支払総額 (税込)

50万円

車両本体価格 (税込)

49万円

諸費用 (税込)

1万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式1985年
  • 走行距離2.8万km
  • 車検なし
  • 排気量1600cc
  • 修復歴あり

カラーホワイト

ミッションMT4速

ボディタイプトラック

お気に入り

支払総額 (税込)

139.8万円

車両本体価格 (税込)

110.8万円

諸費用 (税込)

29万円

法定整備:整備付

保証付 (6ヶ月・5000km)

  • 年式1989年
  • 走行距離走不明
  • 車検2027年10月
  • 排気量2400cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプトラック

お気に入り

支払総額 (税込)

--万円

車両本体価格 (税込)

ASK

諸費用 (税込)

--万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2019年
  • 走行距離10.8万km
  • 車検なし
  • 排気量2800cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションインパネAT

ボディタイプトラック

お気に入り

支払総額 (税込)

--万円

車両本体価格 (税込)

ASK

諸費用 (税込)

--万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2018年
  • 走行距離17.2万km
  • 車検なし
  • 排気量2800cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションAT

ボディタイプトラック

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トヨタ ハイエーストラック

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満足大

star star star star star 5.0

【所有期間または運転回数】3日目 1回 【総合評価】満足 【良い点】使いやすい 【悪い点】特になし

トヨタ/ハイエーストラック

投稿日:2014年10月03日

微妙かな

star star star star star 2.0

【総合評価】 すごくいいと思います 乗りやすいとも思うし 【良い点】 見た目がいい 色なんかもいいと思いますよ 【悪い点】 特にないかな 形が少し残念なところが痛い

トヨタ/ハイエーストラック

投稿日:2013年01月07日

いいです

star star star star star 3.0

【総合評価】 27ポイントでーーーーーーーーーーーーす 【良い点】 大人数乗れる 【悪い点】 デカイ操作が難しい

トヨタ/ハイエーストラック

投稿日:2012年05月17日

トヨタ ハイエーストラック

グーネットに掲載されている「トヨタ ハイエーストラック」の掲載状況は?

グーネット中古車ではトヨタ ハイエーストラックの中古車情報を8台掲載しています。
車両価格は49万円~189万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで5台となっています。(2025.12.17)

車種の特徴

「ハイエーストラック」は、トヨタからリリースされたキャブオーバー型4ナンバー車のトラックタイプです。この車は、耐久力や積載能力、動力の点で優れており、配達業者など多くの企業で採用されています。「ハイエーストラック」は、1985年にフルモデルチェンジされ、平床デッキ車がすべて低床タイプとなりました。また、「シングルジャストロー」「ジャストロー」「スーパーシングルジャストロー」がラインナップされています。(車種の特徴およびカタログ情報は、2017年11月時点での情報です)

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