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1〜14台
フィアット
ニューパンダ
Maxi サンルーフ ルーフレール CD ラジオ USB AUX コーナーセンサー 純正14AW フォグライト 電動格納ミラー リアフォグ 2代目169系 1200cc FF 4名乗り
支払総額 (税込)
54.9万円
車両本体価格 (税込)
34.9万円
諸費用 (税込)
20万円
月々 14,200円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーバニライエロー
ミッションAT5速
ボディタイプハッチバック
Maxi ETC ラジオ オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ スペアキー
39.8万円
35.7万円
4.1万円
月々 8,600円
法定整備:整備無
保証無
カラーイエロー
ミッションインパネAT
ベースグレード ディーラー車 アルミ ETC ワンオーナー CD ABS エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ワンオーナー 記録簿 ETC ワンオーナー
65万円
49万円
16万円
カラーブルーM
アレッシィ
148万円
128万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーDブラックII
ミッションMTモード付きAT
118万円
98万円
カラーオレンジ
ベースグレード 禁煙車 サンルーフ 社外CDデッキ Bluetooth・USB・AUX接続対応 13インチホイール キーレス ETC
58.4万円
42.9万円
15.5万円
カラーホワイト
Maxi サンルーフ/ルーフキャリア/エアコン/ナビ/フルセグ/CD/パワーウィンドウ/キーレス/フロントフォグランプ
85万円
75万円
10万円
月々 19,400円
プラス 実走行距離1200km!!!!ボディー劣化部は再塗装後に引渡!
129万円
122万円
7万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーライトブルー
ミッションAT
Maxi
50.5万円
41万円
9.5万円
月々 9,100円
ベースグレード タイミングベルト交換 ETC ポータブルナビ地デジワンセグ FMAMラジオCD USB入力 ナビ 冷暖房動作確認済み
36万円
18万円
カラーオレンジM
タイミングベルト交換 ETC 155/80/13 5分山 外装同色ニューペイント
38万円
カラーLグリーン
45万円
25万円
カラーライトイエロー
ETC
22.9万円
19.9万円
3万円
カラーブルー
Maxi クラッチOH済・デュアロジック整備済・車検R7.12
--万円
ASK
カラーマゼンタ
フィアット ニューパンダ | AT
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イタリアンデザインのコンパクトで乗りやすくかわいい車です!!
5.0
デザインがかわいらしくコンパクトでよい。 週末の買い物や小旅行用に購入。 色もオレンジでインパクトがあり気に入りました。
フィアット/ニューパンダ
投稿日:2017年01月15日
兵庫県神戸市東灘区
MTを操る楽しさ
4.2
【所有期間または運転回数】 5年 ほぼ毎日運転 【総合評価】 フィアットがアバルトに対抗して造った力作 エンジンを回して走るイタリアンホットハッチ 販売台数がかなり少ないので同じ車を見かけることがほとんどなく自己満度が高い ...
投稿日:2016年11月19日
熊本県阿蘇郡小国町
ニューパンダのモデル一覧はこちら
フィアットのコンパクトカー、PANDA(パンダ)。搭載されるのは、直列4気筒SOHCエンジンの総排気量1240cc、60馬力/10.4kgmを発生する。ATモード付5速シーケンシャルの「デュアロジック」と名付けられたトランスミッション・システムを搭載し、クラッチペダルを排除した5速シーケンシャルシフト式手動変速のマニュアルモードと、自動変速のオートマティックモードと2つの走行モードが選べる。ベーシックモデルは、フロントフォグランプ、ISO FIXチャイルドシートアンカー、ESP(エレクトロニックスタビリティプログラム)を装備、上級グレード「Maxi(マキシ)」は、加えて14インチアロイホイールやスカイドーム(電動サンルーフ)、ルーフレールを装着する。デュアル&サイドエアバッグ、ABS+EBD(電子制御式制動力配分機構)、盗難防止としてフィアットコードII(イモビライザー)を装備する。今回、「マキシ」をベースにした限定車「Panda Violet(パンダ バイオレット)」を設定。充実装備はそのままに、新色のビビッドなバイオレット(トライバル バイオレット)のボディカラーを採用し、内装はグレー/バローロバイオレットのツートーンとなり、内外装ともにバイオレット色でコーディネートされる。限定50台でハンドルは右ハンドルのみ。
グーネットに掲載されている「フィアット ニューパンダ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではフィアット ニューパンダの中古車情報を26台掲載しています。車両価格は18万円~132万円、最も掲載の多いボディーカラーはイエローで4台となっています。(最終更新日:2026年04月23日)
車種の特徴
フィアットからリリースされた「ニューパンダ」は、ヨーロッパでは2003年にデビューし、日本では2004年にデリバリーが開始されたコンパクトな5ドアハッチバックです。1980年に発売された初代フィアット「パンダ」の後継車として登場した2代目モデルで、小さな車体に広い室内空間を持った車両です。「パンダ」同様に、販売開始後ヨーロッパを中心に高い評価を受けており、「2004年ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しています。2010年4月発売のモデルには「ベースグレード」と上級グレード「Maxi」が用意されています。このモデルでは、フロントグリル、ドアミラー、メーターパネルのデザインが一新されています。安全機能としては、ABSが付与された電子制御式制動力配分機構(EBD)、デュアル&サイドエアバッグが標準装備されている他、盗難防止機能としてイモビライザーにあたる「フィアットコードII」も装備されています。また、「ベースグレード」には、ISO FIXチャイルドシートアンカー、ESP、フロントフォグランプが装備されており、「Maxi」には電動サンルーフ、新色ルーフレールが装着されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
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ニューパンダ選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。