在庫確認・見積り依頼
MYページ
ページトップ
1〜7台
フェラーリ
Ｆ４３０スパイダー
Ｆ１ カロッツェリアナビ フルセグＴＶ デイトナレザーパワーシート チャレンジホイールスタイル１９インチＡＷ
支払総額 (税込)
1910万円
車両本体価格 (税込)
1880万円
諸費用 (税込)
30万円
月々 114,200円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーロッソコルサ
ミッションAT6速
ボディタイプオープン・カブリオレ
Ｆ１ 正規ディーラー車 ロベルタエアサス レッドキャリパー 純正１９インチＡＷ 七宝焼きエンブレム 電動シート シートヒーター スペアキー 社外ナビ バックカメラ
1598万円
1568万円
保証無
ベースグレード 正規Ｄ車 左Ｈ カーボンスポーツシート カーボンブレーキ イエローレブカウンター ノーマルマフラー フェラーリバッグ
1336.1万円
1298万円
38.1万円
月々 124,700円
カラーネロデイトナ
ミッションMTモード付きAT
ベースグレード 走行９０００キロ 正規Ｄ車 左Ｈ スペシャルパイピングシート ロッソコルサ
1640万円
42万円
月々 153,500円
Ｆ１ ユーザー下取車／エアロ／ロベルタ／イエローキャリパー／走行モード切替／純正１９インチＡＷ／社外ナビ／バックカメラ／赤革シート／ＥＴＣ／可変バルブ付き純正マフラー／左ハンドル／カーボンインテリア／禁煙車
1180.9万円
1150.9万円
カラーホワイト
Ｆ１ 後期モデル 正規Ｄ車 カーボンブレーキ デイトナシート エアサス ＢＢＳリバレル
1460万円
1430万円
法定整備：整備無
カラーブラック
Ｆ１ 正規ディーラー車 ６速ＡＴ ベージュレザーシート シートヒーター １９インチＡＷ
--万円
ASK
カラーネロ
フェラーリ Ｆ４３０スパイダー | 横滑り防止装置
条件をお気に入りしました
新着お知らせメールを受け取る
Ｆ４３０スパイダーのモデル一覧はこちら
F430は、フェラーリ史上最大の売れ行きを記録した360モデナ（MODENA）の後継モデル。F1マシンで培った最先端の技術の数々をダイレクトにフィードバックし、市販車として世界で初めて、エレクトロニック・ディファレンシャルと、ステアリングセンターに配置される走行モード選択スイッチ、マネッティーノを採用した。ピニンファリーナデザインボディ。ミッドシップに搭載エンジンは90度V型8気筒4.3L、最高出力は490馬力、最高速度は310キロに達する一方、静止状態から時速100キロまで到達するのに要する時間はわずか4.1秒足らずとなる。ミッションは6速マニュアルか、ステアリングポストに0.15秒のシフトタイミングを可能にするパドルスイッチF1を装備する6速ATが選べる。「F430スパイダー」のフルオートマチック・ルーフシステムは、フードを格納しても大きなスペースをとらないコンパクトな構造で、ミッドシップレイアウトのエンジンをガラスカバーを通して見ることができる。日本仕様車には、パワーシート、スクーデリア・エンブレム・シールド、カラード・ブレーキキャリパーを標準装備する。左右ハンドルの設定。原材料費の高騰による生産コストの上昇、2009年3月完成車両より価格改定がなされた。
グーネットに掲載されている「フェラーリ Ｆ４３０スパイダー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではフェラーリ Ｆ４３０スパイダーの中古車情報を16台掲載しています。車両価格は1150.9万円~2350万円、最も掲載の多いボディーカラーはロッソコルサで4台となっています。（最終更新日：2026年04月21日）
クルマ情報（中古車両）をボディタイプから簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）をグレードから簡単に車両検索できます。
Ｆ４３０スパイダーのグレードをもっと見る
クルマ情報（中古車両）を型式から簡単に車両検索できます。
Ｆ４３０スパイダーの型式をもっと見る
クルマ情報（中古車両）をオプションから簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
販売店情報を簡単に検索できます
Ｆ４３０スパイダー選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
