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1〜12台
フェラーリ
３６０
Ｆ１スパイダー 正規ディーラー車 左ハンドル 屋内保管 禁煙車 伊藤レーシングマフラー デイトナシート ＨＤＤナビ ＥＴＣ タイミングベルト交換済み 電動ミラー 純正アルミ 取説 スペアキー 備品有り
支払総額 (税込)
1340万円
車両本体価格 (税込)
1290万円
諸費用 (税込)
50万円
月々 84,200円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・1000km)
カラーロッソコルサ
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプオープン・カブリオレ
スパイダー 正規ディーラー車！左ハンドル！走行距離１６．４４５Ｋｍ！黒革Ｓ！ハーマンＦエアロ！Ｓエアロ！リアウィング！ＢＢＳ１８ＡＷホイール！電動Ｏ／Ｐ！チャレンジグリル！車検Ｒ９年３月まで！社外マフラー！
1136.4万円
1098万円
38.4万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーレッド
ミッションAT6速
Ｆ１スパイダー 革シート Ｆ１ Ｖ８ＤＯＨＣ 正規Ｄノーマル車 ＴＶ バックモニター付き ＭＴモード付 キーレス 革シート Ｆ１ Ｖ８ＤＯＨＣ 正規Ｄノーマル車 ＴＶ バックモニター付き ＭＴモード付 キーレス
1090万円
1074万円
16万円
カラーライトブルーＭ
スパイダー ６ＭＴ ２００４年モデル最終型 ロッソレザーステアリング・ダッシュボード レッドペイントキャリパー 七宝焼スクーデリアエンブレム
2166万円
2145万円
21万円
月々 140,800円
カラーホワイト
ミッションMT6速
Ｆ１スパイダー 正規ディーラー車／Ｖ８・４００馬力／Ｆ１マチックＡＴパドルシフト／幌開閉ポンプ６本交換済／社外可変マフラー＆リアグリル／黒革シート／純正１８ＡＷ／ＨＤＤナビ／取説・整備手帳／雨天未使用屋内保管／禁煙車
867.5万円
860万円
7.5万円
法定整備：整備無
保証無
Ｆ１スパイダー ジャパンプレミア展示車両 ベタツキ除去済み 整備済み グリジオアロイ クレマレザー イエローキャリパー ヘッドレスト刺繍 ＨＤＤナビＴＶ ３６０度ドラレコ 純正１８ＡＷ 整備記録簿 ディーラー車
1161万円
1140万円
カラーグリジオアロイ
Ｆ１スパイダー ディラー車 フロントエアロバンパー サイドスカート リヤディフューザー ハーマン製ウイング リヤグリル １９インチアルミ ガレージ保管
1336.4万円
1300万円
36.4万円
カラーＧＩＡＬＬＯ
スパイダー ディーラー車 ハーマンエアロ ＭＳレーシングマフラー チャレンジングリル カーボンダクトカバー ローダウン 社外２０インチアルミ レッドキャリパー 社外ナビ ＥＴＣ
1030万円
980万円
スパイダー Ｆ１ ブルーポッジ チャレンジストラダーレ純正可変マフラー チャレンジグリル 純正工具 バックカメラ
1090.5万円
1059.5万円
31万円
カラーブルーポッジ
Ｆ１スパイダー
1191.4万円
1160万円
31.4万円
月々 209,100円
スパイダー ＬＢ−ＷＯＲＫＳ ｂｏｄｙＫｉｔ／ＩＤＥＡＬ４本独立エアサス／３ＳＤＭアルミホイール／ファルケンタイヤ＆タイヤレター／マフラー
--万円
ASK
カラーダークブルーＭ
フェラーリ ３６０スパイダー, フェラーリ ３６０スパイダー(３６０)
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３６０スパイダーのモデル一覧はこちら
3.6L V8 40バルブエンジンをミッドシップマウントするフェラーリ360。自然吸気の400馬力/38.0kgmのパワー&スペックを発生する。組み合わされるミッションは、6速のマニュアルミッションと、「F1」のネーミングで呼ばれるモデルは、ステアリングに装着されたレバーによってシフトのアップダウンが可能なセミオートマチック6速となる。サスペンションは前後ともにダブルウイッシュボーン、デュアルエアバッグとABS、18インチホイールを標準装備。左ハンドルの設定だが、希望があれば右ハンドルも輸入される。また、フェラーリにとって記念すべき20作目のオープンモデル、「360スパイダー」もラインアップされる。ロールバー、ウインド・ディフレクターの装備、優美なフォルムと優れた空力特性を両立させたソフトトップ収納部など完成度の高い仕上がりを見せる。今回、360スパイダーはメーカー出荷額変更に伴い、販売価格の変更が行なわれた。
グーネットに掲載されている「フェラーリ ３６０スパイダー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではフェラーリ ３６０スパイダーの中古車情報を12台掲載しています。車両価格は860万円~2145万円、最も掲載の多いボディーカラーはレッドで5台となっています。フェラーリ ３６０スパイダー ３６０のみの車両価格は860万円~2145万円で総合評価は3.3レビュー件数は1になります。（最終更新日：2026年04月24日）
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３６０スパイダー選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
