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グーネット中古車ではダイハツ エッセの中古車情報を1,095台掲載しています。
車両価格は0.1万円~119.9万円、レビューの総合評価は3.8レビュー件数は207件です。最も掲載の多いボディーカラーはイエローで115台となっています。(2019.12.07)
車種の特徴
「ダイハツ エッセ」は、ファッショナブル且つエコノミックであるという、軽タイプが本来持っている性質を突き詰めてつくられた新型乗用車です。流行りに左右されず、自分らしい生き方を楽しむ人たち向けのクルマだといえます。2005年12月発売モデルのグレードは、標準仕様の「D」に、キーレスエントリーなど充実装備の「L」、さらにはオートエアコン他を備えた快適モデルの「X」がラインナップされています。これらにプラスして、クラッチスタートを付けた5速マニュアル(mt)の「ECO」も発売されています。
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貴重なMT車
総合評価
2.6
【所有期間または運転回数】 1代目:中古購入し7年使用、2代目:まだ購入したばかり 【総合評価】 ★4 【良い点】 燃費、取り回し、NAにしては、そこそこ走る 【悪い点】 足回り、装備、内容
車高調を装着するとシビック並みのハンドリング
総合評価
4.9
【所有期間または運転回数】 以前も同じ車で運転期間4年 【総合評価】 外観はおしゃれでマニュアルはキビキビと走り燃費が良い。 【良い点】 おしゃれなボディデザインで燃費が良い。 【悪い点】 純正のサスペンションは乗り心地は...
ダイハツエッセに後付できる純正オプション(タイヤ・ホイール・ナビ等)には何があるのか
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ダイハツエッセの歴代モデルの人気車種と燃費・維持費をまとめてみた
ダイハツエッセは、シンプルで飽きのこないデザインを内外装に採り入れながら、ファッショナブルな室内空間を持ち、立体駐車場の入出庫にも対応した取りまわ
ダイハツ エッセの車検入庫...
・フロントディスクパット交換 ・フロント(左右)ディスクローター交換 →ディスクローターのフチ錆びが多く、パットは厚さが3.2mmでしたが 段減りしていました。 ※費用明細は、交換部品の金額です。 その他諸費用(自賠責や重...
車検
ダイハツ エッセ