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キャデラック
キャデラックCT6
プラチナム サンルーフ 純正ナビ 360°カメラ ACC HUD 黒革 ベンチレーター シートヒーター リラクゼーション機能 BOSEサウンド リアエンター 電動リアゲート ドラレコ ステアリングヒーター
支払総額 (税込)
458.8万円
車両本体価格 (税込)
445.8万円
諸費用 (税込)
13万円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
カラーブラック
ボディタイプセダン
プラチナム 1年保証 前後ドラレコ 黒革 地デジTV 全席マッサージ機能 リアモニター 純正20AW BOSE PANARAYスピーカー ナイトビジョン AppleCarPlay デジタルミラー ワイヤレス充電
609万円
588万円
21万円
保証付 (12ヶ月・100000km)
カラーステラーブラックメタリック
月々 25,300円
プラチナム 1年保証 ベージュレザー 全席マッサージ リアモニター ナイトビジョン AppleCarPlay 後席電動リクライニング BOSE Panaray34スピーカー 360°カメラ 純正20AW
679万円
658万円
カラークリスタルホワイトトゥリコート
月々 28,300円
プラチナム ベージュ革 シートヒーター・クーラ マッサージ付き電動シート 後席モニター 純正ナビ 地デジ PANARAYサウンド AppleCarPlay 360カメラ アダプティブクルーズコントロール ETC
691.4万円
668万円
23.4万円
保証付 (2ヶ月・2000km)
月々 35,300円
プラチナム サンルーフ AppleCarPlay シートヒーター ベンチレーション Rモニター Rリクライニング デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ PANARAYサウンドシステム パワーゲート
604.5万円
578万円
26.5万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションAT10速
カラーステラーブラック
月々 53,500円
プラチナム LEDヘッドライト 前後パークセンサー&サラウンドビューカメラ ベージュレザーシート 前後シートH&ベンチレーター BOSEサウンド リアエンターテイメントシステム SR ヘッドアップディスプレイ
617.6万円
595万円
22.6万円
ミッションAT8速
カラーホワイトクリスタルトゥリコート
プラチナム 正規D車 サンルーフ ETC 電動リア スマートキー 電動シート 電動リアゲート パノラミックビューモニター LEDヘッドライト 後席モニター ナビ 禁煙 シートヒーター クルーズコントロール 本革
662万円
640万円
22万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションインパネAT
カラー黒
プラチナム 2020年モデル 純正20AW 前後サンルーフ 正規ディーラー車 ワンオーナー CT6専用BOSEサウンド 前後マッサージ機能付きレザーシート 前後シートヒーター&クーラー リアモニター AppleCarPlay/AndroidAuto ETC
621.7万円
598万円
23.7万円
保証付 (3ヶ月・6000km)
月々 55,400円
プラチナム 2020年モデルCT6 国内最終 ドライブレコーダー ETC クラウドストリーミングナビ 前後マッサージシート アップルカープレイ・アンドロイドオート対応
757.8万円
734.6万円
23.2万円
月々 51,200円
プラチナム Wガラスサンルーフ 360度カメラ レーダーセーフティ ヘッドレストモニター オール電動シート 電動マッサージ ベンチレーション&ヒートシーターX4 BOSEサウンドシステム アップルカープレイ 禁煙
688.1万円
665万円
23.1万円
法定整備:整備無
保証付 (3ヶ月・8000km)
カラーパールホワイト
月々 64,800円
キャデラック CT6 | 禁煙車
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キャデラック/キャデラックCT6
投稿日:2023年06月29日
滋賀県長浜市
グーネットに掲載されている「キャデラック CT6」の掲載状況は?
グーネット中古車ではキャデラック CT6の中古車情報を17台掲載しています。車両価格は345.7万円~734.6万円、最も掲載の多いボディーカラーはクリスタルホワイトトゥリコートで3台となっています。(2024.04.26)
車種の特徴
「キャデラックCT6」は、キャデラックよりリリースされた高級セダンです。この車は、パワフルで俊敏さを強調するエクステリアを備えています。また、インテリア面では、快適なうえラグジュアリー感のあるシートが採用されています。2016年12月発売モデルの動力系については、排気量3.6LのV6直噴DOHCエンジンを搭載しており、アクティブフューエルマネジメントというシリンダー休止機構と組み合わせています。駆動系に関しては、トランスミッションは8段オートマチックシフトが、駆動方式はフルタイム4WDがそれぞれ採用されています。(車種の特徴およびカタログ情報は、2017年12月時点での情報です)
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