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整備代表SAY_Bと申します。もっと詳しく知りてーぞって方や技術者の方は、記事後半まですっ飛んでいってくださいWWえ~、N-BOXユーザーの皆さん、快適なカーライフを送っていますでしょうか? 続きを見る

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HT型と呼ばれる初代スイフトは、それまでスズキの小型乗用クラスを担っていたカルタスの後継車種として2000年にデビュー。 続きを見る

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コースは殆どの区間が公道を閉鎖したもので、スタート/フィニッシュの僅かな区間だけパーマネントサーキットであるブガッティサーキットの一部を使用。 続きを見る

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そんなわけでゴムパッキン交換の為にタペットカバーを外しますタイミングチェーンテンショナは・・・恐らく新車当時のままかな?当初ラフアイドルでエンジン不調がはっきりわかりましたが、もう走りはスムーズ! 続きを見る

雑記 自動車・モータースポーツ雑記 第一回「ニューマチックバルブ」

現在の大衆車に多く搭載される一般的な4ストロークエンジンでは、カムシャフトが押し下げ開いた吸排気バルブはコイルスプリングの復元力によって引き戻され閉じるようになっています。 続きを見る
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