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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ヘッドライト】シボレー HHR 2006 H13バルブ「JDS Mシリ…
| 車種 | フォード 他 フォード | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5500台突破!(2011より2024.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ヘッドライト】ダッジ デュランゴ 2012「JDS Pシリーズ…
| 車種 | ダッジ ダッジ・デュランゴ | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5500台突破!(2011より2024.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ヘッドライト】ダッジ チャレンジャー 2017 SXTプラス 「…
| 車種 | ダッジ ダッジ・チャレンジャー | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。ヘッドライト加工・光量アップ加工、全国対応いたします。※作業実績5500台突破!10ケタ目でモデル年式が解ります。 続きを見る
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メンテナンス・日常点検 E様GRBインプレッサ、フェンダーライナーを加工しながらの交換やエアフロハーネス交換…
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 |
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- クラッチ交換がお預かりのE様GRBインプレッサですがクラッチ交換後の走行チェックでエンジン不調が急に出ました。いろいろ確認している内にエアフロカプラーを手で触ったら急に調子が良くなりました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 M様JZX110マーク2、トラブルにつながりそうな部分を手直しして納車です。
| 車種 | トヨタ マークII | 費用総額 |
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- ブーストコントローラーからウェストゲートにつながるホースが溶けちゃってます。ホースにピンホールがあくとトラブルシュートに時間がかかる事になるのでこのタイミングでホース交換と対策をしておきます。 続きを見る
並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ヘッドライト】ダッジチャレンジャー 2017「JDS Pシリーズ…
| 車種 | ダッジ ダッジ・チャレンジャー | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5500台突破!(2011より2024.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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メンテナンス・日常点検 S様NHP10アクア、運転席ガラスの交換とフィルムの重要性について、そんでもって納車…
| 車種 | トヨタ アクア | 費用総額 |
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- 納車整備中のS様アクアですが運転席ガラスの汚れ?なにかクリア塗装でも付着したような跡が気になっていました。ダメになったら交換すればいいやってつもりでシンナーで拭いてみましたがまったく効果無しです。 続きを見る
並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ヘッドライト】USホンダ パイロット 2012「JDS Mシリーズ…
| 車種 | アメリカホンダ パイロット | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5500台突破!(2011より2024.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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メンテナンス・日常点検 I様JZX100チェイサー、アースケーブルの製作とクラッチフルードの交換。
| 車種 | トヨタ チェイサー | 費用総額 |
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- この状態、バッテリー側とハーネス側が接触しているように見えるんでもちろん導通してるように見えると思いますがこの状態、室内灯すら点かないです。端子は純正流用品を使用します。ハーネスを製作します。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 I様JZX100チェイサー、ラジエターやサーモスタットにヒーターホースなどの水ライン…
| 車種 | トヨタ チェイサー | 費用総額 |
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- ラジエターや水廻りの手直しをしていっているI様の100系チェイサーですがラジエターは特に容量アップは必要ないって事でKOYOの純正同等品を使用します。年式的に割れちゃうのは仕方ないです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 I様JZX100チェイサー、前後パッド・ローター・シュー・スライドピンにパッドクリッ…
| 車種 | トヨタ チェイサー | 費用総額 |
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- 初めてのご依頼でありながら各部の点検や数多くの部品交換をご依頼頂いているI様のチェイサーですがようやく終盤に来ました。チェイサーのリアはパッドクリップがすべて違う品番になります。 続きを見る
並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ヘッドライト】リンカーン ナビゲーター 2003「JDS Mシリース…
| 車種 | リンカーン リンカーンナビゲーター | 費用総額 |
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ヘッドライト】USトヨタ タンドラ 2016「JDS Mシリーズ」 …
| 車種 | 米国トヨタ タンドラ | 費用総額 |
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メンテナンス・日常点検 K様EC22Sツイン、ラフィックス取付とステアリング交換時の注意点について。
| 車種 | スズキ ツイン | 費用総額 |
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- 納車整備中のK様ツインですがステアリングを交換したいという話が出てきました。おそらく買い物に出かける時はハイエース、誰かと出かける時もハイエース、ツインは名前の通り2名乗車、しかも車内は狭いです。 続きを見る
並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ヘッドライト】USニッサン アルマダ 2007「JDS Mシリーズ」…
| 車種 | 米国日産 アルマダ | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。ヘッドライト加工・光量アップ加工、全国対応いたします。※作業実績5500台突破!10ケタ目でモデル年式が解ります。 続きを見る
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メンテナンス・日常点検 N様LA600Sタント、スロットルの洗浄や水ライン&サーモスタットの交換。
| 車種 | ダイハツ タント | 費用総額 |
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- 納車整備がスタートしたN様のタントですがエアクリボックスとプラグ交換をしていたのでそのまま続きでスロットルの洗浄をしておきます。それほど汚れが蓄積されている訳ではないので軽い洗浄程度でOKですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 K様Z34、後期ニスモのフロントバンパー流用にウォッシャータンク交換やコーナーセンサ…
- いろいろ仕様変更するのにお預かり中のK様Z34ですがニスモバンパーへ変更するのにいろいろと下準備が必要です。部品注文も後期ニスモに変更するパーツ頂戴っていってもメーカーには通用しないです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Y様VM4レヴォーグ、CORAZON製テールランプ交換。
- リアフォグ無しテールに交換した時にテール側へは追加でバック信号を引いてあるので元の配線に戻す必要があります。テール脱着時には安い部品なので出来る限り交換します。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 T様NRE210カローラスポーツ、ブレーキ周りの点検とフルード交換。
- 車検でお預かりしているT様のカローラスポーツですがブレーキ周りの点検もしておきます。スライドピンは一度外して古いグリスを除去、綺麗にしてから新しいグリスを塗って組み付けしておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 I様NSP170シエンタ、ウォーターポンプやベルトの交換やスロットルのカーボン洗浄な…
- ご注文頂いたI様のシエンタですが納車整備を進めていっています。NSP170シエンタですが過去に一度23,000KMの車両でウォーターポンプからクーラント漏れが発生している車両がありました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 S様L880Kコペン、Defiメーターの取り付けご依頼・取付前準備編。
- 少し前にレーダー探知機の取り付けをご依頼頂いたS様のコペンですがDEFIのメーター取り付けをご依頼頂きました。レーダー位置は純正メーターパネルの左下をご希望だったのでまずは取付ベースを製作します。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 T様Z33、IRPのショートシフターを取り付けです。
- Z33の修理を進めていっているT様ですがなにやらIRPのショートシフターを中古で手に入れたようです・・・。車の修理がメインでそっちにお金がかかっているのにしょうがない人でございます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 シート交換する時の選択について。
- 自分のS2000に今回RECAROのフルバケRS-Gを装着する事にしたので今回のブログ内容はシートやメーカーの選択についてです。前に乗っていたランエボ9もRECAROのフルバケを使用していました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 S2000にRECAROのRS-G取付、スライドをスムーズにする為の歪み除去。
- S2000にRECAROのフルバケを装着するのにシートベルトバックルの作動制限を設けた内容を書いていました。まずはフルバケを装着する場合でさらにサーキットをメインで考える場合です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 SパパさんE51エルグランド、ブレーキ周りのメンテナンスと走行チェックして納車です。
- ようやく後半に突入って感じのSパパさんエルグランドですがブレーキ周りのチェックもしておきます。そんな訳でスライドピンは固着も錆びもなく綺麗な状態です。ちゃんとスライドピン用のグリスありますんで。 続きを見る
並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ロービーム検査】ランチア デルタ 2010 車検対応 純正ヘッドライト「J…
| 車種 | ランチア デルタ | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5100台突破!(2011より2023.1現在)ー目次ー1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ロービーム検査】USトヨタ ヴェンザ 2014 車検対応 純正ヘッドライ…
| 車種 | 米国トヨタ ヴェンザ | 費用総額 |
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