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"エアロパーツ"の検索結果【作業実績】は10,140件 10111 - 10140件

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キズ・へこみ直し 傷やへこみの修理 専門店で治す! TOYOTAディーラー出身プロスタッフ 修理専門店…

もちろんどのように修理をしているのか、今までの実績はどんなものなのかを見るだけであれば充分すぎるほどの情報を詰め込んでいるつもりです。車屋さんはいたるところに存在しています。 続きを見る

外装品・エアロパーツ取付 新型ハリアー 社外テールランプ取り付け オープニング演出 シーケンシャルウインカー …

車種 トヨタ ハリアーPHEV 費用総額
まずはオープニング機能を作動させた状態の写真からこの記事を始めていきましょう。奈良県からご来店くださったお客様より新型ハリアーの社外テールランプ取り付けをさせていただくことになりました。 続きを見る

外装品・エアロパーツ取付 スズキ ジムニーシエラ カスタム(JB74)2インチ リフトアップ ラテラルロッド交…

車種 スズキ ジムニーシエラ 費用総額 132,000円
本日はスズキのジムニーシエラへのカスタムご依頼頂きました当店は自動車修理だけでなくカスタムもお任せ下さいお客様の希望の形へ仕上げさせていただきますまたカスタムしたいけどどうすればいいか分からないなど有 続きを見る

板金・外装補修 全塗装どこまで塗るの? 板金事例 佐賀県・小城市・協和自動車

部品はどこまで外すの?水切りモールやプラスチック製の黒ガーニッシュは脱着するかマスキング(テープを貼り隠す)するかを選びます。水切りモールや接着式のサイドモールは外したら新品交換が基本です。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 マツダ AZ-ワゴン コラムRR-TL (TA-MD22S)のエンジン不調修理

車種 マツダ AZワゴン 費用総額
マツダAZ-ワゴンコラムRR-TL(TA-MD22S)のエンジン不調修理のご紹介です。平成13年式で走行は84000キロの当店リピーター様となります。スズキのMC系のワゴンRの兄弟車となります。 続きを見る

外装品・エアロパーツ取付 HONDA ホンダ JF4 N-BOX 純正オプションフォグランプユニット取付 名…

車種 ホンダ N-BOX 費用総額 64,900円
今回はホンダN-BOXへ純正オプションフォグランプユニットの取付をご依頼を頂きました。こちらのJF3とJF4の型式ではヘッドライト下に純正フォグランプを取り付ける指示なので少し驚きました。 続きを見る

車検 マツダ フレアワゴン カスタムスタイル ハイブリッドXT (4AA-MM53S)の車…

車種 マツダ フレアワゴンカスタムスタイル 費用総額
令和3年式マツダフレアワゴンカスタムスタイルハイブリッドXT(4AA-MM53S)の車検のお客様がご来店されました。スライドドア車なので、ファミリーカーとして、非常に重宝すると思います! 続きを見る

プロテクションフィルム アヴェンタドールS|ルーフラッピング|フロントフル PPF(CLIMAX)|WPF(…

車種 ランボルギーニ アヴェンタドール 費用総額
「ランボルギーニ・アヴェンタドールS」のルーフラッピング、フロントセットプロテクションフィルム(CLIMAX)及びウィンドウプロテクションフィルム(P-SHIELD)の施工。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 雪の中 京都府からご来店でした! ありがとうございます! ネット予約にて作業 MAZ…

車種 マツダ CX-8 費用総額
10年に一度と言われる大寒波が襲来した1月24日雪の降る中、京都府からタイヤ交換とバッテリー交換作業にてMAZDACX8がご来店されました。京都からです!笑とてもびっくりしてしまいました。 続きを見る

外装品・エアロパーツ取付 スズキ ジムニー 社外バンパー取り付け 持ち込みパーツ SUV バンパー 組み替え …

車種 スズキ ジムニー 費用総額
お客様の持ち込みによるフロントバンパーへ交換!当社ではお客様がインターネット等で購入した部品の持ち込みによる作業を大歓迎しております。社外部品大歓迎!友人から譲り受けた部品でも作業可能です! 続きを見る

外装品・エアロパーツ取付 TOYOTA 86 リヤウイング リヤスポイラー GTウイング 社外パーツ歓迎 社外…

車種 トヨタ 86 費用総額
やっぱり後方には車体を地面に押し付けるために羽が必要!実際にサーキットを走ると羽があるのとないのとでは車体後方の振れが全く異なる。でも何か変化がほしい。と言う感じもしますね。 続きを見る

ボディガラスコーティング 【ボディコーティング施工】トヨタ アルファードハイブリッド 40系 Xグレード ヴェ…

車種 トヨタ アルファードハイブリッド 費用総額
クローバーPITをご覧いただき有難うございます!お問合せはお気軽に!今回は、当店でも人気のアノおクルマのご入庫の様子をお伝えできればと思います!というよりは一部改良モデルといった感じでしょうか。 続きを見る

プロテクションフィルム 日産フェアレディZ|RZ34 NISMO|サンキュープログラム|フルボディPPF(6…

車種 日産 フェアレディZ 費用総額 605,000円
「日産フェアレディZ(RZ34)NISMO」のサンキュープログラムによるのフルボディプロテクションフィルム(CLIMAX IDEAL)の施工。※ 施工価格は、2025年5月現在の価格です。 続きを見る

外装品・エアロパーツ取付 現行クラウンスポーツ ドアミラーウィンカー交換 流れるウィンカーへ 純正復帰OK 社…

車種 トヨタ クラウン 費用総額
本日は納車されたばかりの新車のクラウンスポーツが入庫でした!させていただく作業はドアミラーウィンカーのLED部分のみの交換になり、パーツはお客様がインターネットで購入をして持ち込んでくださいました。 続きを見る

外装品・エアロパーツ取付 マツダ CX-5 社外グリル 持込み取り付け 

車種 マツダ CX-5 費用総額 18,500円
今回の作業は前回ダウンサスの取り付けをさせて頂いたCX-5に社外のグリルを取り付けていきます 続きを見る

外装品・エアロパーツ取付 SUBARU BRZ リザルトジャパン製 カーボンウイング取り付け 持ち込み用品付け…

車種 スバル BRZ 費用総額
本日はINSTAGRAMを通じて奈良県からのご相談をいただきました。大手ディーラーやチェーン店は自社製品しか取り扱いをしておらず、持ち込みパーツは基本的に断られるようです。 続きを見る

外装品・エアロパーツ取付 NV350キャラバンにメッキドアハンドルを取り付けました!

車種 日産 NV350キャラバンバン 費用総額
今回はNV350キャラバンへメッキドアハンドル取り付けのご紹介です!今回のキャラバンの場合は作業難易度もそんなに高くありませんのでぜひチャレンジしてみてくださいね!まずはストッパーのゴム部を外します。 続きを見る

外装品・エアロパーツ取付 ノートにECLIPSE BEC113 バックカメラの取り付けをさせていただきました。

車種 日産 ノート 費用総額
E11型NOTEにBEC113ECLIPSEバックカメラの取り付けをいたしました。車外ナビはじめ外部入力搭載機器に対応いたします。カメラ本体が小型最薄形状ですのでそのまま取り付けても目立ちません。 続きを見る

吸排気系パーツ取付 シビック 吸排気系パーツ取付 やっぱりマフラーのカスタムは必須でしょ! アフターパー…

車種 ホンダ シビック 費用総額
最近では新車の納車後すぐにご来店下さる方が増えたように感じます。今回のパーツ取り付けに関してはお客様がネットで購入したパーツを直接店舗に届くように手配をしてくださいました。 続きを見る

外装品・エアロパーツ取付 ZWR80G ノア 社外グリル取付 加工 メッキパーツ塗装 リフトアップスプリング取…

車種 トヨタ ノア 費用総額
という人も居るかな?今はLINE-Xというアメリカの軍が特殊塗料として採用?した特殊塗装に雰囲気が似ているとかで使う人が増えた気がします 続きを見る

プロテクションフィルム フェアレディZ|NISSAN RZ34 NISMO|サンキュープログラム|フルボディ…

車種 日産 フェアレディZ 費用総額 605,000円
弊社の特別価格サービスメニュー、サンキュープログラムによる「日産フェアレディZ(RZ34)NISMO」のフルボディプロテクションフィルム(CLIMAX IDEAL)の施工。 続きを見る

イベント HKS プレミアムデイ 1日物語

車種 マツダ RX-7(アンフィニ) 費用総額
1月25日(日)に富士スピードウェイにて開催されました、HKSプレミアムデイが沢山の来場者のもと、イベントを無事終えることができました。新東名経由で富士スピードウェイに向かいました。 続きを見る

外装品・エアロパーツ取付 ZWR80G ノア 社外グリル取付 加工 メッキパーツ塗装 リフトアップスプリング取…

車種 トヨタ ノア 費用総額
黒い車体に両面テープで真夏に剥がれないかね?バックランプの電源はここから取ることが出来ます復元して完成! 続きを見る

エンジン関連修理・整備 M3 エンジン関連修理・整備 ドイツ車の修理は任せて下さい オイル漏れ修理 ヘッドカ…

車種 BMW M3 費用総額
車両はBMWM3バチっと決まった車高にエアロパーツやマフラー・社外パーツに心踊らせオイル漏れの修理をお受けさせて頂きました。やっぱりカッコいい車を触らせていただく時はワクワクドキドキ! 続きを見る

雑記 自動車・モータースポーツ雑記 第ニ回「パイクスピーク・ヒルクライム」

3月の怒涛の繁忙期が終わり、工場も少し落ち着きを取り戻してきました。そんなこんなで今回は自動車・モータースポーツ雑記第二回、パイクスピーク・ヒルクライムについて紹介していこうと思います。 続きを見る
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