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2022年02月04日 11:32始動時 異音 オートテンショナー交換 ボルボ キュルキュル音 貝塚市 岸和田市 堺市 大阪府 自動車 車検 ラプターライナー
ボルボ V50 エンジン始動時の異音に悩まされているお客様からご連絡を頂きました。
症状としては冷めた状態のエンジンを始動した際キュルキュルキュルキュルとベルト鳴きのような音がするとの事。
実際お預かりしてみると確かに少しの間音が鳴っています。
このお車ファンベルトは2本掛けで1本はクランク・ダイナモ・ウォーターポンプ・オートテンショナー。
もう1本はコンプレッサーとクランクに分かれています。
ベルトを外して手で回してみると、、
ん??ウォーターポンプはガラガラ、、、
オートテンショナーはシャラシャラ、、、
どちらからも異音が、、、、。
ちなみにオートテンショナは対策品に変わっているそう。
お客様にご説明をしリフレッシュがてら2つとも交換をすることになりました。
ちなみにオートテンショナのセットにはファンベルト2本も付属されています。
アンダーカバーを外して、コンプレッサー側のベルトを外し
オートテンショナを緩める方向に動かしてファンベルトを取り外します。
オートテンショナの固定にはボルトが3本。
エンジンルームから取り外すことができます。
ウォーターポンプは下から方が作業しやすく下からジャッキで支えてエンジンマウントを切り離したほうが作業性は良いです。
このタイミングで冷却水が抜けますので冷却水の交換もしておきます。
2つの部品の交換が終わればエンジンを始動し、異音がなっていないことを確かめ作業終了となります。
今回の作業ではお客様が気にされていた音の原因はこのどちら片方だとは思いますが、痛んでいるところは早期に修理をしてあげる事が肝心だと思います。
また後日同じようなところから音が鳴ってしまっては修理にてお預かりをした意味がありません。
年式や距離が増えてくるとこういった故障がどうしても出てきますのでその際はお気軽にご相談ください
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成23年 | メーカー・ブランド | ボルボ |
---|---|---|---|
車種 | V50 | 型式 | CBA-MB4204S |
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86を11年10万キロ乗ったところで、ハンドルがカタカタ鳴り出した。ネットを見ると、86アルアルの現象で、ステアリングモータのブッシュ損傷が原因らしい。ディーラの見立てはステアリングコラムのアッセンブリ交換。費用は20万円超。冗談じゃない。…で、部品を777円で調達。持ち込みで修理してくれる工場を探した。最初にコンタクトしたのは京都の工場。1週間車を預けるのが条件。いくらなんでもそれは困る。次にコンタクトしたのがオートリペアドリーさん。電話したその日に修理を引き受けて頂く。枚方から駆けつけ、店で待たせてもらう。土曜の忙しい中2時間で完了。仕上げは上々。カタカタ音は完全になくなった。費用は京都の半額以下。枚方から貝塚まで来た甲斐あり!ドリーさんは、レスポンス抜群。判断、見積、修理の早いこと。爽快でした。今後もリピートすると思います。ありがとうございました。
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重整備を依頼しました。クラッチ交換、セル交換、プラグ交換、数箇所修理交換で大変な整備も一生懸命にやって頂いてもらいました。整備状況もしっかりと連絡してくれて尚且つインスタでも紹介して写真まで送ってくれる整備工場なんて初めてです。購入店舗とはえらい違いがあり夫婦揃って「いい所見つかって良かった」と言っています。さすがに修理の依頼が多いだけあり時間はかかりますが今後は車関係はここにします。
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