メンテナンス・日常点検 Ｍじぃ様ランエボ８、純正ファンコントローラーの移設とビリオンコントローラーの設定。

車検などの作業で入庫中のMじぃ様ランエボ8ですがクラッチフルードの交換をしている時にイグニッションOFFで電動ファンが回ってしまいました。こういった部分はとても大切です。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｔ様ＧＤＢインプレッサ、ブレーキ＆クラッチフルードやエアバッグの取り外しをして納車で…

車検とドリームコート施工でお預かりのT様GDBインプレッサですがエアコンフィルターが汚れてきていたのでこちらは交換しておきます。ブレーキフルードやクラッチフルードも交換しておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＥＣ２２Ｓツイン改ターボ、タービンを交換です。

車種	スズキ ツイン	費用総額

納車整備中のK様ツインですがタービンが純正流用でちょい大き目なタービンになっています。タービンのサイズアップをする意味ってのは基本的には純正タービンのパワーで物足りなくなった時かと思います。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＤＡ１７Ｖエブリィリフトアップ、車検のご依頼です。

車種	スズキ エブリイ	費用総額

最初にご購入頂いたFDの頃が平成19年なのでもうすぐ20年のお付き合いになるM様ですが現在お乗りのエブリィが車検の時期という事でご依頼頂きました。交換後は点灯確認をしてテール交換完了です。 続きを見る

その他電装系取付 シビックタイプR　持ち込みにて追加メーター取付

車種	ホンダ シビック	費用総額	46,420円

新型コロナの感染力は強くまだ終息が見えない状態です。新規感染者は極端に増える事は減ってきていますが、都内は高い水準で推移しており・・・地域ごとに増減はありますが、引き続き注視し続ける必要はあります。 続きを見る

• 油圧
• 油温
• 水温
• タイプR
• シビック
• 追加メーター
• 取付
• 整備

パーツ取付 Ｔ様アルテッツァ、Ｄｅｆｉ油温＆油圧計の取り付け。

アルテッツァをご購入頂いてからもう8年くらいのお付き合いになるT様ですが今回、油温と油圧計の取り付けをご依頼頂きました。メーター取り付けとなると通常はセンサーアタッチメントを使用します。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｈ様ＢＮＲ３２スカイラインＧＴ－Ｒ、追加メーターの取付①

テンションロッドブッシュ交換したH様のBNR32ですがブースト・水温・油温・油圧・タコメーターの取付をしていきます。アッパーホースのエンジン側パイプを取り外してこちら側へセンサーを打ち込んでいきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ａ様ＨＡ３６ＳアルトターボＲＳ、ブースト計の取り付けとマフラー交換。

納車整備中のA様アルトターボRSですがオーナーさんは現在ランエボ8に乗っていて乗り換えになりますがノーマルで乗るって言ってました。とりあえずブースト計から取り付けしていきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＣＴ９Ａランエボ８、プラグやクーラント交換したりエアコンイルミ交換したりなど。

納車整備中のY様ランエボ8ですがカム交換&エボ9タービンを使用してのブーストアップ仕様なのでHKSプラグを使用しています。見た目が悪いので角度を揃えておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｆ様ＧＤＡインプレッサ、ラジエターパンクです。。。

お正月中は実家に帰っていたのと脚車はあるって事だったので連休明けすぐに積車にて引き取りに行ってきました。この時に大切なのがラジエターパンクした時の状況です。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｍ様Ｓ２０００、インフォメーターの設定をして納車完了です。

トラストさんのインフォメーターに油温と油圧センサーを追加して作動確認まで出来たM様のS2000ですがここからが大切な部分です。なのでこういったメーターはアナログ表示させるのがおすすめです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＣＴ９Ａランエボ８、商談時の話とクラッチペダルのオーバーホールやエアクリ交換など

納車整備を進めていっているY様のランエボ8ですが商談の時にオーナーさんがご来店頂いた時にいろいろとお話をさせてもらいました。これはどのお客さんでもそうですがどうしても年式の古い在庫車がメインです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｓ様Ｌ８８０Ｋコペン、各メーターのセンサー設置など。

DEFIメーターの取り付けをご依頼頂いているS様のコペンですがレーダーの移設が完了したのでメーターのセンサー取付に進んでいきます。もちろんサーモスタットも一緒に交換します。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｓ様Ｌ８８０Ｋコペン、パイピングキット取り付けとメーター取り付けの仕上げです。

DEFIメーター取り付けをご依頼頂いているS様のコペンですがメーター取り付けで4つのブログ記事になりました。オーナーさんにとってはメーターが動いてるって事に関して言えば結果は同じですね。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 ダイハツ　エッセ　カーナビ・ETC・ドラレコ取付

車種	ダイハツ エッセ	費用総額	27,500円

1タコメーター取付け2ケンウッド製ディスプレーオーディオの取付け (お持ち込み)この2点を納車に向けて作業していきます。ここまで徹底的に記載したサイトはどこを探しても見当たらないと思います。 続きを見る

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