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"90年代"の検索結果【作業実績】は46件 31 - 46件

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メンテナンス・日常点検 エンジンオイル アメ車 NUTS 広島 ドラッグレース サーキット 化学合成油 鉱…

新たにエンジンオイル3種類をラインナップしました。長く乗りたい方、走行距離が多い方、スポーツ走行される方、長文ですが一読してみて下さい! 続きを見る

スタッフから ○○○○○愛を語る!②(三村)【尾道市 福山市 三原市でお車の整備・車検・メンテナン…

知らない人の為に簡単にざっくりとGLOBEのプロフィールを紹介します。(昨年の12月24日にデビュー10000日を迎えました!)代表曲は、ダブルミリオンの売り上げを誇るDEPARTURES。 続きを見る

ボディコーティング 新車販売 マツダ3 ボディーコーティング 群馬 館林 ヤスマ自動車

こんにちは!サービス部の太田です!今回は  新車のボディコーティング のご報告です('ω')ノピカピカのガラスコーティングで5年保証!ありがとうございます(^^)/ 続きを見る

車検 マツダ ベリ-サ L DBA-DC5W の車検整備のご入庫①

車種 マツダ ベリーサ 費用総額
ハンターカブオーナーのZXクンのカスタムも終わって、早くツーリングに行きたいですね!オイル添加剤フォアビークルも注入させていただきました。フォアビークルは、エンジン内のトリートメントみたいなものです。 続きを見る

販売車の架装作業です 笠間市K様 スペーシアカスタム 純正ドライブレコーダー前後 CDDVDレシーバー E…

車種 スズキ スペーシアカスタム 費用総額
社長が販売させていただいたスペーシアカスタムです!調べてもでてこないし、、まず、エアコンパネルを外します。このテーブルみたいな部品はクリップのみで外れます。メーカーオプションのナビはパイオニア製です。 続きを見る

ライト・ウィンカー類修理・整備 ジャガー XJ-S(JEW)光量が足りない!ヘッドライトリフレクター再メッキ加工で復…

車種 ジャガー XJ-S 費用総額 105,600円
一度車検の検査ラインに行ったのですが光量不足で落ちてしまい、バルブを変えて再挑戦するもダメでした。原因は、ヘッドライト内の反射板(リフレクター)が劣化し、曇っていて光量の反射が低下。 続きを見る

セキュリティ シビック タイプR セキュリティ取り付け 埼玉

車種 ホンダ シビック 費用総額
今回はFL5シビックタイプRにセキュリティの取り付けをさせて頂きました。デジタルイモビライザーのイグラでエンジンの始動を防ぎます。そしてゴルゴでアナログ的に別系統でエンジンの始動をブロックします。 続きを見る

車検 ニッサン ダットサンピックアップ AX LTD の車検整備

車種 日産 ダットサンピックアップ 費用総額
H9年式ニッサンダットサンピックアップAXLTD(ディーゼル)の車検入庫となります。シャーシもラダーフレームなので、本物のRV車です。ボディースタイルも男らしいワイルド感たっぷりです。 続きを見る

車検 ニッサン エルグランド ライダー(GF-ALWE50)の車検整備

車種 日産 エルグランド 費用総額 149,500円
平成11年式走行98000キロのニッサンエルグランドライダー(GF-ALWE50)の車検がご入庫されました。さて状態の方は、前側のドライブシャフトのアウターブーツ左右が破れていました。 続きを見る

車内除菌&クリーニング ローバー ミニクーパー 内装クリーニング&消臭、除菌

車種 ローバー MINI 費用総額 30,800円
99Xのキャブクーパーです。旧車独特の内装の臭いが気になるという事で、消臭を目的とした除菌とクリーニングを行いました。多分ケンジントンとか35周年モデルとか、そんなヤツに替えてあるんだと思います。 続きを見る

車検 車検【Fit GE6】

車種 ホンダ フィット 費用総額
今回ご紹介させていただく作業は・・・。2008年式ホンダフィットの車検整備についてです。どうして、こちらのフィットをご紹介するかというと・・・。 続きを見る

吸排気系パーツ取付 スズキ スイフトRS マフラー交換

車種 スズキ スイフト 費用総額
2024年も残り1ヶ月を切り、ようやく?私は11月の末に久々にミニサーキットを走ってまいりました。セッティング変更の甲斐もあってか、今年の頭の走行からベストタイムを実に1秒も短縮! 続きを見る

エンジン関連修理・整備 フェアレディZ ブレーキ修理 エンジン調整

車種 日産 フェアレディZ 費用総額 24,970円
私は遠路遥々大阪からご来店頂きましたスポーツカーを修理しております。始めはブレーキの修理をご依頼頂いておりましたが、アチコチ気になるようで一緒に診ていきましょうって流れです。イタリアのスーパーカー。 続きを見る

雑記 自動車・モータースポーツ雑記 第ニ回「パイクスピーク・ヒルクライム」

3月の怒涛の繁忙期が終わり、工場も少し落ち着きを取り戻してきました。そんなこんなで今回は自動車・モータースポーツ雑記第二回、パイクスピーク・ヒルクライムについて紹介していこうと思います。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スズキ スイフトスポーツ アフターパーツ取付

車種 スズキ スイフトスポーツ 費用総額
HT型と呼ばれる初代スイフトは、それまでスズキの小型乗用クラスを担っていたカルタスの後継車種として2000年にデビュー。 続きを見る

雑記 自動車・モータースポーツ雑記 第一回「ニューマチックバルブ」

現在の大衆車に多く搭載される一般的な4ストロークエンジンでは、カムシャフトが押し下げ開いた吸排気バルブはコイルスプリングの復元力によって引き戻され閉じるようになっています。 続きを見る
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