トルコン太郎によるATF圧送交換 AMG G36L w463 車検整備 トルコン太郎ATF圧送交換 姫路のトルコン太…

車種	ＡＭＧ Ｇクラス	費用総額

AMG G36Lの車検整備のご依頼を頂きました。同時にハンドルジャダー及び轍走行時のハンドル取られの症状もありましたので同時に診断していきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＥＫ９シビックタイプＲ、クラッチタンク・クラッチマスター～レリーズまで交換です。

車種	ホンダ シビック	費用総額

各部の修理でお預かり中のM様EK9シビックタイプRですがご来店時にいろいろ見ていたらクラッチマスターから室内側にオイル漏れしているようです。クラッチラインはオイル密封されてるんで減る事はないんですね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 T様ＧＤＢインプレッサ、クラッチの遊び調整とストローク調整。

T様のGDBインプレッサですがクラッチがHKSのLAクラッチツインプレートになっています。社外クラッチに交換した場合には必ずマスターシリンダー側で遊びとストロークの測定をしてあげる必要があります。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 ＨＡ２２ＳスズキＫーＷＯＲＫＳ（Ｋワークス）クーラント漏れ修理の続き。

結構スルーされちゃう作業ですが将来的な漏れ発生率につながるので非常に大切な作業だと思います。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＥＧ９シビックフェリオ、細かい部分の仕上げと走行チェックをして納車完了です。

車検のタイミングに合わせていろいろ手直しをしてきたN様のEG9シビックフェリオですが最終段階に入ってきました。クラッチの遊び&ストローク測定をしていたらペダルの受けブッシュが無い事を発見です。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ギヤが入らず動けなくなった事は、ある意味虫の知らせ？たっだのか？。折損したコイルスプ…

車種	スズキ キャリイトラック	費用総額

搬入され、症状を確認すると、クラッチペダルの踏み応えに違和感がタップリ。H20年式で走行は6万キロ。ご使用の環境が比較的ハードなので、内部で何かが破損しているのでしょう。ここでご報告。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＣＺ４Ａランエボ１０、クラッチをＯＲＣツインへ交換です。

ランエボ8の頃からお世話になっていますM様ですが現在はエボ10の5速MTにお乗りです。そろそろクラッチが寿命って事で交換のご依頼を頂きました。 続きを見る

ミッション・駆動系パーツ取付 トヨタ　ＡＥ８６　スプリンタートレノ　オルタネーター交換　ファイナルギア交換　バッテ…

車種	トヨタ スプリンタートレノ	費用総額

トヨタAE86スプリンタートレノの作業を行いました。エンジンが掛からなくなったという事でレッカーサービスでの入庫です。オルタネーターはお客様がネットで手配し、当社に直接届いた物を使用します。 続きを見る

• ＡＥ８６
• ファイナルギア交換

メンテナンス・日常点検 Ｓ様Ｌ８８０コペン、各部の点検をして納車です。

車種	ダイハツ コペン	費用総額

1年点検なのでブレーキパッドの脱着やプラグの脱着まではせず現状の確認が主な作業となります。当然ですがダストは溜まってくるので、エアブローして綺麗にしておきます。 続きを見る