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"変速"の検索結果【作業実績】は1,337件 421 - 450件

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ミッション・駆動系修理・整備 メルセデスベンツ Eクラス AT不調 西区 ROM

メルセデスベンツEクラス変速がスムーズに切り替わらず引っ張ってしまう症状にて入庫しました! 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 スズキ JA11 エンジンル-ム ホ-ス バキュ-ム バルブ 交換 整備 修理 整備…

車種 スズキ ジムニー 費用総額
スズキJA11のエンジンル-ム内のバキュ-ムホ-ス&インタ-ク-ラ-ホ-ス交換でご入庫頂きました。交換前の状態です。劣化が酷いホ-スを今回は交換させていただきました無事に交換完了です。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 トヨタ アルファード ヒーターホース水漏れ交換  ATF交換ご依頼

トヨタアルファードヒーターホースより水漏れによりご入庫入庫ついでにATF交換時期なので交換してほしいとご依頼ホース交換後、クーラント補充しているときにモチュールのATFに交換しております。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 S320V ハイゼットカーゴ ハイゼット オートマチック A/T 修理 オートマ滑り…

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ 費用総額
ダイハツ ハイゼットカーゴ S320Vいつもと車の走りが何かおかしいと異常を感じご来店されましたA/Tのオイルストレーナーの交換をし修理完了です 続きを見る

ATF CVT DCTF コンタミチェックからのATF交換

車種 三菱 eKワゴン 費用総額
今回も過走行(10万キロ)でATF無交換のEKワゴンです。いつものように、まずはコンタミチェックします。確認後、交換作業後に少しでも不安が残る場合は無交換とします。 続きを見る

車検 トヨタ プロボックス 車検・整備・修理

車種 トヨタ プロボックス 費用総額
車検のご入庫です。ATF(オートマオイル)の交換時期になっていたので今回車検と合わせて交換作業をさせていただきました。ATFチェンジャーを使っての作業です。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 ジムニー オートマ不良 フィルター詰まり 修理 故障 不具合 平塚市

車種 スズキ ジムニー 費用総額
ジムニー  オートマ不良フィルター詰まり吸い上げ音がきこえ、変速が、スムーズにいかない。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 アウディTT ダウンサス DSGオイル交換 姫路のDSGオイル交換はガレージオシオまで

車種 アウディ TTクーペ 費用総額
アウディTTのお客様よりH&Rダウンサス交換とDSGオイル交換のご依頼をいただきました。 続きを見る

車検 日産 モコ  車検

以前 カーナビの移設で来店いただいたモコが車検で入庫しました。ありがとうございます。 続きを見る

CVTF CVTフルード交換のシルフィーです。

車種 日産 シルフィ 費用総額
いつもお世話になっているシルフィーのお客様より、CVTF交換のご依頼を頂きました!定期的なメンテナンスを行うことで燃費や後々の出費も抑える事ができます! 続きを見る

吸排気系修理・整備 JA11ジムニーアクセル踏んでも進んでいかない!

車種 スズキ ジムニー 費用総額
JA11ジムニーのアクセルを踏んでも40キロくらいしか出ないので直してくださいの!車両を確認するとバキュームホースが2か所抜けていました。配管を新品に交換して、クリップで止める対策をして作業終了です。 続きを見る

その他修理・整備 オートマチックミッション交換修理

車種 ダイハツ YRV 費用総額
ダイハツYRVのオートマチックミッションの交換です。変速が不良で異音も出ています。修理にかかる費用を抑えたいとのことで、良質な中古オートマチックミッションの交換しました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ゴルフトゥーラン ATバルブボディ交換

車種 フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 費用総額
ATの変速不良でご入庫いたしました。原因はATバルブボディという部品の不良の為でしたので、今回交換をいたしました。交換後はシフトチェンジもスムーズになり、症状は改善いたしました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 アトレー3です!(^ ^)

車種 ダイハツ アトレー 費用総額
走行距離が13万キロを越しておりますので、ATのオイルパンを外してストレーナーの交換も行っておきます。交換後にオイルパンを取付して、車体に取り付けていきます。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 クラッチオーバーホール

車種 シトロエン C3 プルリエル 費用総額 129,924円
本日はC3プルリエルのクラッチオーバーホールです。変速時に吹け上がるとの事でご入庫されたのですが、試乗してみるとクラッチが滑っている為オーバーホールとなりました。ご用命ありがとうございました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 スズキ エブリイワゴン  ATF 完全圧送式交換 オートマオイル ひたちなか市 茨城…

車種 スズキ エブリイ 費用総額
112,000キロ走行のエブリーワゴンのATF交換です!トルコン太郎なら10万キロオーバーの走行車でもATF交換できます!防止するためには、ATFは3万KM程度で交換するのがベストです。 続きを見る

ガソリン車用(オイル交換) デリカD:5 ATF オートマオイル 交換 燃費 改善 奈良市

車種 三菱 デリカD:5 費用総額
こんにちは!本日の作業のご紹介、良かったらご覧ください!デリカD:5のATF交換! 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ニュービートルカブリオレ オートマチック修理 【ニュービートルの車検・修理は名古屋の…

車種 フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 費用総額
シフトショックが大きくなりました。シフトチェンジの間に2秒くらいニュートラルになるような感じです。 続きを見る

ミッション・駆動系パーツ取付 パーツ持込み ミッション交換 スズキ アルト

車種 スズキ アルト 費用総額
パーツ持ち込み交換依頼にて、ご入庫頂きましたスズキ アルト 5速ミッション 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 FIAT500 デュアロジック 不調

走行時、変速しなくなったとのことで入庫しました。故障コードもありません。ニューテックオリジナルブレンドオイルにて交換ECU自己学習で終了その後症状は出ていないようです。 続きを見る

ライト・ウィンカー類修理・整備 BMW MINI R50 CVT リセット 学習 ガクガク 発進時 改善

マルクオートです。本日はR50MINIのCVTの再学習です。発進時にガクガクしたり変速がおかしかったりしていませんか?違和感がある方は一度リセットし再学習をおすすめします。かなり乗りやすく改善します。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ハイラックス オートマオイル圧送交換 トルコン太郎

車種 費用総額 35,200円
ハイラックスオートマオイル圧送交換です。使用オイルはアイシンAFW+走行10万キロほどなので、故障の予防、トルクの回復、燃費の向上など、とてもコストパフォーマンスの良いメンテです。 続きを見る

ATF CVT DCTF ハイエースバン ATF圧送交換 トルコン太郎 宮崎

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額
ありがとうございます。ハイエースのトルコン太郎を使用して圧送交換していきます。DCTFとCVTFは全容量の八割ぐらい抜けるのですがATFはやはり半分もオイルパンから抜けてきませんでした。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ診断) マツダ ボンゴ バン グー故障診断(コンピュータ診断) エンジン トランスミッション…

今回は、マツダ・ボンゴバン(2012)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 t32 エクストレイル CVTミッション載せ替え作業 

車種 日産 エクストレイル 費用総額
エクストレイルT32のお客様ミッションから変速ショック並びに警告がついてのご入庫。取り外したミッション本体載せ替え完了です。最後に付属のCDからデータを車両に読み込ませ作業完了です。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ診断) マツダ ボンゴ バン グー故障診断(コンピュータ診断) トランスミッション 愛知県 …

今回は、マツダ・ボンゴ バン(2013)の故障診断(OBD診断)を実施しました。■要確認「トランスミッション」の詳細内容は・第1速時の変速比異常となりました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 マツダアクセラスポーツ ATF圧送交換 栃木県ATF交換 トルコン太郎設置店 那須塩…

車種 マツダ アクセラスポーツ 費用総額
アクセラスポーツATF交換で入庫です。変速時のシフトフィーリングが悪いということで、内部ストレーナーの交換・圧送交換をお勧めさせていただきました。20Lクリーニング後、MOTULを注入し完了です。 続きを見る

オートマトランスミッション交換 07年式シボレータホAT交換

車種 シボレー シボレータホ 費用総額
下したミッションです今回はアメリカよりミッションを取り、取り付けました取り付け後、GM診断機をあて、ロードテスト等をし不具合のないことを確認し無事に出庫致しました 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ診断) マツダ ボンゴ バン グー故障診断(コンピュータ診断) トランスミッション その他 …

今回は、マツダ・ボンゴ バン(2012)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スズキハスラー(MR41S)のCVTフルード交換

車種 スズキ ハスラー 費用総額 11,623円
今回はハスラー(MR41S)の車検の付帯でCVTフルード交換をしました。走行距離が進むとCVTフルードの粘度が少しずつ下がり、エンジン出力の伝達ロスが少しずつ始まるため、燃費にも影響が出てきます。 続きを見る
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