三菱　デリカ　D5 CV1W　ATF圧送交換（トルコン太郎）変速の違和感相談｜車検・点検・修理のグーネットピット

三菱 デリカD5（CV1W・前期型／走行約12万km）で、ATF交換のご相談をいただきました。
今回も、以前当社をご利用いただいたお客様からのリピートのご依頼です。再びお任せいただきありがとうございます

症状としては、主にシフトアップ時 に回転数が約200回転ほど上がってから繋がるとのこと。
動画もいただき、さらにご来店いただいて実車確認のうえで進めました。

フィーリングとしては「滑り」というより、変速のタイムラグのような挙動に見えたため、まずはATFをしっかりリフレッシュする方針でご提案。
デリカのATは構造的にフィルター類が簡単に交換できないタイプのため、定期的にオイルを入れ替えて汚れを排出し、コンディションを保つのが相性の良いミッションです。

作業はトルコン太郎を接続し、クリーニングオイルを循環。
約2時間ほどしっかり循環させ、別置きフィルターも使用して汚れを確実に回収したうえで、AVARTHオイルにて本交換。
さらに不安要素を減らすため、PROMEDIC添加で極圧性を補助しています。

交換後の試運転でもフィーリングは改善方向でした。
作業の詳細や写真、デリカのAT構造についてはAVARTHブログで詳しく紹介しています
詳しくはAVARTHブログへ
https://avarth.co.jp/2025/12/14/%e4%b8%89%e8%8f%b1%e3%83%87%e3%83%aa%e3%82%abd5-cv1w%e3%80%80%e5%a4%89%e9%80%9f%e6%99%82%e3%81%ab%e5%9b%9e%e8%bb%a2%e3%81%8c%e4%b8%8a%e3%81%8c%e3%82%8b%e7%97%87%e7%8a%b6atf%e4%ba%a4%e6%8f%9b/

• 岐阜
• 三菱
• デリカ
• D5
• ATF交換
• オートマオイル交換
• AVARTH
• トルコン太郎
• 大垣
• 各務原
• 美濃加茂
• 一宮
• 名古屋
• オイル交換