サスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(3031～3060件目/18957件)｜グーネットピット

では何故ブレーキダストが多くなるのでしょうかそれは、ブレーキの効きを良くする為に摩擦が大きくなる材質が使われており、車のスピード出ていても確実にブレーキが効いて止まれるようになっております! 続きを見る

ハイエース足回りより異音で入庫ブレーキの固着かと思ったらハブが手で回りません 続きを見る

下り坂でブレーキを踏むと足に波のような振動が伝わると相談がありました。平坦な道路では分かりにくい感じでしたが、ブレーキディスクローターに歪が出ているのが原因ですので、交換を行うことにしました。 続きを見る

お世話になっております!タニイ自動車です。空気漏れはあるか確認するため点検剤をかけてみると、ねじが刺さっている部分からタイヤの空気が漏れていました。このままでは使えませんので、これを修理していきます! 続きを見る

いつも当社をご利用いただいているお客様よりダイハツムーブラテのタイヤ交換でご予約をいただき、ご入庫となりました。今回は4本すべてのタイヤを交換いたしました。公式LINE▸ 続きを見る

フォード　マスタングフロント・リヤ　ディスクブレーキパッド　交換右リヤ　ディスクブレーキローター　交換 続きを見る

走行中にゴトゴト異音がするというソリオ。リフトアップして点検すると、フロントのコイルスプリングが錆で劣化し折損していました。アッパーマウントベアリングもガタが発生していたため交換しています。 続きを見る

今回は、トヨタクラウンのタイヤ交換と4輪アライメント測定です。以前より足元の異音があったようです。タイヤを全て交換するタイミングできちんとアライメント測定と調整をしていきます。 続きを見る

スズキエブリイワゴンのタイロッドエンドブーツとロアボールジョイントブーツでご入庫いただきました。タイロッドエンドブーツは左側、ロアボールジョイントブーツは左右の交換をご依頼いただきました。 続きを見る

今回はアクティバンのタイロットエンドブーツ、ブレーキパッド、エアクリーナーエレメント交換の整備です。ブレーキパッドの残量はこんな感じです。反対側も交換して、エアクリーナーエレメントを交換して完了です。 続きを見る

トヨタ　ハリアー　右リヤタイヤ交換 続きを見る

走行中も音がする!』とのことでした。■フロント左右ブレーキパット交換点検してみると、まずブレーキパットが片減りしていました。■フロント右ハブASSY交換走行中の異音はベアリングが原因でした。 続きを見る

今回の御車はR1ダイハツハイゼットです。フロントブレーキパッドはほとんど厚みがありませんでした。フロントディスクローターを交換しました。フロントブレーキパッドを交換しました。 続きを見る

リアホール交換、タイヤ交換の作業を行いました。代車無料、お見積り無料、県外のお客様も大歓迎です。お気軽にご相談下さい。 続きを見る

日産セレナの異音修理作業を行いました。クロスメンバーのブッシュ(ゴム)が劣化し、砕けて破損してしまい、ゴトゴト異音の原因になります。下からメンバーを支えてブッシュを取り付けしていきます。 続きを見る

本日はネット予約のお客様スズキハスラータイヤ交換です。早速進めていきます。タイヤを取り外し、エアバルブのエアーを抜いてウエイトを外します。タイヤチェンジャーにてタイヤを取り外します。 続きを見る

お預かり時の確認でもすぐにわかるぐらいの異音がしておりました。お預かり後の点検で、今回の異音の原因はフロント部分のストラットとスタビライザーの不良でした。右側のストラットにオイル滲みがありました。 続きを見る

今回はホンダバモスのフロントブレーキパッド交換をさせて頂きました。フロントブレーキパッドの残量がかなり減っているので交換していきます。タイヤを外してブレーキキャリパーをバラしていきます。 続きを見る

走行時に異音のため試乗と点検をさせて頂き、フロントハブベアリングを交換させて頂きました。今回の修理のタイミングでお持ち込み頂いたスパークプラグを交換し完成です。ご入庫いただき、ありがとうございました。 続きを見る

ユーザー車検を受検の方がロアアームボールジョイントブーツの破損で不合格となり、ご来店しました。車検を自分で通したい方は点検整備がとても重要ですから、事前に整備工場へ点検の依頼をおすすめします。 続きを見る

この度、常連のお客様からピクシスバンの整備をご依頼いただきました!エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキパッドの交換になります。早速整備に取り掛かります!まずはエンジンオイル&エレメント交換です。 続きを見る

サイドブレーキを解除しているにも関わらず、常にサイドブレーキランプが点灯しているとのことでお預かりしました。新品のブレーキパッドとの比較画像です。交換後、エア抜きブレーキオイル補充を行い作業完了です! 続きを見る

今回は摩耗限界に達したブレーキパッドの交換作業を行いました。まずはお車をリフトで持ち上げ、タイヤを外して、ブレーキキャリパーに付いているブレーキパッド2枚を交換します。これを前後ともに行いました。 続きを見る

ナックルを取り出したいのでタイロッドエンドロワアームドライブシャフトブレーキローターキャリパーキャリパーサポートABSのセンサー等外していきます! 続きを見る

タイロッドにガタがあったので交換していきます!ロッドエンドを外してジャバラのブーツを外していきます!タイロッドを止めてある裏側にタイロッドロックがハマっているのでツメを起こしてあげてから外します! 続きを見る

スタビライザーリンクの交換にご来店いただいたトヨタプリウスです。取り付け部分のブーツが破れて中のグリスが漏れてしまっています。新品との比較です。 続きを見る

車検でお預かりした三菱デリカD5です。フロントディスクローターにビスが挟まっており、ローター、パッド共に損傷しておりました。併せて交換させて頂きました。交換後、取付の再確認、試運転を行い終了です。 続きを見る

今日はブレーキパッド交換で入庫したお車を作業していきます^^パッドが減ってきていたこともあり、この機会にということで低ダストを選んでいただきました! 続きを見る

最悪の場合ブレーキがきかなくなる状態になる可能性があります。今回はリヤブレーキの面取り作業で異音は止まりました!当店では車検や鈑金塗装はもちろん各種コーティング等すべて自社工場にて対応しております。 続きを見る

ユーザー車検を受ける方から下廻りの点検のご依頼でムーヴが入庫しました。最近はブーツ類の破損でユーザー車検に不合格の方が多いそうです。 続きを見る