コペン（ダイハツ）のエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

ラジエーター交換でご入庫頂いているお車です!追加でファンモーターを交換させて頂きました!ファンモーターは止まってしまうとエンジンを冷やせなくなりエンジンが必ずオーバーヒートします。絶対安心です。 続きを見る

ダイハツ コペン 法定点検でお預かりしていました。ラジエーターが変色しています。点検でお預かりしているのでお客様に状況をお伝えするとぜひ換えて欲しいとの事でした。把握してらっしゃいました。 続きを見る

お近くに御住まいの方よりご依頼いただきました、L880Kコペンの点検中にアイドリング不調の前兆がありましたので、イグニッションコイルとプラグを交換いたしました。 続きを見る

販売車両の納車前整備でRECSを施工しました。エンジン内部に付着した、カーボン汚れの除去ができる添加剤となります。エンジン音が大きくなっている車両や、燃費が悪くなったお車のメンテナンスに最適です。 続きを見る

この度はダイハツのコペンについてエンジン関連修理のご相談で入庫いただきました。検査の結果、エンジン内部でオイル漏れと、オイル減りが見られ、さらにオイルの中にスラッジが発生していることが確認されました。 続きを見る

オーナーより時々電動ファンが回らないと問い合わせがあり、点検したところファンモーターが寿命となり、交換することになりました。修理完了後は、安心して帰られました。 続きを見る

修理個所は2ヶ所、エンジンのオイル漏れと、助手席のドアロック不良、(キーレスでのロック、アンロックができません。)オイル漏れはタペットカバーパッキンからなのでタペットカバーパッキンを交換します。 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!ここからクーラントが漏れてきたので交換です。コンデンサーをずらしてラジエターを取り出します。新品のラジエターをくんでクーラントを補充してエア抜きをして完了です。 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!当店取扱の中古車はこちら(コペンファンモーター交換スイッチを入れても動かず、オーバーヒートする前にこうかんします。新品のモーターを組み込みました。 続きを見る

弊社ホームページはこちらから!是非ご覧ください! 続きを見る

走行中にエンジンチェックランプが点灯したとご連絡をいただきました。水温計も「H」の方になっているということなので、エンジンが焼き付く可能性があります。これが新しい部品です。矢印の部分が折れた箇所です。 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!当店取扱の中古車はこちら(コペンイグニッションコイルプラグ交換まずコイルを4本取り外します。コイルの下についてるプラグも一緒に取り外します。 続きを見る

車検、一般修理、整備などの他、コーティングなども承っておりますので、お気軽に相談してください。本日は「ダイハツコペンベルト交換して」の作業となります!しっかりとハリの調整をして完了です。 続きを見る

エンジン不調で入庫。アイドリングが不安定で冷間時加速が重くタービンが回っても加速が鈍い。暖機後は問題なく加速する。冷間時だけ不調なので考えられるのはタービンのバルブの動きが悪いと判断。加速も問題なし。 続きを見る

現行の前の型のコベンです。個人的には、このコベンに搭載されてるエンジンが好きです。ベルトの交換にフロントバンパーを外します。バンパー裏から、配線、カプラーを外して、フォグランプごと外します。 続きを見る

点検でお預かりのコペンラジエーターが変色して小さなクラックを発見したのでご相談の上交換です!ラジエターの周りにはエアコン関係の部品が配置されているので破損させないように慎重にバラしていきます。 続きを見る

今回は車検で入庫頂きました車両の修理です。車検の際に現在の不調箇所や、過去の気になる点をヒアリングしますが、今回の場合にはお客様も気づかれていない若干の不調がございました。比べてみるとよくわかります。 続きを見る

【症状】冷間時、エンジンルームよりカタカタ音がしている。【診断と原因】ファンベルトより異音が発生していたため交換となりました。(走行距離:47,800KM) 続きを見る

ダイハツコペンのオーナー様より加速時にいつもと違う音がするとのご相談を頂きました。早速、試運転。ブーストがかかるとタービンより異音が発生しておりましたのでお見積り、修理となりました。正社員募集中。 続きを見る

ウォータポンプからの漏れの写真がこちら!ベルトを外し、プーリーを外すと見えてきます!今回の漏れはぱっと見では分かりづらく、車両の微かな匂いで疑い細かく点検してったら判明しました!颯爽交換です! 続きを見る

こんにちは、今回のお車はH14年ダイハツコペンです。走行不能でレッカーでご入庫いただきました。充電量を点検しましたところ、電圧が低い状態でした。●オイルネータ交換●作業後、充電量は正常です。 続きを見る

当店販売車両。ニコお客様よりご相談いただきました。ニコダイハツ・コペン(ー)ニヤリご入庫いただきました。ニコ部品は注文済みです。イエイD-SPORTエンジンコンピューター(ー)ニヤリスパークプラグ。 続きを見る

車検整備の一環でコペンのベルト交換をさせて頂きました。左側が新品のベルトとなっております。ベルト本体に縦に溝が切ってあるものがVリブドベルトになります。長年の使用で溝が深くなっております。 続きを見る

今回ご依頼いただいたのがL880K型のコペンです。この車両はオートマなのですが車両停止状態からRにギアを切り替えた時や信号待ちなどのDレンジで停止状態での車体振動等がひどいとのご相談で依頼されました。 続きを見る

外したラジエーター交換用リビルトラジエーターサーモスタットも新品に交換ロアホース・アッパーホース新品交換してラジエーターを取り付けてエアー抜き作業とガスチャージして完了。 続きを見る

ダイハツコペンエンジンがブツブツ言って走らないとの事で電話があり、レッカー移動でご来店!エンジンを確認すると第4シリンダーが圧縮が無いので、お客様とご相談してリビルトエンジンに載せ替えです。 続きを見る

SPACEAUTOです。今回はラジエータから水漏れがしているとご依頼をいただきました。修理内容ラジエータ(社外新品)アッパーホースロアーホースサーモスタットの内容で修理をさせていただきました。 続きを見る

おかげさまで連日たくさんの作業ご依頼を頂いております。本日はワコーズのRECS施工を承りました。蓄積されたエンジン内部の汚れを落とし、燃費の改善やエンジンの振動減少に期待ができる優れた商品です。 続きを見る

L880Kコペンのサーモスタット交換です。サーモスタットの動きが悪くなるとヒーターが効かなかったりエンジン内部の冷却水がラジエターに流れずオーバーヒートの原因になります。 続きを見る

L880Kコペンのウォーターポンプ交換です。点検整備中にガタ、若干のにじみが確認出来ましたのでオーナー様へご報告の上で交換となりました。同じく水回りの消耗品であるサーモスタットも同時に交換します。 続きを見る