ダイハツ・コペン　【エンジンマウント交換】｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回はコペンでエンジンマウントの交換をご依頼いただきました！！

バックに入れた時などガタガタエンジンが震える現象が起こっていました。
３カ所エンジンマウントがありますので、
全て交換していきます。

まずはバンパーの取り外しからしていきます。
分かりにくい場所にボルトがあったり、
フォグランプが車両にナットどめされていたりします(^-^;

エアクリとインタークーラーを取り外すと、
フロントのエンジンマウントが見えてきます。

交換が終了してインタークーラーを取り付けしたところです。
エンジンを支える必要がありますが、
ここはそこまで難しくないです。

古いマウントは全体的に下に下がってしまっています。

２つ目のエンジンマウントは左前のタイヤを外した後、
カバーを取り外したら見えてきます。

ここも狭いですが、
何とかいけます。
ボルトの頭は１４ｍｍです(^^)

こちらも旧品は下がってしまっています(^-^;

コペンのエンジンマウントで一番時間がかかったのは、
リア側のエンジンマウントです。
作業に集中しすぎて写真を撮り忘れました(^-^;
色々調べましたが自分はマフラーは外さず、
メンバーのフロント側ナットを緩めてリア側のナットを外して、
ずらしながら交換しました。
ステアリングラックの固定ナットを取り外して、
エンジンマウントを固定しているステイを外して、
知恵の輪みたいに左側から摘出しました！！

リア側のエンジンマウントも下がっています(^-^;

最後にタイヤを取り外すと、
タイロッドエンドブーツが破れていたので交換をしました。

最後に確認の為に走行すると、
驚くほど震えない！！
バックに入れようが何をしようが震えない状態になっていました(^^)
コペンでエンジンの震えでお悩みであれば一度交換をお考え下さい(^^)/

当店では普通車・軽自動車問わず、
お車のトータルサポートをさせて頂いております。
お車の事は是非当店までお申し付けください。
今回のご依頼ありがとうございました！！
またのご来店をお待ちしております(≧▽≦)

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