１シリーズ（ＢＭＷ）のエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

BMWF20116I低圧、高圧燃料ポンプ交換燃料タンク内のポンプとエンジンについている高圧ポンプ、ポンプリレーを交換いたしました! 続きを見る

この車両は4気筒エンジンですが、重量配分を考え、エンジンが運転席に近い部分まで入り込んでいます。交換後はオイル漏れ等の確認清掃を行い作業終了です。 続きを見る

水漏れ修理ホース交換の作業をいたしました。認証分解整備工場冷却水警告ランプホース交換LLCクーラント交換プラスチックの劣化でフランジから取れてしまいました。新品のホースに交換します。 続きを見る

今回はBMWの中でも定番となってきた故障サーモスタットの異常年式の古い車のサーモスタットの異常多すぎですね新品交換で対応指せて頂きます少し手が入りにくいですが頑張って外します外れました! 続きを見る

今回はBMW1シリーズ116Iにお乗りになられているお客様から『オイルが漏れている。それでは早速交換していきます!オイルハウジングパッキンとソレノイドバルブ0リングを交換して完了です! 続きを見る

今日はお預かりした車両の修理です!ウォーポンプーリーもベルトも結構な状態でした。ヒビだらけですね!ちょうど下のあたりの黒いのが、古いオイルの漏れが溜まっている箇所になります。 続きを見る

今回のお車はH20BMW120Iです。水漏れでご入庫いただきました。シリンダーヘッド右前側のウォーターホースが破損していました。ウォーターホースを交換しました。クーラント注入しました。 続きを見る

今回はBMWに多いターボからの水漏れ修理です。修理方法としてはそのOリングの交換です。水漏れ箇所を分解し、新しい部品が長持ちするようにできるだけ綺麗にします。創業40年以上の実績。各種テスター完備! 続きを見る

スタートボタンを押し、イグニッションオンにしようとしてもカチッ、カチッと音がするだけで、エンジンが始動しないという不具合が生じてしまったようです。作業後無事エンジン始動が可能になりました。 続きを見る

BMW1シリーズ(F20)でエンジンオイル漏れの修理です。メーカー推奨ではタパットカバーも同時交換らしく、今回は交換部品代が高くつきました無事、組みあがり、バッチリ、オイル漏れ止まりました。 続きを見る

BMWにお乗りの方がとっても嫌いな【ドライブトレーン異常】様々なケースで点灯する事があり、エンジンATブレーキに至るまで、BMWの本来の性能を発揮できず、通常走行が困難な事態に陥ると点灯します。 続きを見る

今回のお車はH28BMW118Dです。チェックランプ点灯でダイアグノーシス診断をしました。データモニターで確認したところ、左リヤスピードセンサーが不良でしたので交換しました。 続きを見る

エンジンオイルが下から垂れているということで、オイル漏れの修理を行いました。エンジンオイルの漏れは車があった場所に汚れがあることで確認できます。ご依頼していただきありがとうございました。 続きを見る

冷却水リザーブタンクがすぐに量が減るとご入庫です。リフトアップしてみると、エンジン右前ウォターポンプエンジン左後オイルフィルターハウジングの2カ所からの水漏れでした。次に、オイルフィルターハウジング。 続きを見る

今回はエンジンオイルが漏れているという事でピットインとなります。ターボチャージャーのオイルラインからオイルが噴出しておりましたので交換させて頂きました。次回はエンジンオイルの交換でお待ちしております。 続きを見る

少し見えにくいですが、エアクリボックスの下付近に刺さっているチャージパイプという部品が劣化により割れてしまっています。ピンの部分が割れてしまい、パイプがすっぽ抜けてしまっています。 続きを見る

「マフラーから白煙が上がる」「ワコーズの漏れ止め剤を入れたが効果がなかった」といった症状で修理のご依頼。専用の器具を装着してカムシャフト、タイミングチェーンを外していきます。今回の主原因はこちら。 続きを見る

今日はBMW116I冷却水の漏れが確認出来た為、ウォータポンプ、プーリー、ベルト類を交換していきます!エアパイプ等外してウォータポンプを外していきます!こちらも交換していきます。交換していきましょう。 続きを見る

今日は車検でお預かりした車両の整備です^^エアコンフィルター交換を行っていきます^^整備というよりはメンテナンスですね! 続きを見る

今回の御車はH20BMW120Iです。エンジン始動不能でご入庫いただきました。バッテリーは点検の結果、【セル不良、要交換】でした。使用、年数と共に性能が低下し、3年ごとの交換をお勧めしています。 続きを見る

警告灯が点灯しており、診断機を用いて故障箇所を調べてみると、エンジンの5番シリンダーがうまく動いておらず、その原因はイグニッションコイルの故障でした。お客様ご依頼していただきありがとうございました。 続きを見る

今日は、エアコンフィルター交換をしていきます^^展示する際に、点検していたところエアコンフィルターがだいぶ汚れていました。新品に交換していきます。古いフィルターです!汚れを取ってくれている証拠ですね! 続きを見る

本日はBMW135Iのエンジンオイル交換とスパークプラグ交換を実施しました。まずは上からオイルフィルターを取り外していきます。新品はオイルに浸かっていませんので当たり前ですがきれいな状態です。 続きを見る

オイル漏れ修理での入庫になります洗浄して漏れ箇所の確認チェーンカバーと断定交換してカバー類洗浄して完了になります 続きを見る

鵜呑みにしてしまうと何十万もする高圧ポンプを交換しかねない色々と点検し、総合的に考えた結果、フューエルフィードポンプの交換を行うことに。後部座先を取り外し、作業を進めます。取り外し完了! 続きを見る

お客様のお車の冷却水漏れの修理を行いました。冷却水漏れは冷却水の独特の甘い匂いがしたり、地面に色のついたシミがつくことで気づくかと思います。これらの部品を交換するというのが修理内容でした。 続きを見る

今回はオーバーヒート警告灯が点いたとのことでご入庫いただきました。まず診断機を繋いでみるとウォーターポンプのエラーが入力されていました!しかし直さずに乗ることもできないので修理の承諾をいただきました。 続きを見る

BMW1シリーズE87O2センサー交換です。LBA-UE161シリーズE87のO2センサー交換をしました。エキゾーストマニホールドに取り付けてあるので交換しました。 続きを見る

本日の作業です!BMW1シリーズ(F20)でエンジンチェックランプ点灯でエンジン不調テスターでまずは診断、吸気系統でたくさんのトラブルコード更に診断、社外品のインタークーラーが装着されています。 続きを見る

今回は116Iのご紹介です。こちらはショッピングセンターの地下駐車場でエンジンが掛からず、身動きが取れないとのSOSを頂き、積車で救出から始まりました。しかし、実はその前にも難関が。 続きを見る