エブリイ（スズキ）のミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

スズキエブリークラッチオーバーホール今回はクラッチが滑るのではなくギアの入りが悪いと言うか硬いともいえるかな、症状は発進時にローギアに入りにくいです。パイロットベアリング不調で起こる現象です。 続きを見る

ATFは自然に減る事がありませんから、漏れてるとしか考えられない。しかもこの車両は中古車で先月購入したばかり、しかも高年式で走行距離も10000KM程の車両です。入庫して、下廻りを確認。 続きを見る

クラッチ異音、滑りでご入庫です。19万キロのエブリです。早めの交換を。4駆のエヴリ、クラッチオーバーホールです。 続きを見る

今回は異音がするので修理して欲しいとの事走行テストやリフトアップして、タイヤを回し異音の点検箇所を探ります音の点検は響いてしまうので厄介なんですリヤデフの中から音が出ています今回の修理はデファレンシャ 続きを見る

今回はエブリィのATの交換です。スピードが出なくなったのことでした。ストールテストをするとやけに低くエンジン回転が安定しませんでした、変速もおかしい為ミッションのリビルト交換しました。 続きを見る

エブリイクラッチ踏んだ時に異音がするとご依頼いただきました。ミッション脱着での作業になりますので、クラッチカバークラッチディスクパイロットベアリングも同時に交換をお勧めし、ご了承いただいきました。 続きを見る

スズキDA17Vエブリィバンの駆動系オイル交換作業です。フロントデフは鉄粉まみれでした。リヤデフ&トランスファーの色は綺麗でしたが、シャバシャバでした。 続きを見る

冬の冷え込んだ朝にシフトレバーが固くて動かない症状がでたエブリィが入庫しました。シフトレバーとトランスミッションをつないでいるケーブルのダストブーツをめくってみると水分と錆が出てきました。 続きを見る

ご覧頂きありがとうございます。今回は、スズキエブリィのクラッチ交換をご依頼頂きましたので、作業していきます。あと、シフトフォークのつけ根部分から、オイルが漏れてきてましたのでオイルシールを交換します。 続きを見る

聴診器で確認しましたが、音が鳴り響いており、どこから異音が鳴っているか判断が難し為、一度クーラーベルトとファンベルトを取り外し、各プーリーを手動で回していきます。Oリングも新品に交換します。 続きを見る

スズキエブリィのタイヤのパンク修理になります。金属片が刺さっていました。抜き取って修理キットで穴を埋めます。エア漏れがないか確認して狩猟になります。無料代車あります!当店FACEBOOKイメージ動画 続きを見る

本日はミッションのクラッチがつながらなくなって異音がするとのことで点検を承りました。点検の結果、クラッチ付近から金属音がしますのでクラッチ交換を前提に、ミッションをおろしました。整備もお任せください。 続きを見る

最後にエンジンオイル&エレメント交換無事に全ての作業が完了しましたご入庫ありがとうございました 続きを見る

クラッチが切れなくなってしまったエブリィのクラッチ交換をさせていただきました。ミッションを降ろして点検してみると、クラッチディスクのフェーシングがボロボロになっていました。 続きを見る

いつも当社をご利用いただいているお客様よりスズキエブリィのクラッチ滑りということでお預かりいたしました。部品をバラシて、摩耗したクラッチ部品と新品部品を交換していきます。ありがとうございました。 続きを見る

シンユウ高知店整備担当武地です。よろしくお願いします!今回はATミッション交換に挑戦だぜ!いよいよ交換スタートします!下から上と体を動かし肉体改造に取り組んできたぜ!最終確認して無事作業完了! 続きを見る

ニコご連絡いただきました。ニコ4WD入らないー。ご入庫いただきました。路面凍結してて。ニコまずは、4WDワイヤー点検普通に動くお次は、4WDスイッチ点検。取りあえず、配線短絡させてみて。 続きを見る

エブリィ走行中足周りよりゴーゴーと異音にて来店。ベアリングより異音フロントハブベアリング交換にて修理完了。急なトラブル故障修理、部品交換、車検のことならお任せください佐用郡近隣のお客様大歓迎です。 続きを見る

今回のご依頼はお車ハイゼットでクラッチ交換+Αになります。今回の作業は主にクラッチ交換でしたがお車に乗っていてほかにも何か気になることがありましたらご来店、ご連絡お待ちしております。 続きを見る

「やけに滑るのよ～。ボタン押してるのに、ヨンク(4WD)おかしいくないか?」とご連絡です。スイッチは押してありますが、メーターの4WDに入りましたよ!のインジケーターランプが点いていません。 続きを見る

自宅の駐車場にオイルの滴れた跡が最近ついているとご連絡いただき、早速お預かりし点検していきます。ミッションとエンジンの繋ぎ目から漏れていますので、早速分解していきます。快適なドライブを 続きを見る

お久しぶりの投稿になります。今回は、スズキエブリイバンのATF交換のご紹介です。早速やっていきます。規定量の排出注入をしたら、自動で止まりますので、少しATFを循環させてあげたら再度計測します。 続きを見る

スズキエブリィでクラッチを踏んだ時に異音がするとのことでご入庫していただきました。ミッションが外れました。ここまで分解したのでクラッチディスクとクラッチカバーも同時に交換させていただきました。 続きを見る

いつもご覧いただきありがとうございます。ご覧ください。診断入庫時にトランスミッションとシフトレバーワイヤーなどを診断していましたが異常はなくシフトレバーコントロールの不具合と断定し作業をします。 続きを見る

お客様からのSOS!トラック荷台の傾斜を利用して工場へ入庫!原因はオートマのオイルパン損傷によるオイル漏れで作動不良を起こした為でした。新品と交換し同時にフィルターも交換して修理完了です! 続きを見る

ミッション車のスズキエブリィの『ギヤチェンジが入りにくい』との連絡を受けお預かりいたしました。 続きを見る

この度、お客様からスズキDA17Vエブリィのシフトギアが入りにくいと問い合わせがありました。当店でもなんどか対応したこともあり、DA17エブリィの同じ事例は、よくあります。手慣れたものです。 続きを見る

おはこんばんにちわーオートギャラリー乙姫です今回の患車さんはスズキさんところのエブリィバンですこちらのエブリィ5速マニュアルマニュアルでターボ車となっておりますいいですねぇ。 続きを見る

16万キロエブリィ変速不良で入庫です!オーバードライブ灯が走行中急に点滅!お客様は走行できるのでいいか!と思っていたらしいですが、ある時急に変速しない2速固定?みたいな感じになったようです。 続きを見る

お客様よりクラッチが滑り気味なので交換して欲しいとのご連絡を受け、作業しました。 続きを見る