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ミッション・駆動系修理・整備 スバル エクシーガ ミッション・駆動系修理・整備【茨城…

車種 スバル エクシーガ
費用総額

今回は、弊社に入庫した車両の修理事例をご紹介させて頂きます。まずは、確認すると走行時に1速→2速→3速と変速したときにエンジン回転数が急に上がり、ドンッと強い衝撃が出る。オイルパンを開けた状態。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 トルコン太郎で圧送交換するなら日野市の秀勇自動車へ|フ…

車種 スバル フォレスター
費用総額 86,968円

走行距離は53,080kmに達しており、CVTFや前後デフオイルといったミッション系フルード類のメンテナンスを検討されていたとのことです。原因・点検結果入庫後、まずCVTFの状態を確認しました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル インプレッサ デフオイル 交換 WAKO'S

車種 スバル インプレッサ
費用総額

スバル、インプレッサ、前後デフオイル交換にてご入庫頂きました。デフオイルはWAKO'Sを使用致しました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 安心の認証工場整備 車種レガシィB4(型式) クラッチ…

車種 スバル レガシィB4
費用総額

今回はレガシィB4のクラッチ交換です作業開始です!ボルトが多いため忘れないように場所をメモとります!ミッション側にあるレリーズフォークを抑えてるピンは先に抜いてからミッションおろさないとありません! 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル レガシィ ミッション・駆動系修理・整備

車種 スバル レガシィ
費用総額 165,550円

川並自動車です。症状としては、右左折する際にハンドルがもっていかれたり、まっすぐに戻そうとする際に右に寄ってしまうという症状でした。その後、ステアリングを固定しているボルト類を外していきます。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 バックランプが点かなくなったスバルB4|スイッチ交換で…

車種 スバル レガシィB4
費用総額 50,567円

他店で診断を受けたものの「作業の受け入れができない」と断られてしまい、当店へご相談いただいた事例です。さらに作業中にミッションマウントの亀裂も発見し、併せて交換対応いたしました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル レガシィツーリングワゴン ミッション・駆動系修…

車種 スバル レガシィツーリングワゴン
費用総額

レガシィ ツーリングワゴンのパワステポンプのご依頼ありがとうございます!車にはパワーステアリングと呼ばれるハンドルを回すのにアシストしてくれる部品があります!ハンドルを切るとウィーンと音がなります! 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 滋賀オートライフハノ スバル「レガシィ」(BE5)のデ…

車種 スバル レガシィB4
費用総額 67,628円

スバル「レガシィ」(BE5)のデフマウントブッシュ交換 のご依頼を頂きました!専用工具を使ってデフマウントブッシュを抜き取ります。今回同時にデフサイドオイルシールも新品に交換しました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル・BRZ 【クラッチ交換】

車種 スバル BRZ
費用総額

今回はBRZでクラッチ交換をご依頼いただきました!室内のミッション周りを外して、アンダーカバー外して、マフラー外して、ミッションをおろしてなどなど色々外してここまできました!削れてしまってました(。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル BRZ クラッチ交換 ミッション・駆動系修理・…

車種 スバル BRZ
費用総額

スバル BRZ 平成24年車 88,655kmクラッチ交換を致しました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 【スバル レガシィB4】 ドライブシャフトブーツ交換 …

車種 スバル レガシィB4
費用総額 24,464円

今回は、レガシィB4のドライブシャフトブーツ交換のご依頼を頂きましたのでその様子をご紹介致します。ドライブシャフトブーツは、走行距離や年数によりひび割れ・破れが発生しやすい消耗部品です。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 滋賀オートライフハノ スバル「インプレッサWRX」(G…

車種 スバル インプレッサWRX
費用総額 180,400円

スバル「インプレッサWRX」(GDA)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!今まで装着されていたクラッチの状態です。当店で「クスコ」のクラッチセットと消耗部品一式をご用意させて頂きました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル BP5 レガシィツーリングワゴン ハブベアリン…

車種 スバル レガシィツーリングワゴン
費用総額 36,080円

スバルのレガシィツーリングワゴンの納車整備を行いました。これにより、納車整備が無事完了しました。今回のような異音トラブルは放置すると、駆動系や足回りに悪影響を与える可能性があります。 続きを見る

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ミッション・駆動系修理・整備 スバル サンバーバン ミッション・駆動系修理・整備 ク…

車種 スバル サンバーバン
費用総額 88,748円

走行できないと入庫。クラッチ劣化による故障だったのでクラッチ、クラッチ関連の部品の交換です。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 滋賀オートライフハノ スバル「レガシィ6気筒」(BHE…

車種 スバル レガシィツーリングワゴン
費用総額 44,000円

スバル「レガシィ6気筒」(BHE)のプロペラシャフト交換のご依頼を頂きました!プロペラシャフトから異音が鳴るということです。ヤフオクに出てるプロペラシャフトの中古も4気筒エンジンの物ばかりです。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル フォレスター SHJ  ATF圧送交換+ストレ…

車種 スバル フォレスター
費用総額

スバル フォレスター(SHJ)、走行約23万kmのお車でATF交換のご相談をいただきました。ATFは定期的に交換されていると思うとのことでしたが、ストレーナー交換歴は不明。詳しくはAVARTHブログへ 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル インプレッサ 走行時異音 リアハブベアリング交換

車種 スバル インプレッサスポーツ
費用総額

走行時の異音発生で入庫したスバル インプレッサです。点検すると、リア右側のハブベアリングからの異音が確認された為、交換する事となりました。交換部品のハブベアリングAssy。ハブベアリング交換後。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル R2 CVTフルード 圧送交換 トルコン太郎 …

車種 スバル R2
費用総額

スバル R2 (ABA-RC1)CVTフルード圧送交換作業の様子をご紹介いたします。オイルパンを剥がし、洗浄して底に付着しているスラッジなどの汚れを取り除きます。部品の構造上、再使用はできません。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル レガシィアウトバック ミッション・駆動系修理・…

車種 スバル レガシィアウトバック
費用総額

レガシィはCVT上側についており、ホコリ等で不具合が出る可能性のある精密部分ですので専用カバーでおおい注意しながらの交換なります交換後はチェックエンジンも消え、好調な走りに戻りました! 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル ステラ CVTフルード圧送交換 トルコン太郎 …

車種 スバル ステラ
費用総額

本日は、スバル ステラ(DBA-LA160F)CVTフルード交換作業の様子をご紹介いたします。走行距離は8.5万キロ 4万キロ時に圧送での交換歴のあるお車になります。オイルパンを剥がして洗浄します。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル 360 ミッション・駆動系修理・整備

車種 スバル 360
費用総額

フロント2リーディングホイルシリンダー、ブレーキシュー、ブレーキパイプ、ブレーキホース交換リヤホイルシリンダー、ブレーキシュー、ブレーキホース交換 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル レガシィ GF-BH5 センターデフ交換 呉市…

車種 スバル レガシィツーリングワゴン
費用総額 198,556円

【コメント】レガシィのセンターデフから「ガクガク」という異音や振動が出るのは、タイトコーナー現象(デフロック)と呼ばれる症状で、主にセンターデフ内部のビスカス(粘性カップリング)の劣化が原因です。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル インプレッサ S-GT GH8 クラッチが重い…

車種 スバル インプレッサ
費用総額

GH8は何かとクラッチが重くなりがちです。レリーズシリンダーやらマスターシリンダーやら色々な情報がネットで飛び交っていますが個体により原因はまちまちです。よくあるペダルの長孔化は現物修理でいきました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル フォレスター 異音 ハブベアリング ハブ ユニ…

車種 スバル フォレスター
費用総額

走行中の異音後から発生していてハブベアリング異音ですリフトアップして空転させても異音は確認できました左右ともハブベアリングユニット ASSY交換になります圧入のハブベアリングではないのでプレスなども工 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル レガシィツーリングワゴン BR9

車種 スバル レガシィツーリングワゴン
費用総額

テスターで確認するとオートマミッション内のソレノイドバルブの異常と診断し、新品のコントローラーASSYのお見積をし、ご了解の上交換作業をしました。その顎、初期化の上、点検し納車させていただきました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル インプレッサWRX ミッション クラッチ オー…

車種 スバル インプレッサWRX
費用総額

症状としては回転数が上がってもスピードが出ないです。クラッチディスクが摩耗してダメになってますね。バックランプスイッチは壊れやすい&ミッションを降ろさないと交換出来ないので交換出来て良かったですね。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル インプレッサスポーツ ミッション・駆動系修理・…

車種 スバル インプレッサスポーツ
費用総額

インプレッサはCVT上側についており、ホコリ等で不具合が出る可能性のある精密部分ですので専用カバーでおおい注意しながらの交換なります交換後はチェックエンジンも消え、好調な走りに戻りました! 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル WRX STI 限定車S208クラッチ交換作業…

車種 スバル WRX STI
費用総額

みなさんこんにちは!アクセルを踏んでも加速しなくなってしまいクラッチの交換作業の依頼で入庫しました!作業の様子を写真といっしょに載せていくので、最後まで見ていただけると嬉しいです。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 滋賀オートライフハノ スバル「インプレッサワゴン」(G…

車種 スバル インプレッサスポーツワゴン
費用総額 179,531円

スバル「インプレッサワゴン」(GGA)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!今まで装着されていたクラッチの状態です。クラッチのセンター出しをしてクラッチカバーを規定トルクでキッチリ締め付け。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル BRZ ミッションオイル デフオイル 交換 整…

車種 スバル BRZ
費用総額

スバル BRZ のミッションオイル&デフオイル交換でご入庫頂きましたミッションオイル交換完了です少し汚れが出ていましたデフオイル交換完了ですデフいオイルも汚れが出ていました無事に交換完了ですご入庫あり 続きを見る

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