シビック（ホンダ）のミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

本日は当社ユーザー様ホンダシビックFD2ミッションオイル交換です。早速進めていきます。FD2シビックはミッションオイルの粘度が柔らかい為、純正ミッションオイルMTF-3にて充填です。 続きを見る

ホンダFD2シビックタイプRの作業を行いました。クラッチ交換の作業です。まずはメンバーを降ろします。ミッションを降ろします。クラッチ交換。あとは元通り部品を組付けしてミッションオイルを入れて完成です。 続きを見る

クラッチマスターシリンダとクラッチレリーズシリンダ交換をやっていきます。クラッチマスターシリンダは室内のクラッチペダルに固定してるのでロックボルトをはずしてエンジンルームからはずします。 続きを見る

ミッションブローで積載車で入庫しました。降ろしたミッションを分解し、確認したら見事にギアが欠けていました。作業完了後、試乗して問題無い事を確認して納車させて頂きました。 続きを見る

ホンダ「シビックタイプR」(FD2)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!装着されてたディスクはかなり減ってました。クラッチ一式もセンター出しをしてクラッチカバーを規定トルクでキッチリ締め付けました。 続きを見る

今回の作業は、ホンダシビックタイプRのミッションオイルの交換作業です!ドレンよりオイルを排出していきます!今回、EPLの添加剤をミッションに入れていきます!ミッションオイルを規定量入れて作業完了です! 続きを見る

シビックにATSのファイナルギアの取付依頼です。同時にLSD、クラッチ、フライホイールも交換します。作業後、慣らしの試運転ではファイナル変更のおかげでかなり加速が良くなりました。 続きを見る

お客様のお車のクラッチが故障してしまい、クラッチ操作ができない走行不能となってしまったため、レッカー車にて搬送、お預かりさせていただいておりました。原因を調べてみたところ、クラッチの油圧がかからなくなってしまったため、クラッチを動かせなくなってしまったよ… 続きを見る

ホンダ　シビック　ABA-FD2の駆動系パーツオーバーホールと交換作業です！　クラッチO/H　クラッチカバー.クラッチディスク.ベアリング交換しました！ 続きを見る

ホンダ「シビック タイプＲ」(ＦＤ２)のクラッチ交換のご依頼を頂きました！当店「クラッチ交換」のご依頼たくさん頂いております^^ 続きを見る

ホンダFD2シビックタイプRの作業を行いました。まずはミッションを降ろす為に周りの部品を外していきますが、FD2はメンバーを外さないとミッションが降りないので大変です。 続きを見る

　熊本市中央区のM様　この度はご依頼ありがとうございます。車の年式が古くなってパーツがあるうちにとの事でサスペンションは部品持込点火系＆モールは部品の注文ありがとうございました。 続きを見る

クラッチ板だけではなくプレート、レリーズベアリングも交換しています。サブフレームが大きいので、手伝ってもらいました。かなりの大掛かりの作業なので、クラッチ交換と同時交換をした方がお得です。 続きを見る

グーピットよりお問い合わせ、ご入庫頂きましたホンダ、シビック。エンジン1500回転～2000回転での異音とのことです。ATF交換、その他各部点検するとファンベルトとプラグの摩耗がありました。 続きを見る

ホイールの裏側に何か漏れてるっぽいんです。見てくださいーってご連絡頂いたら、もう店先にいたお客様（笑）さあ、点検。 続きを見る

ヘッドカバーのパッキンの交換です。オイルのメンテもいいみたいで中きれいです。 続きを見る

シビックEK4　走行中クラッチが切れなくなったり、ジャダーが酷い時が有るとのご用命です。チェックしてみると、デフが壊れているかの様なジャダーが出る時が有ります。 続きを見る

お客様からクラッチが滑ってきているということで、クラッチ交換の依頼を受けました。社外のメタルクラッチからフライホイールごとノーマルに戻して欲しいとの事です。 続きを見る

こんにちわ。宮城県栗原市の秋元自動車です。今回はシビックtypeR(FD2)のクラッチマスターとレリーズシリンダーの交換になります。車両はこちら。かっこいいです。 続きを見る

FD2シビックRの、クラッチメンテナンス作業ご依頼です。ご来店時にはもう、はるかに限界を超えている判断となりましたので、そのままお預かりとさせて頂きました。 続きを見る

EP3シビックRの、機械式LSD組込み作業です。クスコさんをベースに、カム角度、イニシャル等をオススメのオリジナル数値に再調整をして組込みます。 続きを見る

FD2シビックRの、ミッションO/Hのご依頼です。O/H作業は、分解＆洗浄をして傷んでいる部品や、長く持たなそうな部品交換のイメージですが、組み込むクリアランス調整もシビアに行っております。 続きを見る

シビックEK4のドリブンギア交換作業になります。走行中にスピードメーターが動かなくなってしまい、VTECも入らなくなってしまったとのことでした。ドリブンギアの点検・交換を行っていきます。 続きを見る

シビックタイプREK9クラッチが切れなくなって走行できなくなってしまったのでレッカーで引き取らせていただきました。現象を確認すると、クラッチペダルは踏めますが、シフトが全然入りません。 続きを見る

FD2シビックRの、駆動系メンテナンス作業ご依頼です。最近もですが、非常にお問い合わせが多い作業です。 続きを見る

本年最後の駆動系のお仕事は、FD2シビックRのミッションO/Hです。開封してビックリしたのが、この鉄粉。もう嫌な予感しかしなかったのですが...。 続きを見る

FD2シビックRの、ミッションO/Hのご依頼です。普段は全く問題無いのですが、スポーツ走行時の3速ギヤのシフトチェンジに、よく引っかかりを感じるそうで、ご相談を頂きました。 続きを見る

FD2シビックRの、LSDOH作業です。組み込んで3年程経過して、ヘタリが気になるとの事でのご依頼です。素晴らしくメンテナンスされてはいますが、LSDのイニシャルはどうなっているのでしょうか? 続きを見る

「今日のクルマ」ホンダのシビック「クラッチペダルを踏むとバキバキ音がする!!おかしい!!」と保証会社から入庫依頼が...運転席の足元に、頭を突っ込んで調べてみると...スプリングを固定しているブラケッ 続きを見る

１８万キロを超え、思い切ってリフレッシュしたい、とご相談を受け、その結果クラッチ、タイミングベルト、ウオーターポンプ、オルタネータセルモーターの交換をすることに。 続きを見る