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エンジン関連修理・整備 「カタカタカタ~」の原因は「エアレゾネーター」。エンジ…

車種 ダイハツ タント
費用総額

発生源はエンジンルームです。お車はダイハツ:タント。室内では細かな打音の様に感じられ、車外にいても聞こえます。ボンネットを開けて症状を確認。症状はこちら空気吸入経路に付くレゾネーター。早速、状況確認。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ベルトの貼り具合点検。「音波式ベルト張力計」で確認です…

車種 ダイハツ ムーヴコンテ
費用総額

お車はダイハツ:ムーブコンテ。その他、ブレーキ関連や、ランプ類のメンテナンスも同時にご用命を頂きました。貼り具合は悪く無く、ゴム質に劣化が見られます。が、補機類のベアリングにダメージを負う可能性です。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エンジンオイルパン・ドレンコック ネジ山飛び ダメ元を…

車種 ダイハツ キャスト
費用総額

「最善は尽くしますが、本来はオイルパンの交換になります。」車両はダイハツ:キャストアクティバ。エンジンオイル交換を行った時、オイルを抜取るドレンコックの締まり具合に違和感があったとの事。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 L385Sタント(KF-DET)スパークプラグ交換

車種 ダイハツ タント
費用総額 3,740円

タント(ターボ)スパークプラグ交換の依頼をいただきました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エンジンルームからの始動時異音 ベルト鳴き?かの点検 …

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

この時期に起こり易い不具合の中で、ゴム部品の硬化によるイヤな音です。朝一や、しばらく放置後のエンジンを始動した際に「キー」と音が発生します。エンジンを始動して、ベルト摺動部分に噴霧します。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エアコン冷えない(作動しない) 冷却液(クーラント)不…

車種 ダイハツ タント
費用総額

「走行後しばらくするとエアコンが効かなくなる」症状は同様でも原因は様々です。車両はダイハツタントカスタムで、いつもご協力頂いてる車両電装屋さんからのご相談になります。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 タント エンジンルームから ガラガラ異音 ウォーターポ…

車種 ダイハツ タント
費用総額

お車はダイハツタントで、H26年式、走行3万とチョットです。原因は、ウォーターポンプ軸のベアリング損傷です。お車の使い方が悪いなどでは無く、製品不良の不具合なので保障対応OKでした。 続きを見る

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