L385Sタント（KF-DET）スパークプラグ交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

タント（ターボ）スパークプラグ交換の依頼をいただきました。

エンジンルームはこうなっています。何も見えませんね(^-^;

エアダクトを外します。画像中央部に配線が繋がっている緑の頭が見えていますが、これはイグニッションコイルです。このイグニッションコイルの下にスパークプラグがあります。

今回はNGKのイリジウムプラグに交換します。

新旧のプラグを並べてみました。
先端の電極部が摩耗し、焼け具合もあまり良くありません。

スパークプラグを交換後、ダクト・その他を元通りに復元します。
大きな車の不調があったわけではなく、予防的な意味合いでのプラグ交換の依頼でした。

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