スズキの整備作業ブログ一覧｜秋田県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

スズキジムニー下回り塗装のご依頼で入庫しました。ジャッキアップしながら下回りを高圧温水洗浄します。洗浄後なので、乾燥させてからの塗装です。塗料はシャシーブラック、マフラーには耐熱塗料を使用しています。 続きを見る

エンジンルーム、室内、足廻り、下廻りの各点検とブレーキ分解点検整備車検に必要な整備を終えたスズキスペーシアの完成検査をお見せします! 続きを見る

販売車両のスズキ、ジムニー。腐食しやすいライトバッフルの防錆処理になります。フロントバンパ、ヘッドライト取り外し各部養生して塗装致しました。現在作業途中となります。 続きを見る

スズキエブリイワゴンの左フロントドアパネル、ピラーパネルの鈑金塗装です!言うに及ばず仕上がりをご覧ください。多くを手掛けた実績があります!別車種の鈑金塗装もご覧ください⇩当社ランクアップは。 続きを見る

本日は、ワゴンR、ドアのヘコミ、への対応についての事例をご紹介します。写真は広範囲でヘコンだドアパネルの状態。中古部品は場合によると新品パネルの3分の1程の価格で提供できます。交換に入ります。 続きを見る

スズキエブリイバンの車検作業からブレーキ分解清掃整備をお見せします。ブレーキパッド、ライニングの厚さは、前輪左80MM前輪右80MM後輪左35MM後輪右35MMです。 続きを見る

中古車販売スズキスペーシアハイブリッド4WDG本日納車です!お客様の「想い」からイイ中古車をお探しいたします。お客様の「想い」からイイ中古車をお探しいたします。 続きを見る

中古車販売スズキワゴンRスティングレー本日納車です!お客様の「想い」からイイ中古車をお探しいたします。お客様の「想い」からイイ中古車をお探しいたします。 続きを見る

タービン、ウォータポンプ、サーモスタット交換にてご入庫頂きましたスズキ、ジムニー。タービンはオイル漏れにて交換。同時にウォータポンプ、サーモスタットも交換致しました。 続きを見る

以前より法定12ヵ月点検にてご予約頂いておりました、スズキ、ジムニー。緊急を要する状態ではなかったので次回車検時にパッド、ロータ交換、キャリパオーバーホールをご提案させて頂きました。 続きを見る

NANKANGAW-1(ナンカンエーダブルワン)とKEELERTACTICSキーラータクティクスが届きました!組み込み作業を行いジムニーに装着です。STEP3予約の日時に取付店「ランクアップ」に行く! 続きを見る

ジムニーのパワー不足でご入庫いただきました。ついでターボの交換をいたしました。折れるボルトは事前に準備しておきました。全部組み上げして、最終確認をして、クーラントのエア抜きをいたします。 続きを見る

▼主な整備内容ですプラグ3本交換ウォーターポンプ交換テンショナー交換ワイパーリンク交換この度は、数ある販売店の中から当店にてご成約いただき誠にありがとうございます。◆当店では常時約30台中古車を展示! 続きを見る

スズキアルトの車検作業からドライブシャフトブーツの交換をお見せします。ブーツが裂けて中のグリスが漏れていました。長くご使用のお車には細かな点検が欠かせません。クルマを走らせる! 続きを見る

◆定められた基準を満たし東北運輸局長から【指定自動車整備事業】の【指定】を受けた工場です◆車検整備/新古中古車販売/タイヤ販売/輸入タイヤ/4輪アライメント/取付/鈑金塗装/安心安全対策/超絶技巧! 続きを見る

まず初めにショックアブソーバーが割れています。部品取り寄せ交換違いが一目でわかると思います。エンジンオイルも交換致しました。前の車検から一度も交換していないとのことでスラッジがとても多く見られました。 続きを見る

走行する時にシフトレバー(ギア)を1速(ロー)から順番にギアを上げていくのですが、ローにギアが入りにくく、たまにギアが入らない時があるという症状がでているという事で入庫されました。 続きを見る

車検事前予約でご入庫頂きました、スズキジムニー。まず初めにスタビライザーリンクにガタがあった為新品に交換致しました。デフオイルも交換致します。WAKO′Sデフオイル85W-90DF90を入れます。 続きを見る

以前より車検ご予約頂いておりました、スズキ、ジムニー。エンジンオイル交換、下廻りの錆止め塗装のご依頼頂きました。エアコンフィルターは新車より交換されておりませんでしたので新品へ交換。 続きを見る

スズキアルトラパンの車検のご入庫です。予め車検前見積りを行わせて頂いたお車で、バンプストッパが欠落していましたので交換いたします。これがバンプストッパです。当社ランクアップは。 続きを見る

納車する前に、ボディーコーティングの施工を行います。ボディーコーティングする事で、外部からの傷を付けにくくし、新車時の艶を保ちます。車両に付着している花粉や鉄粉、粉塵等をエアーで吹き飛ばします。 続きを見る

タイヤの空気圧不足等、回転差が生じたときにこの黄色いランプ(!)空気圧警告灯が点灯します。ここ、後のタイヤ1本だけ空気が減っていたのは、エアバルブ(ゴムバルブ)が原因でした。 続きを見る

新車を販売致しました。最近販売されている車両は、防錆鋼板が使用されているので、錆びにくくなってきているのですが、車両は走行することで常に汚れや飛び石等によって少しずつ傷ついています。 続きを見る

スズキハスラーの加速すると前後に揺れるような感じになるという症状の原因を探ります。点火不良などでエンジン自体の振動で発生するケースもあることから、プラグを点検したところ錆びていました。 続きを見る

車検作業内容は、このダイジェスト版の他に「スイフト車検全部見せます」のタイトルで〈受入点検〉〈定期点検整備〉〈視認等検査〉〈テスター検査〉を総てお見せした作業実績も載せております。是非ご覧ください。 続きを見る

通常のバルブ交換ではバンパーは取り外しませんが、配線等をヘッドライトユニット内に格納する為フロントバンパーを取り外し、ライトユニットを車両から取り外しました。ライト裏のカバーも加工無しにて取付。 続きを見る

スズキスペーシアの【法定12ヵ月点検】です。当社で●丁寧なメンテナンスが受けられます●【法定点検】の点検区分は、3ヵ月、6ヵ月、1年(12ヵ月)で、車種により定期点検の間隔が決められています。 続きを見る

スペーシアカスタムZ「法定12ヵ月点検」1の続きです。1では、エンジンルーム点検、下廻り、足廻り点検を終えてブレーキ分解点検を行いました。当社ランクアップは。 続きを見る

マフラーを支えているブラケットが腐食して破損しているため、マウンチングが固定できずバンパーにマフラーがぶつかっています。スズキアルトラパンのマフラーブラケット溶接修理でした。当社ランクアップは。 続きを見る

〈受入点検〉1では、自動車検査証と現車の照合確認エンジンルーム内点検室内点検タイヤ空気圧点検試運転サイドスリップ測定ブレーキの制動力測定を行います。⇧〈受入点検〉自動車検査証と現車の照合確認。 続きを見る