広島県内でのエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(241～270件目/1056件)｜グーネットピット

さて今回の作業レポートは。ダイハツムーヴカスタム動かなくなりレッカー引き取りからの修理作業です。引き取り診させて頂いた所、どうやらオルタネーター(発電機)が劣化により故障しておりました。 続きを見る

ついでの作業になるのでカムシール・クランクシールの交換を勧めたのですが、転売予定の車で予算が限られるとの事で今回はタイミングベルト・ウォーターポンプのみの交換です。 続きを見る

【症状】冷却水漏れのため入庫しました。冷却水が不足すると正常に冷却されなくなり、エンジンが異常高温になってしまい,最悪な場合オーバーヒートして、走行中エンジンが動かなくなります。 続きを見る

【修理内容】走行距離112000KM、交換時期(10万キロ)も過ぎていました事も兼ねて、ウォーターポンプ交換となります。【最終確認】テスト走行後、冷却水漏れ、異音を確認して整備完了しました。 続きを見る

【症状】アイドリング不安定のため入庫しました。【診断】エンジン診断の不具合箇所を診断します。コンピューターより故障歴を調べます。再度スキャンツールによる自己診断、異常コードがでていないか確認します。 続きを見る

レックスを施工して中々マフラーからレックスの洗浄剤の香りがせず、接続間違えをしたかと思いましたが、徐々にマフラーから白煙とレックスの香りがし始めました!エンジン不調でお困りの方、是非一度お試し下さい! 続きを見る

ダイハツムーヴラテRS(CBA-L550S)のお客様が、エンジンがかからない、とご連絡がありました。年式は、平成18年式走行は、130000キロで、当店リピーター様となります。 続きを見る

エンジン警告灯チェックランプ点灯故障診断器機(スキャンテスター)にて診断します。故障コードO2センサー(リヤ)不良と表示されました。この度は、リヤのO2センサーを交換します。 続きを見る

以前にもエンジンチェックランプが点灯して診断していた車で、再び点灯して入庫。診断すると「ABS-VSC-RCRC1246」「マスター圧センサー信号系統異常B15E4」というエラーが出ていました。 続きを見る

インプレッサの燃料計が上がらないということで預かって点検しました燃料を注いで半分以上入っているのに燃料計は上がりません。燃料タンクは後部座席の下にあるので、交換が終わったらシートを戻します。 続きを見る

室内がガソリン臭いという事で、診断してます。リヤ・シートを取り外し。燃料ポンプ脱着のため、燃料タンクを取り外します。(燃料抜き・配線・配管含む)燃料ホースも劣化のためヒビ割れ、同時交換となりました。 続きを見る

診断機を接続してエラーコードを確認すると4番シリンダーのミスファイアが検出されました。サクッと交換!作業後は診断機を接続してエラーコードの消去、再チェックを行い問題無い事を確認して作業完了です。 続きを見る

BMWR56ミニの作業を行いました。ヘッドカバーからのオイル漏れ(滲み)修理です。サクッとヘッドカバーを外してパッキンを交換!この度は作業のご依頼誠にありがとうございました。 続きを見る

今回は三菱パジェロタイミングベルト交換の作業をさせて頂きました。そんな方もおられると思いますが、タイミングベルトはイグニッションやバルブのタイミングに関わる重要なパーツです。 続きを見る

ポルシェ マカンGTS:冷却水漏れでオーバーヒートをしたため修理の依頼をお受けしました。ブリーザーラインからの漏れとウオーターポンプからとサーモスタットからの漏れの3ヵ所からの漏れを確認しました。 続きを見る

今回は、エンジン載せ換えの作業のご依頼をいただきました。今回使用するエンジンの部品は、お客様自身がご注文されたものを使用しての交換作業となり、部品はお客様の発注先から直接弊社の方へ発送いただきました。 続きを見る

今回の作業はNV350です。エンジン始動後大きな異音が出ます。何かを叩いてる音です。インジェクターが考えられない動きをしてます。ガスケットが再使用不可なのでお客様にお伝えして作業開始です。 続きを見る

駐車後、赤い液体が漏れていたため、心配になりご入庫されました。【整備】冷却水バイパスホースの3WAYジョイントとバイパスホースを交換する事となりました。ホースも劣化していたため交換します。 続きを見る

スバルVBH新型WRXS4の作業を行いました。新型WRXはR1234YFという従来のR134Aより更に環境に配慮したガスを使っており、カートリッジタイプのパワーエアコンプラスは対応出来ません。 続きを見る

タイミングベルト交換時、追加整備としてファン/クーラー/パワステ・ベルト交換・ウォーターポンプ交換・クランク&カムシャフト・オイルシール交換・テンショナーベアリングプーリーも同時交換します。 続きを見る

エンジンオイル漏れのため、診断と整備をします。プラグコード、スパークプラグ取り外し、プラグホールを点検したところプラグホールにオイルが溜まっていました。プラグコードもオイルに浸かっていました。 続きを見る

ローバーミニ　車検　オイル漏れ修理 続きを見る

ロータス　エキシージ　CUP２６０　オイル漏れ修理　タペットカバー　パッキン交換　オイル交換 続きを見る

【症状】エンジンから異音エンジンを切った瞬間「キュー」と音がします。冷却水漏れはありませんでしたが交換となります。冷却水を交換します。ラジエーター・キャップも劣化していましたので交換します。 続きを見る

このエンジン(3GR)は、V型6気筒のため、エアーダクト/インテーク・マニホールドASSYの取り外しからとなります。インテーク・マニホールドのサージタンク・パッキン(Oリングシール)交換します。 続きを見る

ミラアヴィのエンジンから冷却水が漏れてました。エンジンの裏側からの漏れだったので原因を探すのに苦労しましたが、インテークマニホールドから漏れているのを発見! 続きを見る

アクセル踏んだらカラカラ音がすると来店されて、来た時は異音が出ていませんでしたが、点検するとベルト割れて千切れかけていました。ベルトを取り外して、新しいベルトへ交換します。 続きを見る

R53ミニの作業を行いました。異音と共にハンドルが重くなるとの事で入庫です。あと、エンジンのヘッドカバーからもオイル漏れしていたのでパッキンを交換します。次はヘッドカバーパッキンの交換です。 続きを見る

平成2年式のジムニーJA11Vのウォーターポンプ・タイミングベルト交換をさせて頂きました。久しぶりのF6Aエンジンのタイミングベルト交換作業で、とても懐かしさを感じられました! 続きを見る

ベルトにひび割れがあり交換をしました。ベルト鳴きはありませんでしたが、車検のタイミングでクーラーベルトと一緒に交換です。クーラーベルトは専用の工具を使います。 続きを見る