ミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(2251～2280件目/8937件)｜グーネットピット

ATオイル交換をやっていきます。交換は全自動交換機にておこないます。この車両にはオイルレベルゲージがないのでミッションの上部にあるドレンボルトをはずしてその穴に交換用ホースを差し込んでスタートします。 続きを見る

奈良県北葛城郡広陵町のイメージングラボです。こんなお悩みのお客様は、お気軽にイメージングラボまでご相談ください。お客様のお悩みをしっかり受け止め、全て解決させていただきます。 続きを見る

ダイハツタントドライブシャフトブーツの交換です。車検作業にてドライブシャフトブーツの破れを発見しました。このままでは車検不適合となる為交換します。グリスを充てんしたら新しいブーツを取り付けていきます。 続きを見る

左の後ろっぽい」とご相談です。発生状況は、出勤時や仕事から帰る時に音が出る模様で、お車を放置後の現象です。ご入庫時に音は確認できず軽く点検。左後輪のブレーキに若干の「引きずり」が見られました。 続きを見る

点検するとフロント左のドライブシャフトから異音が発生していた為、ドライブシャフトの交換をする事となりました。異音が発生していたフロント左のドライブシャフトです。ドライブシャフトの取り外しにかかります。 続きを見る

のラクーン堅田店です。今回はダイハツの代表軽自動車【ムーヴ】のオートマ異常の修理でご入庫いただきました!.今回は、オートマのシフトケーブルの摩耗が原因でシフトにうまく入らない!の故障でした。 続きを見る

今回の不具合の原因はステアリングロックの不良のためでした。ステアリングロックとは、車両の盗難防止のためにハンドルを回すことができないようにする機能です。新しいものに交換して問題解消です。 続きを見る

オートマチックトランスミッションオイルいわゆるATFが交換時期でしたので、作業を進めていきます。当社ではトルコンチェンジャーを使用してトランスミッションオイルを交換します。 続きを見る

本日の作業です!ポルシェマカンでトランスファオイルの交換作業です。発進から加速時、ミッションからジャダが発生の依頼でご入庫です・・・試運転させて頂きましたら、トランスファから発生の様です。 続きを見る

今回は、シフトロックジョイント部分の不具合のため部品交換と修理を承りました。同時に、エンジンオイルとオイルエレメントの交換時期が過ぎておりましたのでこちらも交換作業をさせていただきました。 続きを見る

フルードをドレンから抜くだけではマグネットに着いている金属片などのゴミがとれないので、オイルパンとマグネットの脱着清掃もしてしておきました。思ったよりもキレイな状態だったのでフィルター交換は無し。 続きを見る

エブリィワゴンのお客様より坂道が登らないとご相談を受けました。明らかにクラッチが摩耗しています。マニュアルも珍しいですが、4WDです。クラッチカーバーにディスクを新調して、ミッション載せて完成です。 続きを見る

日産NV100クリッパーのご紹介になります。リフトに上げてミッション交換にかかりました。今回は、中古ミッションを載せ替えます。ミッション中古載せ替え完了です。ご入庫頂きありがとうございました。 続きを見る

200系ハイエースの86用トルセンLSD&3.7ファイナルに変更された異音修理のご依頼を頂きました!ピニオンギヤにもガタがあったのでコンパニオンフランジのナットをさらに締め付けてガタをなくしました。 続きを見る

ATオイル交換をやっていきます。交換は全自動交換機にておこないます。交換用のホースをオイルレベルゲージの配管に差し込んでスタートします。交換が終了したらシフトレバーを一巡してオイル量を調整します。 続きを見る

ディスカバリーIIが走行中SとMの緑のランプが点灯同時に車に力が無くなる不具合でご入庫です・・・ディスカバリーでこの不具合はインヒビタースイッチの故障ですが念のためにテスターで診断です。 続きを見る

トヨタ80ヴォクシーCVTフルード交換です。走行距離は7万キロ、フルードの交換歴は一度もありません。オイルパン装着のマグネットにも鉄粉がびっしり付着しております。ほぼ新油の状態になりました。 続きを見る

L880K　コペンのATFとストレーナー取替過走行ですがトルコン太郎があれば大丈夫です 続きを見る

皆様、お疲れ様です!スズキKEIのドライブシャフトブーツ交換作業です!放置すると、ベアリングが痛み、カラカラ・ゴロゴロ異音が発生し、交換が必要となる場合も!早めに修理することをおすすめします! 続きを見る

スバル「インプレッサWRXSTI」(GDB)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!クランクリアオイルシールも新品に交換。ドライブシャフトオイルシールも経年劣化してましたので新品に交換しました。 続きを見る

エブリィ走行中足周りよりゴーゴーと異音にて来店。ベアリングより異音フロントハブベアリング交換にて修理完了。急なトラブル故障修理、部品交換、車検のことならお任せください佐用郡近隣のお客様大歓迎です。 続きを見る

今回はラパンのフロントハブベアリング交換作業の内容です。お車の状態としては走行時30KMくらいになるとゴーッという音がするということで、まず試乗しました。次にロアアームをナックルから切離していきます。 続きを見る

スズキジムニーJB23Wデフキャリア脱着オイル漏れ修理です。各部のボルトはトルクレンチを使用して適切な締め付けトルクで組付けました。 続きを見る

シフトの変速時ショックがありT/M故障とエラーメッセージが出てしまいます。クラッチプレッシャーセンサーパワーサプライサーキットにエラーその他にも油圧センサーNO1油圧センサーNO2にエラーがあります。 続きを見る

970パナメーラエンジンが温まるとミッションエラーが入りバックギアが入らなくなります。ギアストロークコントロールセンサーが不良と出ています。また以下のエラーコードもミッションの内部のエラーになります。 続きを見る

日産BNR32スカイラインGT-Rの作業を行いました。クラッチ交換の作業でニスモの強化クラッチカバー&クラッチディスク(カッパーミックス)を取付けします。パネルをバラしてシフトレバーを取り外します。 続きを見る

今回はニューテックZZ51改での圧送交換でご依頼頂きました。オイルストレーナーもなかなか汚れが酷いです。今までの汚れたオイルからニューテックZZ51改に全量切り替わりました。 続きを見る

エブリィオーナー様からデフオイル漏れ修理のご依頼頂きました。それでは作業を進めて行きます。リアデフのフロント側のフランジオイルシールからから漏れが有ります。異音オイル漏れも解消され修理完了しました。 続きを見る

今回はハイゼットトラックセルモーター交換作業になります。 マイナス端子を外し少し待ってセルモーターを外します。後は取り外した順に組み付けエンジン始動確認をして作業終了となります。 続きを見る

お客様のご希望で交換していますお車を何日かお預けいただきます 続きを見る