日野市（東京都）の作業実績一覧(2071～2100件目/2155件)

2年ぐらい前ですかね?クラッチオーバーホールをしたセリカ、今度は車検でお預かりしたので、ご紹介致します。さて、ご用命が1つ。持ち上げて回転させると、確かに右リヤハブから「ゴー」という音が・・。 続きを見る

ベルトを外した後は各プーリー、スプロケを外し、ウォーターポンプ、クランクフロントシール、カムシールを交換します・・。各シールはオイルが循環している部分とタイベルが収納されている部分とを区切るパッキン。 続きを見る

本日もそんな1台、タイミングベルト、スパークプラグ、オートマオイルの各交換を承ったので、ご紹介です。お車は平成16年式、JCG11、トヨタプログレです。走行距離106,625KM。 続きを見る

またダッシュボードに置くタイプのセキュリティ、電源コードの取り回しも併せて。各配線、電源をナビ裏から取って、配線の取り回しは極力見えない様に、綺麗に取付させて頂きました!こちらはセキュリティの装置。 続きを見る

つい最近、中古車で購入したばかりなのだが、購入後するエアバック警告灯が点灯する様になってしまったとの事。まずはコンピュータ診断、スキャンツールにて点検・・。 続きを見る

リフトを下げる時、上げる時、パレットが出きった所と、地面に付く直前辺りで「ゴッゴッゴ」という感じの音がするという事でした。どうやら一番負荷が掛かるタイミングで音がしてしまう様です。こちら交換前です。 続きを見る

先日ご紹介したGTR、パッキン交換は1月末に施工したのですが、丁度1か月後くらいで、今度は異音がするとの事で、お預かり致しました。すぐベルトを外し、プーリーを点検すると、音が・・。こちら、交換前です。 続きを見る

イグニッションコイルが収まっているカバーを外し、タペットカバーを外し、パッキンを交換します・・。外し始めた段階で、パワステタンクのキャップ、配線が断線していた為、こちらも追加で交換させて頂きました! 続きを見る

左リヤドアとクォーターパネルのタイヤハウス立ち上がり部分が凹んでしまいました・・。通常であれば、ドアは要交換レベルなので、25万以上要したと思いますので、それに比べれば・・。こちら修理完了後です。 続きを見る

本日はHA25V、スズキアルトバンの外装修理を賜わったので、ご紹介です。右側面の下側、大きく凹み、錆てしまいました・・。リース契約をされているお車、もうすぐリース満了なので、修理をなさったそうです。 続きを見る

まずはスキャンツールでコンピュータ診断を実施・・。エンジン系統、P0420触媒劣化、オートマ関係でP1671ブレーキスイッチ系統の2つのコードが残っていました・・。触媒は様は排気ガスを浄化する装置。 続きを見る

クルマには様々なネジが使われています。取り付け、取外しを繰り返している内に、あるいは締め過ぎたり、斜めにねじ込んだ等の為に、ねじ山が壊れてしまう事があります。今回はナックル、鉄なので、硬い! 続きを見る

法定点検で、ワゴンRをお預かりさせて頂きました!それ以外はドライブシャフトブーツ、ロワアームブーツといったゴムカバー関係がひび割れしていたので、各交換させて頂きました!交換後のロアアームブーツです。 続きを見る

後ろから異音がするとの事で、お預かり致しました。実際に走行すると「ゴー」という音がしています。リフトアップしてタイヤを空転させると右後輪から同じ音がしておりました。ハブベアリング不良です。 続きを見る

開けてみると、不具合ある所がいっぱい・・。ただ、ブローバイガス還元装置のホースがかなりオイルで汚れており、スロットルボディも同様だった為、PCVバルブは交換、スロットルボディは清掃しました。 続きを見る

エンジン音が少しヒュルヒュル言っているなぁと思ったら、案の定ファンベルトが断裂している状態!また灯火類を見ると、ハイマウント・ストップランプ、1ヶ所薄く点灯する状態。お早目の交換をお勧めします! 続きを見る

バッテリーの警告灯が点灯し、しばらくしたらエンジンが止まってしまい、完全にバッテリーが上がってしまった、との事で、レッカーで入庫致しました。異音など、普段と違う感じがした時は、異常のサイン! 続きを見る

ドア後部、高さでは真ん中辺りの凹み傷、ドア下辺りのデコボコ傷、後は、ドア中央辺りにえくぼ凹み傷が2か所。中古の同色ドアが見つかったので、今回はそちらに交換とさせて頂きました。角度を変えて、修理前です。 続きを見る

お仕事で使うお車の場合、どうしても乗用車に比べ、乗り降りが多い為、シートが破れてしまう事が良くあります。で、今回ご紹介するのも、そういったお車、スズキキャリィ、軽トラックです。修理前の状態。 続きを見る

ただ、消耗品の劣化は避けられません・・。その中で今回はタイミングベルト、まだ交換をしていなかったので、交換させて頂きました。切れてしまうと、エンジン停止になってしまうので、交換となりました。 続きを見る

暖房が急に効かなくなり、車両下から異臭がしたとの事でした。暖房は温度調整をすると、エアミックスダンパーを動かし、ヒーターに風を当てる事で、暖かい風が流れます。まずはエアミックスダンパーの作動確認。 続きを見る

後輪タイヤ上からリヤバンパーにかけての擦り傷、凹み傷です。その部分は構わないので、費用を出来るだけ抑えて、とのご要望だった為、クォーターパネル、リヤバンパー、共に修理させて頂きました!修理完了後です。 続きを見る

暮れから風邪を引いてしまい、一時良くなりかけたのですが、この寒さにやられ、すっかりぶり返してしまいました・・。さて、本日は窓が上がらなくなったというスバルの軽自動車、プレオをご紹介します。 続きを見る

今回はそちらの修理をさせて頂きました!カムシャフトを抑えている部分を外しますので、前作業として、タイミングベルトをまずは外します。で、点検すると前回は漏れていなかった右バンクも滲み始めておりました。 続きを見る

お預かりした時点では、マフラー用のパテで、修復できるなら、その程度の修理で構わないとの事だったので、軽微な状態なのかと思っていたのですが・・。エキマニ、マフラー、すでにパテがてんこ盛り状態! 続きを見る

タイヤ残量不足とひび割れ、リヤブレーキパットの残量不足は前回車検時に予測しており、その通り、今回交換時期。レンズに異常は無さそうなので、バルブを交換してみるしか無い状態・・。かなりやり辛い! 続きを見る

という事で、クラッチオーバーホールの運びとなりました。クラッチはニスモのカッパーミックス装着との事だったので、部品を取り寄せてからお預かりさせて頂きました。持ち上げてエンジンに干渉しちゃうので・・。 続きを見る

ブレーキの引きづりとは、ブレーキペダルを離していてもブレーキが掛かったままになってしまう状態。早速ブレーキテスターにかけてみると、右前だけ、ブレーキを離していても制動力が発生しています。 続きを見る

実はこのお車、前側のヘッドライト、ウィンカー、ポジションの各バルブはラジエターグリル、バンパー、ヘッドライトを外さないと交換出来ず、リヤ側はリヤバンパーを外さないと交換が出来ないという鬼仕様! 続きを見る

たまに暖房にならない、というお車をお預かりしました。平成5年式、BNR32スカイラインGTR、走行距離が85.340KMです。操作パネル、センサー、アクチュエータ類の不具合は見られませんでした。 続きを見る