- キズ・へこみ直し
- スバル レガシィアウトバック
- 費用総額:132,670円
2017年01月15日 09:46左後部、凹み修理 日野市 八王子市 多摩市 東京
損傷個所は左後部。後輪タイヤ上からリヤバンパーにかけての擦り傷、凹み傷です。
リヤバンパー下の黒い部分は素材色の為、修理が出来ません。その部分は構わないので、費用を出来るだけ抑えて、とのご要望だった為、クォーターパネル、リヤバンパー、共に修理させて頂きました!通常であれば、バンパーは交換です・・。
新車時、コーティングをされていたので、修理箇所を再施工。総額¥132,670-となりました。
ライト下辺り、擦り傷と凹み傷が見えます。分かりづらいですけど、凹みはかなり大きい範囲でした。
修理完了後です。凹みも擦り傷も綺麗に直りました!
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成28年 | メーカー・ブランド | スバル |
---|---|---|---|
車種 | レガシィアウトバック | グレード | リミテッドスマートエディション |
型式 | DBA-BS9 |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
リヤバンパ修理 | 1.0 | 11,200 | 11,200 | 課税 | 修理 | |
リヤバンパ脱着 | 1.0 | 8,960 | 8,960 | 課税 | 脱着 | |
LH リヤ バンパ コ-ナ ブラケット | 1.0 | 960 | 960 | 課税 | 部品 | |
LH リヤ バンパ サイド ブラケット | 1.0 | 1,800 | 1,800 | 課税 | 部品 | |
車間距離レーダー | 1.0 | 1,120 | 1,120 | 課税 | 脱着 | |
クリップ類 | 1.0 | 1,410 | 1,410 | 課税 | 部品 | |
リヤバンパ- 部分(1/2) | 1.0 | 18,032 | 18,032 | 課税 | 塗装 | |
左 リヤクォ-タパネル | 1.0 | 22,400 | 22,400 | 課税 | 板金 | |
フェンダーライナー | 1.0 | 2,240 | 2,240 | 課税 | 脱着 | |
クリップ類 | 1.0 | 350 | 350 | 課税 | 部品 | |
左 アウタリヤクォータ 修正 1/2 | 1.0 | 40,571 | 40,571 | 課税 | 塗装 | |
左 テ-ルランプASSY | 1.0 | 2,800 | 2,800 | 課税 | 脱着 | |
補修部分コーティング再施工 | 1.0 | 10,000 | 10,000 | 課税 | コーティング | |
ショートパーツ | 1.0 | 1,000 | 1,000 | 課税 | スモールパーツ |
小計(課税) (①) | 122,843円 |
---|---|
消費税 (②) | 9,827円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 132,670円 |
店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00~19:00 / 土 10:00~18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日:日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です!
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平8-17-17
- アクセス
- お車にてご来店の方:下りの方は北野街道(173)沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
株式会社 秀勇自動車
認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
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- 4.94
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します(ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません)。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG(55000km走行車)を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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