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整備の依頼はかんたんネット予約

その他修理・整備 スバル WRX S4 フロントアンダースポイラー、スカ…

車種 スバル WRX S4
費用総額

WRXS4にフロントアンダースポイラーとスカートリップ取り付けリアトランクにスポイラー(純正ウイング)を取り付けさせて頂きました。この度は、ご用命ありがとうございました。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 スバル インプレッサ GRB STI 持ち込みタイヤ交…

車種 スバル インプレッサ
費用総額 9,900円

ネットにて購入したホイールの入れ替え作業をご依頼頂きました! 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 ネット購入 ダンロップVEURO304 持込み交換 四…

車種 スバル XVハイブリッド
費用総額 7,700円

今回はXVにVEUROを取付。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 スバル サンバートラック TT2 サーモスタット交換 …

車種 スバル サンバートラック
費用総額

スバル サンバートラックTT2の入庫です。サーモススタットの故障でした。ありがとうございました。 続きを見る

車検 スバル インプレッサWRX STI GDB 車検 三重…

車種 スバル インプレッサ
費用総額

スバル GDB型インプレッサWRX STIの車検と各部メンテナンスを実施致しました!! 続きを見る

サスペンション・足回り修理… スバル レヴォーグ VM4 車高調交換&STIエアロ取…

車種 スバル レヴォーグ
費用総額

スバルVM4型レヴォーグの車高調交換とSTIスタイルパッケージの取付を実施しました!車高調はオーナー様の「乗り心地の改善」にお応えする為、CUSCOのSPORTSをベースに特注で作りました! 続きを見る

外装 スバル WRX STI エンブレム 交換

車種 スバル WRX STI
費用総額 33,836円

スバルWRXSTIにAQUA様のカーボン&フィルム加工が施されたエンブレム前後の交換と一度エアバックを外して、AQUA様に送り前後エンブレムと同じフィルム加工をして頂き再度取付も行いました。 続きを見る

車検 スバル プレオプラス 車検 三重 鈴鹿 四日市 津 亀山

車種 スバル プレオプラス
費用総額

スバル プレオプラスの車検整備を実施致しました!!スバルのクルマですが、OEMなので元はダイハツのミライースです。 続きを見る

外装品・エアロパーツ取付 スバル WRX S4 VAG スポイラー取付 三重 鈴…

車種 スバル WRX S4
費用総額

スバル VAG型 WRX S4のスポイラー取付を実施致しました!!純正の大型リヤスポイラーの取付です。 続きを見る

法定点検 スバル BRM レガシィツーリングワゴン 12ヶ月点検…

車種 スバル レガシィツーリングワゴン
費用総額 17,666円

スバル BRM型レガシィツーリングワゴンの法定12ヶ月点検を実施致しました!! 続きを見る

電装系修理 スバル レガシィツーリングワゴン チェックランプ点灯修…

車種 スバル レガシィツーリングワゴン
費用総額 20,680円

スバルBP5型レガシィツーリングワゴンのエンジンチェックランプ点灯修理を実施致しました!ちなみに来店時はチェックランプは消灯していました。この時、基本的にアクセルの踏み込み量には反応しません。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 レボーグ ホイール交換 18インチ 四日市

車種 スバル レヴォーグ
費用総額 25,300円

今回は納車間もないレボーグのホイール交換です。BBSのホイールは憧れますね。 続きを見る

ガソリン車用(オイル交換) スバル レガシィツーリングワゴン エンジンオイル交換 …

車種 スバル レガシィツーリングワゴン
費用総額 10,978円

スバル BP5型レガシィツーリングワゴンのオイル交換を実施致しました!! 続きを見る

サスペンション・足回り修理… T様 フォレスター SHJ フロントブレーキパッド交換…

車種 スバル フォレスター
費用総額

こんにちは!!グッドスピード四日市店の垣内です!!本日は、先日の点検で見付かったブレーキパッドの交換です。さくさくっと交換しちゃいます(^O^) 続きを見る

板金・外装補修 スバル レガシィ BP5 のフロントバンパーの割れ修理

車種 スバル レガシィツーリングワゴン
費用総額

スバル レガシィ BP5 のフロントバンパーの割れ修理です。素材がFRPになりますので下側を当てると割れてしまいます。バンパーを外して修理、塗装しました。 続きを見る

車検 A様 フォレスター SH5 継続車検 四日市市よりご来店

車種 スバル フォレスター
費用総額

こんにちは!!グッドスピード四日市店の垣内です!!本日は、A様フォレスターの継続車検です!!早速、作業開始です(^O^) 続きを見る

サスペンション スバル インプレッサWRX STI 車高調交換 特注仕…

車種 スバル インプレッサ
費用総額

スバルGDB型インプレッサWRXSTIの車高調を交換致しました!使用したのは、CUSCOのスポーツRをベースとした仕様変更モデルです。早速交換し、軽くアライメントを調整して試運転。 続きを見る

車検 スバル サンバー トラック 車検 タイミングベルト交換…

車種 スバル サンバートラック
費用総額

スバルTT2型サンバートラックの車検整備を実施致しました!見積もりしてみると、もう12万キロなのにタイミングベルト交換していないし、このエンジンのオイルが漏れやすいところから全て漏れている様子。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 スバル レガシィツーリングワゴン クラッチ交換 三重 …

車種 スバル レガシィツーリングワゴン
費用総額

スバルBP5型レガシィツーリングワゴンのクラッチ交換を実施致しました!クラッチがなんかおかしい・・・という事でご相談を受けました。というわけでクラッチまわりの交換を実施する事となりました。 続きを見る

外装品・エアロパーツ取付 スバル インプレッサWRX ルーフベーン取付 三重 鈴…

車種 スバル インプレッサ
費用総額

スバル GDA型インプレッサWRXにルーフベーンを取り付けました!! 続きを見る

その他修理・整備 三重県 津市 松阪市 スバル サンバー 修理 デストリ…

車種 スバル サンバーディアス
費用総額

当店のお客様が突然信号待ちをしていたら車が止まったとのことでJAF様より入庫しました。当店では対応することができず当社提携の修理工場へ持っていきましたがそこでも原因わからずでした。 続きを見る

車検 トヨタ86スバルBRZ 車検 修理 事故 鈑金 板金 …

車種 スバル BRZ
費用総額

スバルBRZの継続車検をご依頼頂きました。当社は修理だけでなく、認証整備工場ですので車検、点検も行っております。 続きを見る

フロントガラスリペア 伊賀… インプレッサ 飛び石 ガラス修理 車検 GVB ミッシ…

車種 スバル インプレッサ
費用総額 17,600円

いつもグーピットなどワンダーのブログをご覧いただきまして誠にありがとうございます。代表の山際です。先日YOU新聞に掲載していただきました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… 三重県 津市 松阪市 スバル プレオ ブレーキハ…

車種 スバル プレオ
費用総額 13,200円

今回はブレーキパッド交換にて入庫いたしました実は当店スタッフから点検してオススメしたわけではなく、お客様自身からブレーキパッドを交換してほしいとご依頼いただきましたどこかでオススメされたのかは分かりま 続きを見る

洗車 三重県 津市 松阪市 サンバー ボディ 磨き 研磨 

車種 スバル サンバーバン
費用総額 11,790円

よく軽トラや軽バンのお車でツヤが全くない状態のお車を見ることはありませんでしょうか? 続きを見る

エンジン関連修理・整備 スバル インプレッサ エンジン調整・作業

車種 スバル インプレッサ
費用総額

インプレッサが入庫されました。エンジンOH後、慣らし運転をおこなっていただき、本日セッティングとなりました。こちらの車両は、エンジン本体はノーマルのままでHKS製のGT2ターボが搭載されています。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 三重県 津市 松阪市 スバル インプレッサ タイヤ 交…

車種 スバル インプレッサ
費用総額 30,822円

今回、タイヤ交換にて入庫されました 続きを見る

メンテナンス スバル レヴォーグ ガラス 撥水 鱗(ウロコ) 取り …

車種 スバル レヴォーグ
費用総額

この度GOOPITにてスバルレヴォーグ1.6STISPORTEYESIGHTのガラスの鱗取りのご余命を頂きました!このお話をお客様よりお聞きして、事前の詳細な打ち合わせの重要性を再確認しました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… スバル GDBインプレッサWRX STI ハブボルト交…

車種 スバル インプレッサ
費用総額

スバルGDB型インプレッサWRXSTIの各所修理を実施しました!作業内容はブレーキパッド&ローターの交換、ロングハブボルトへの交換、右ヘッドカバーのオイル漏れ修理、ロアアームボールジョイント交換。 続きを見る

ミッション・駆動系パーツ取付 スバル レガシィB4 BL5 ターボ クラッチ交換 三…

車種 スバル レガシィB4
費用総額

スバルBL5型レガシィB4のクラッチ交換を実施しました!予想できる原因としては、レリーズの動きが悪いか、クラッチカバーとベアリングの接触面が摩耗しているか、のどちらかではないかと推測しました。 続きを見る

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