愛知県内での整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧(1651～1680件目/28707件)｜グーネットピット

今回のご依頼はハイラックスの左クォーターのキズの修理です。今回はオーバーフェンダーは修理はせず作業を進めて行きます。キズを落として、サフェーサーを塗装します。 続きを見る

今回は、ホンダのS660に「エコダイヤキーパープレミアム」を施工しました。施工前の状態は、水垢や鉄粉が多く、フロントガラスにはウォータースポットも目立っていました。当店へお気軽にご相談ください。 続きを見る

エコダイヤキーパーの驚きの防汚効果!通常、車のボディに付着する汚れは簡単には落ちませんが、このコーティングはファンデルワールス力(分子間力)によって汚れの密着を防ぐ特性を持っています。 続きを見る

故障予防でイグニッションコイルとスパークプラグを交換しました 続きを見る

エンジンが始動しませんイグナイターを交換しました 続きを見る

ルーフの塗装状態が経年劣化により悪くなってしまったため塗装のご依頼を頂きました。同じブルーで塗装も良いのですがホワイトで塗装いたしました。2トーンでおしゃれな仕上がりになりました! 続きを見る

安城市在住の男性さんからトヨタ・ルーミーの修理の件でお問い合わせいただきました。トヨタ・ルーミーをお乗りのお客様、運転中障害物に接触し左スライドドアと左クォーターパネルを凹ましてしまいました。 続きを見る

ダイハツ タントヘッドカバーガスケットの交換です。車検見積もりにてヘッドカバーからのオイル漏れを発見したので修理となりました。プラグホール内にもオイルが入ってきています。車検無料見積もり受付中です。 続きを見る

納車整備中のS様コルトバージョンRですが助手席足元にちょいと違和感を感じたのでチェックしてみたところ助手席ドアから雨漏れがありました。 続きを見る

施工前は、1年前にキーパー施工を受けた状態で、特に天井部分の水弾きが少し悪くなっていると感じられました。ダイヤモンドキーパーは、特に耐久性とツヤ感に優れたコーティングメニューです。 続きを見る

トヨタの86にフレッシュキーパーを施工しました!このフレッシュキーパーは、車の塗装面を美しく守るためのコーティングメニューです。このように、お客様の喜ぶ姿を見ると本当に嬉しいものです。 続きを見る

■トヨタ スペイドにダイヤモンドキーパーを施工しました今回は、トヨタのスペイドにダイヤモンドキーパーのコーティングを実施しました。下地処理として、水垢や鉄粉などの汚れもしっかり除去。 続きを見る

本日は販売車両雹害鈑金塗装のご紹介です!車種:ホンダ・ヴェゼルハイブリッド型式:6AA-RV6初度年:令和3 グレード:eHEV_Zボンネット・ルーフ全体的に補修が必要のため修理をしました! 続きを見る

(下地処理、鉄粉、シミ、研磨は含まれます) 続きを見る

納車整備中のS様コルトバージョンRですがバンパーネットの塗装が済んだのでお次はホーンの移設です。元々ホーンがひとつの車からホーンふたつに増やしているのでバッテリー直電ハーネスも装着されています。 続きを見る

安城市在住の男性さんからトヨタ・アクアの修理の件でお問い合わせいただきました。トヨタ・アクアをお乗りのお客様、運転中障害物に左側面をぶつけ、大きなヘコミキズができてしまいました。こんな感じでした。 続きを見る

今回はエクストレイルのヘッドライト磨き作業です!作業開始です!ビフォーになります!ペーパーで磨いていき最後にコーティングしたら完了です!作業終了です!認証工場完備で多くのお車をお預りしております。 続きを見る

ドライブシャフト交換をやっていきます。ドライブシャフトのロックナットをはずしてショックアブソーバーのロックボルトをはずすとドライブシャフト前方がはずれるので後方をこづいてシャフトをはずします。 続きを見る

ATオイル交換をやっていきます。交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用のホースを接続してスタートします。だいたい50000km毎位で交換をおすすめしています。 続きを見る

スナップオンエアコンリフレッシュ施工をやっていきます。車両内のエアコンガスを一度全回収して洗浄再生してから規定量のエアコンガスを充填します。配管内の汚れや水分を除去できるので故障の危険性が低減します。 続きを見る

ATオイル交換をやっていきます。オイルレベルゲージの配管に交換用のホースを接続してスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000km毎位で交換をおすすめしています。 続きを見る

スナップオンエアコンリフレッシュ施工をやっていきます。車両内のエアコンガスを一度全回収して洗浄再生をして規定量のエアコンガスを充填します。配管内での汚れや水分を除去できるので故障の危険性を低減します。 続きを見る

弊社の入庫台数NO.1?通常ヘッドライトASSY交換となり、50万円前後のお見積りが言い渡されるこの症状。何台もの車両を確認し、トライエラーを繰り返し、導き出した答えが純正品の放熱不足です。 続きを見る

洗車傷だらけのボディをヌルテカに!レクサスのGSFを研磨にて、できる限りキレイにしていきます。スポイラーの周りがくすんでます。ボンネットは、ライト当てると無数の傷が入っているのが見えます。 続きを見る

整備関係が順調に進んできたS様のコルトバージョンRですが気になっていた事があります。 フロントバンパーのネットですが年式的に仕方ないのですが錆びが出始めています。 グリル側のネットも外して塗装します。 続きを見る

メルセデスベンツのEV電気自動車です。ヒューズを確認した所、完全溶断していましたが、コンプレッサー内で回路がショートしてしまったのか、ヒューズ変えてもダメです。部品代を調べると、これまた随分とお高い。 続きを見る

バッテリー交換のご依頼ですVALTA ﾌﾞﾗｯｸﾀﾞｲﾅﾐｯｸ40A 続きを見る

G63 W463A 空気圧センサー交換のご紹介です。診断機にて空気圧センサーのバッテリ電圧低下を確認です。空気圧センサーに記載されている315という数字は周波数を表しています。 続きを見る

スズキ スペーシアカスタム 鈑金修理縁石で擦ってしまった...とのことで修理入庫。スズキ スペーシアカスタム 鈑金修理縁石で擦ってしまった...とのことで修理入庫。愛車が綺麗に直って嬉しい...! 続きを見る

今回は先日新規にてご来店いただいたお客様よりフィルム施工のご依頼をいただきました!また返車時にお客様のもう1台のお車のオイル交換もついでにさせていただきました!お気軽にお問い合わせください。 続きを見る