メルセデスベンツ　ＥＱＣ　エアサス故障・リヤサスがペタンコ・・・・。 名古屋市西区｜車検・点検・修理のグーネットピット

珍しい車の入庫がありました！

メルセデスベンツのEV電気自動車です。

どうやらエアサスが抜けてしまっている様子・・・・。

コンプレッサーも動いていない様子です。

ヒューズを確認した所、完全溶断していましたが、コンプレッサー内で回路がショートしてしまったのか、ヒューズ変えてもダメです。

この車両に関しては、資料も弊社には全くなかったので、資料を取り寄せ診断にも時間が掛かってしまいました。

結果、エアサスのベローズがエア漏れし、過度な負担がコンプレッサーにかかったまま走行を続けたことによりコンプレッサーも故障・・・。
というのが流れのようです。
無理な走行が、故障範囲を広げてしまう事もありますので、異変を感じたら迷わずご相談ください。

部品代を調べると、これまた随分とお高い。
純正ベースで部品を調達すると、４０万円を超えそうです。
という訳で、エアサスのベローズは弊社の最近よく使う海外メーカーをチョイス。
コンプレッサーはOEMで調達しました。

先ずはコンプレッサーの摘出交換。

数万円お値打ちなOEM部品ですが・・・・・

部品に書いてある文字は一緒ですｗ

取付して、ヒューズを替えて、リレーも交換。

リヤサスのベローズを摘出します。

抜けてるエアサスは比較的短時間で取り外し可能。

弊社お勧めの社外品エアベローズに交換。

通販サイトでは、えっ！？っていう価格の部品もあるのですが、その手のエアサスは非常に軽い。

昔、自分の車に使ったことあるんです。人柱代わりにｗ
１週間でダメになりましたが・・・・

軽さ　＝　ゴムの厚み　だと思って頂ければわかりやすいかと・・・。

材質ももちろん大事ですよね！

交換後は診断機を用いて、リフト上でエアの充填をしたり、充填後キャリブレーションをして車高の調整を行います。

ご依頼ありがとうございました。

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