ミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(1501～1530件目/9003件)｜グーネットピット

エンジンを始動しているとガラガラと異音が発生していたフィアットです。クラッチカバー、フライホイール、クラッチクラッチフォークを交換し各部点検し作業完了致しました。 続きを見る

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おはようございます。早速ですがフロントショック交換でご入庫頂きました。リフトアップをしてフロントショック交換にかかりました。脱着完了です。サスを交換して車体に取り付けます。ショック交換完了しました。 続きを見る

トランスミッション警告車両動き出し注意警告でご入庫頂きました。シフトノブは分解をしないといけませんが1/31/4程度の金額で修理可能なので、トランスミッション警告点灯の場合は是非ご相談ください。 続きを見る

エブリイクラッチ踏んだ時に異音がするとご依頼いただきました。ミッション脱着での作業になりますので、クラッチカバー・クラッチディスク・パイロットベアリングも同時に交換をお勧めし、ご了承いただいきました。 続きを見る

公式X】公式X】水曜定休 続きを見る

今回購入してから4回目の車検になるため、クラッチの状態が気になるとご相談いただきました今後永く乗るためのメンテナンスという事で、具体的な不具合は出ていませんが交換を行う事に!早速作業に取り掛かります! 続きを見る

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エルフのクラッチオーバーホール作業ですクラッチ一式フライホイール研磨油圧系も交換走行30万キロオーバーの為フォークレバー類も新品にしました年期が入ったセルモーターも外したついでにリビルト品に交換しまし 続きを見る

常連のRX-8オーナー様がクラッチの切れが悪くなり緊急入庫しました。お客様とご相談の上クラッチを交換させて頂きました!マフラーを外しマツダのFR車で多いパワープラントフレームを外します! 続きを見る

本日はグーピット問合せから、フォルクスワーゲントゥーランDSGオイル交換です。いろいろ外してオイル注入口を確保します。ドレン締め付けて、規定量DSGオイル注入して異常が無いか確認して完成です。 続きを見る

三菱パジェロイオの4WDランプが点滅してうまく切り替えできないという症状でご入庫頂きました!この車だとよくある原因として、フリーホイールクラッチコントロールバルブ(長い)の動作不良が考えられます。 続きを見る

スズキDA17Vエブリィバンの駆動系オイル交換作業です。フロントデフは鉄粉まみれでした。リヤデフ&トランスファーの色は綺麗でしたが、シャバシャバでした。オートマオイルは適正量無くこれまた真っ黒。 続きを見る

「駐車中の車の下にオイルの漏れ跡があるので修理して欲しい」とのご依頼。今回は、ミッションのシャフトのオイルシールから漏れている様です。いずれにせよ、ミッションを下ろさないと修理が出来ません。 続きを見る

スバル「レガシィB4」(BE5)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!付いてたクラッチ板は結構減っておりました。新旧の比較です。クラッチのセンター出しをしてクラッチカバーも規定トルクでキッチリ締め付け。 続きを見る

今回は、トヨタ86デフオイル交換です。WAKOSRG7590LSD75W-90を使用しました。ギヤやベアリングの摩耗を防止するためめにも定期的なデフオイル交換をおすすめします。 続きを見る

本日はダイハツのハイゼットトラックのアクセルワイヤー交換になります。先端の樹脂の部分が経年劣化の為割れてしまっていますので、先端の部分での部品供給がない為、アッセンブリー交換になります。 続きを見る

お客様より、走行中に異音が聞こえるとご依頼頂きましたので、お車をお預かりし、異音箇所を探します。テスト走行を行った結果、ドライブシャフトから音鳴りがしていたので、ドライブシャフトの交換を行います。 続きを見る

スズキスイフトがクラッチペダルを踏むと凄い異音がするとのご依頼でご入庫しました確かにクラッチをふんでみると「ギャー」とすごい音です過去最高レベルで大きな異音です・・・!公式X】公式X】水曜定休 続きを見る

ドライブシャフトアウターブーツを交換しました。（左右破れ） 続きを見る

ATオイル交換をやっていきます。ATオイル交換は全自動交換機にて交換します。リフトアップしてミッションのドレンプラグをはずしてその穴に交換用ホースを差し込んでスタートします。新しいオイルとの比較です。 続きを見る

ゴーという音がするという事で入庫の三菱ミニキャブトラック。ワイヤーブラシでゴシゴシと擦ってみると・・・こんな所から漏れているのは初めて見ました。状況や予算に応じて修理内容をご提案させていただきます。 続きを見る

カーセブン鳥取店サービス部門です。日産セレナCVTトランスミッション載せ替えです走行中の不具合と、診断機を使用した故障診断の結果、CVT内部不良と判断しリビルト品を使用して載せ替えを行いました。 続きを見る

今回の作業です!クラウンマジェスタ(200系)でエアーサスペンションコントローラーの取付です。今回はお客様持込部品でデータシステムさんの製品を使用しました。また、部品持ち込み作業大歓迎です。 続きを見る

フロア下から異音が出ているKEIの修理をさせていただきました。リフトアップしてドライブに入れてサウンドスコープで異音の原因を探るとプロペラシャフトのベアリングからでした。 続きを見る

クラッチペダルを踏み込んだ後、戻りきらない事があり、またペダルに衝撃があるとの事。クラッチ操作自体にかなり違和感があるとの事で、点検しました。戻りきらないとの事なので、エア噛みでもしているのか? 続きを見る

ニコトヨタ・78プラドご入庫いただきました。イエイ以前は、違う修理屋さんにお願いしてたみたいなんですが。イエイまずは、悪い所を全部調べてくださいとの事でしたので。ニコ色々、点検いたします。 続きを見る

もう一つ、旧車のウイークポイントとして、ATシフトポジションを制御しているインヒビタスイッチの不具合も有ります。とりあえず、状況を確認するため出張でご自宅へ向かいました。 続きを見る

クラッチマスターシリンダークラッチレリーズベアリングクラッチO/H取替作業をしました。急に動かなくなりレッカーしてきました。ミッション載せ替え作業のついでに交換出来るものは全て交換しました。 続きを見る

新年1つ目の作業風景のご紹介は、【1】ホンダアクティバンクラッチオーバーホールの交換のご紹介をします。この部分を分解すると中にクラッチディスクとカバーが出てきます。 続きを見る