日野市（東京都）の作業実績一覧(1351～1380件目/2155件)

エンジンの始動性が悪いという事でお預かり致しました!お客様よりクランキングはするが、エンジンが掛からない事があり、4回位スタートスイッチの押し直しをして、やっと掛かる感じだそうです。 続きを見る

ナビの仕様を調べると地デジチューナーにリヤカメラ用のRCA入力端子がある様です。現車の地デジチューナー取付位置を確認すると、運転席の下に有りました。カメラを取付し、ケーブルの取り回しをした所です。 続きを見る

グレードはFスマートアシスト、ボディカラーはスカイブルーメタリックです。用品はマット、ドアバイザーを装備!普段のお買い物等に使う足代わりという使用用途なので、ベーシックな装備となりました! 続きを見る

法定点検でお預かり致しました!お客様より2点、ご依頼事がありました。1つはエンジン始動時、クランキングが長く、かかり辛い事があるという事。もう1つはドライブレコーダーの取り付けでした。 続きを見る

スパークプラグが挿入されている筒の中にエンジンオイルが流入していました。シリンダーヘッドカバーのパッキンNGなのですが、パッキンだけの部品供給が無い為、ヘッドカバー丸ごと交換が必要です。 続きを見る

点検すると、バッテリーの劣化、ロアアームボールジョイントブーツ及びタイロッドエンドブーツがひび割れしており、各々交換時期の状態でした。後はエンジンオイル、クーラント、ブレーキオイルが交換時期。 続きを見る

セーフティチェックでお預かり致しました!また左リヤタイヤ、コインパーキングで乗り上げてしまったので、点検して欲しいとの事でした。下廻りは特に損傷が無く、スタビリンク以外は異常無しでした。 続きを見る

トランク内に雨水が入ってしまうとの事なので、まずは点検し、雨漏れ個所を探します・・。本当はウェザーストリップも交換したかったのですが、製造終了していた為、ボディー部分にシーリングをし、再使用しました。 続きを見る

ホームページからお問合せ頂戴し、頂戴した画像から概算のお見積りをご案内。ダイヤモンドカットの場合、塗装後、レコード盤の様な溝を彫るのですが、今回は塗装のみで修理させて頂きました。綺麗に仕上がりました。 続きを見る

ハイエースディーゼル車のタイミングベルト交換です。10万キロに1回交換します。サボるとベルトが切れて大変な事になります。 続きを見る

レクサス　NX300にオーサーアラームシリーズセキュリティーをインストールです。 続きを見る

お客様よりDレンジでブレーキを踏み、信号待ちをしている時、右前方からキリキリ音がする事があるとの事。しかし症状は確認出来ません・・・。右前となるとエンジン廻りが怪しくなるので、ベルト廻りを点検。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!ただオートマのシフトコントロールソレノイド部分とリヤデフのリヤカバー併せ面部分、ラジエターアッパーホースの差し込み口部分から漏れが見られました。反対側も同様です。 続きを見る

装着されているメーカーオプションナビが古いので、交換し、連動するドラレコ、ETCも取付したいというご要望。ナビ、ドラレコはお客様ご指定のパイオニアのサイバーナビAVIC-CZ902-Mを選択。 続きを見る

法定点検時ですとブレーキキャリパー脱着までは基本点検料の中で施工しますので、キャリパー脱着費用が掛からず作業が出来ます。キャリパーの塗装はブレーキホースを外さず、各部マスキングを施して車上で施工。 続きを見る

エンジンオイルはオイルを溜めておくタンク、オイルパンとエンジン本体の接合部分とタペットカバー左側がメインで漏れており、オイルポンプ部分も浸みている状態。今回は双方漏れ止め剤注入で様子見。 続きを見る

セーフティチェックにてお預かり致しました!・後付けのドアミラー(純正の鏡に両面テープで貼り付けするタイプ)が剥がれてしまうので、剥がれない様にして欲しい。ワイパーに関しては新品に交換させて頂きました! 続きを見る

点検すると、エンジンオイル、オイルフィルター、クーラント、ブレーキフルードの各劣化、前輪ブレーキパットとタイヤ4本の摩耗、バッテリー、ワイパーゴムの劣化、エアコンフィルターの汚れが見られました。 続きを見る

12カ月点検でお預かりしたので、ご紹介です!お預かり時、オートマとブレーキのオイルを交換したいと伺いました。いつ交換したのか分かりませんが、1年後の車検時交換で大丈夫そうです。 続きを見る

パワステ不良でお預かり致しました!お預かり時、パワステは機能していない状態で、EPS警告灯が点灯していました。いずれも電動パワステのモーター系等不具合のコードです。黒い粉がいっぱい出て来ました! 続きを見る

車検整備にてお預かり致しました!左右ドアミラーはスイッチを押すと、どちらのドアミラーもミラー本体側でかすかに作動音がしていました。こちらはエンジンマウントのヘタリが始まっている様子。 続きを見る

ステアリングホイール、お持ち込み品取替作業を賜わりました!従来のインフレータはボルトでステアリングに固定されていますが、この車両はスプリングでパチンとはまるタイプ。マツダ車はこの辺りは面倒ですね・・。 続きを見る

ハイエースボディーコーティング　ウィンドーガラスコーティングを施工させて頂きました。 続きを見る

ステアリングホイール交換を承ったのでご紹介です!バッテリーを外し、十分放電してからエアバックを外し、ステアリングを取り外します。後はエアバックを取付、バッテリー接続、復元作業をして完了です! 続きを見る

点検してみるとシフトノブ部分のブッシュが砕け散っている状態・・。こちらはブッシュ交換で大丈夫でした。それ以外はガラスに油膜が貼り付いている為、ワイパーゴムが引っかかっている状態。部品交換後です。 続きを見る

平成27年式ABA-95BCNC走行距離8,854KM凹み修理でお預かりしたので、ご紹介です!凹み範囲はそれ程広く無かったので、今回は屋根全体塗装では無く、柱部分のみ塗装で修理させて頂きました。 続きを見る

まずはウィンドーガラス油膜落とし夜間の走行時ギラギラしてませんか？それは油膜です。油膜落としをしてあげると視界がスッキリしますょ 続きを見る

気になる点は特に無いとの事。点検をすると、サーモスタットカバー部分から冷却水の滲みが、エンジンタペットカバー、タイミングチェーンカバー、シリンダーヘッド併せ面からエンジンオイルが滲んでいる状態でした。 続きを見る

お持ち込み品のスパークプラグに交換して欲しいとの事。これ以外はエンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキオイル、リヤブレーキシュー前側2枚が各交換時期でしたので、交換させて頂きました。 続きを見る

法定12カ月点検でお預かり致しました!お客様からは特段気になる所は無いとの事。走行距離も少なく1年目ですので、エンジンオイル、エアコンフィルターの交換、ウォッシャー液の補充くらいでした。雨漏れの状態。 続きを見る