日野市（東京都）の整備作業ブログ一覧(1351～1380件目/2015件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

点検をすると、エンジン廻りはエンジンオイル、オイルフィルター、クーラント、ラジエターキャップの交換時期。足回りはブレーキキャリパーのダストブーツ破れ、リヤショックのブッシュひび割れが見られました。 続きを見る

ハンドルを切った時に異音がするという事でお預かり致しました!ご来店時、症状はすぐに確認出来、所謂ベルト鳴きを起こしている状態。そのままお預かりさせて頂き、部品交換させて頂きました!ファンベルトです。 続きを見る

点検作業は今回が初めて。エアーエレメントやスパークプラグは外して点検した所、交換済みの状態。タイミングベルトは3年又は12万KM毎交換との事なので、ベルトカバーをずらし、点検。滲んでいる状態。 続きを見る

という事でヘッドライト表面のリペア、ヘッドライトスチーマーの施工をご提案。サウンドスコープで点検をすると、ウォーターポンプか、ポンプの隣にあるアイドラープーリー、どちらかからしている様です。 続きを見る

法定点検でお預かり致しました!半年毎点検させて頂いているので、エンジンオイル交換、ウォッシャー補充ぐらいだったのですが、問題が・・。法定点検時はスペアタイヤの空気圧が点検項目にあります。 続きを見る

スバルプレオ+、中古車をご納車致しましたのでご紹介です!グレードはF、ボディカラーはホワイトです。フロアパネルも錆び個所があったので、錆転換剤塗布後、WAKOS塩害防止塗料のクリアを塗布しました。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!クーラント、ブレーキオイル、またエアコンフィルターが汚れていたので、各交換時期だったのですが、下廻りの錆が大分進行していたのが気になりました。エンジンメンバーも同様です。 続きを見る

点検すると、エンジンオイル、オイルフィルター、エアコンフィルターの各汚れ、ファンベルトの溝の残量不足が見られました。実際にオートテンショナーに掛け、問題無い事を確認し、無事ベルトの交換が出来ました! 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!お客様より、低速でハンドルを切った時、前方から「ゴン」という音がするとの不具合をご指摘頂きました。ご来店時同乗し、異音を確認後、お預かりさせて頂きました。ガイド部分です。 続きを見る

バッテリー、ショックは交換、オイル漏れはプラグホールにオイルが流入していた為、タペットカバーパッキンは両側とも交換、オイルパン部分は滲み程度なので、漏れ止め剤にて対応する事に・・。ここで問題が発生。 続きを見る

シフトノブがガタガタなので、見て欲しいという事でお預かり致しました!現車を拝見するとシフトノブがぐにゃぐなの状態。何とか隙間からこじり棒が入ったので、リンク根元を固定し、シフトノブにガタが出るか確認。 続きを見る

お客様よりソフトタイプのセンターポールをまたいでしまったので、下廻りに異常が無いか確認して欲しいとの事。下廻りを確認すると、右寄りの部分に擦り傷が見られました。異常コードは見られませんでした。 続きを見る

バッテリーマークの警告灯が点灯したという事でご来店頂きました!通常であればオルタネーター廻り異常が疑われますが、この車両は充電量をエンジンコンピューターが制御する、充電制御車。コンピュータ診断の結果。 続きを見る

昨年中古車で購入されたそうで、購入後初めての点検となります。タコメーターが無いので、実際の回転数が分かりませんね。エンジンコンピューターに入力されているアイドリング回転数を確認します。 続きを見る

タペットパッキンでは無く、その奥側、ロッカーアームのキャップ部分のOリング不良の様です。ただお客様より、シリンダーヘッドガスケットが抜ける事例が多いので、ヘッドガスケットも交換して欲しいとの事。 続きを見る

下廻りを点検するとエンジンの排気パイプにビニールがこびり付ていました。後はエンジンオイル、クーラント、ブレーキオイル、バッテリー、ワイパー、発煙筒といった消耗品を交換させて頂きました! 続きを見る

車検整備にてお預かり致しました!お客様よりエンジン始動直後、ハンドルが重いとご指摘されました。重くなる要因の一つではあるでしょうが、始動直後のみという事ですので、主要原因では無いですね。 続きを見る

異音がするという事でご相談頂いており、3日後に点検させて頂く事でご予約頂戴しておりました。現地で確認すると、クラッチを踏んでエンジン始動すると、「ギャー!」と凄い音がする状態。 続きを見る

エンジンオイル漏れの修理でお預かり致しました!点検すると右バンクから漏れ、エキゾーストパイプにオイルが垂れている状態、また左バンクも垂れている事を確認致しました。オイル漏れは完治しました。 続きを見る

スバルレガシィ、マフラーを曲げてしまったという事でお預かり致しました!テールパイプがリヤバンパーに潜り込んでいる状態でした。エキゾースト・リヤパイプは大きく曲がっており、こちらは要交換。 続きを見る

ニッサンティーダ、エンストするという事で、お預かり致しました。エンストの状況は、PレンジやNレンジからDやR、Lレンジに入れたらすぐにエンストしてしまいます。いずれもミッション系のトラブルコード。 続きを見る

エキゾーストパイプの交換を承りました!ご来店時、排気漏れの音が激しい状態でした。拝見するとエキゾーストリヤパイプに3か所穴が空いている状態・・。部品を取り寄せ、交換させて頂きました!その前にも2か所。 続きを見る

下廻りの塗装作業を承りました!拝見するとかなり錆びが進行している状態でした。またアンダーカバーが錆び、スチールネットが破けており、フロントスタビリンクのブーツが破けておりました。まずは防錆処置。 続きを見る

タイミングベルト交換のお車、続きになります。さて今回は、最後の作業、燃料フィルターの交換部分です。後は分解し、フィルターとポンプ、各パッキンを交換し、元に戻します・・。リヤデフメンバー前側です。 続きを見る

エンジンオイル漏れの修理です!タイミングベルトにオイル付着はまだ有りませんが、修理させて頂く事に・・。タイミングベルトを外し、オイルポンプを取外し、各パッキンを交換します。タイミングベルトカバーです。 続きを見る

異音がするという事で、お預かり致しました!寒い時にベルト鳴きの様な「キュルキュル」音がするとの事。エンジンをかけるとミッション内部から「キュルキュル」音が発生している事が確認出来ました。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!点検すると足回りのゴムカバーが破れている状態。後はエンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキオイル、エアコンフィルター、エアーエレメントが交換時期。ブーツ交換後です。 続きを見る

車検整備でお預かりした!点検すると、まずはヘッドライト。ライトの内側も劣化しているので、そちらの影響もある様です。お客様にご相談した所、ライトは交換せず、ヘッドライトスチーマーを施工する事に・・。 続きを見る

点検すると、エンジンオイル、エンジン冷却水が各漏れている状態でした。エンジンオイルはオイルフィルターのブラケット、エンジン最上部から蓋をしているカバー(タペットカバー)から漏れている状態。 続きを見る

新品ライトで左右交換すると9万弱位してしまいますので、今回はヘッドライトスチーマーを施工させて頂きました。レンズ内側はそれ程傷んでいなかったので、施工後はかなり綺麗な状態になりました!研磨終了後です。 続きを見る