ミッション・駆動系修理・整備の作業実績一覧(1261～1290件目/9168件)

本日は、トヨタオーリスのATF交換作業の様子をご紹介します。走行距離は10万キロ超え過去にフルードのみの交換はあるとのことでしたが、オイルパンの脱着を含むATF交換は今回が初めてとのことです。 続きを見る

AUDIアウディA4アバントドライブシャフト・ブーツ&バンド交換作業。アウディ新車・中古車販売買取り車検整備修理板金塗装故障テスター診断レストアは当社にお任せください。カワマタ商会グループ。 続きを見る

ABS、横滑り警告などが点灯ホイールスピードセンサーを交換しました 続きを見る

常連のチェイサーオーナー様のデフマウントが入荷したので交換作業をさせて頂きました。せっかくデフを下したので一緒に取付れるパーツを取付します。次にサイドシールからのオイル漏れも有りましたので交換します! 続きを見る

トヨタ20系アルファードヴェルファイアのCVTフルード交換です距離はかなり凄いですが問題無いと判断しましたのでオイルパン取り外してストレーナーまで交換しますフルードの汚れは相応、鉄粉は結構多量、ストレ 続きを見る

今回はトヨタ・トヨエースがクラッチ交換でご入庫です!クラッチの繋がりが悪くてたまにエンストしてしまうとの事でご来店頂きました。・・・確かに繋がる位置が高くなっているのに加え、踏みごたえがない感じが。 続きを見る

フォルクスワーゲンパサートがオイル漏れとクラッチの異常でご入庫いただきました。入庫が多く作業に遅れが生じています。積載車での引き取り、ロードサービスでの入庫受付いたしますので、お電話でご相談ください。 続きを見る

アウディ　Ａ６が警告灯点灯により入庫いたしました。トラブルの種類が多く初期診断が重要です。 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!また、中古車販売も行っておりますので、気になる車がございましたら、是非、ご来店ください!本日は「ドライブシャフトブーツ交換」の作業となります! 続きを見る

ダイハツミラのドライブシャフトオーバーホールオーナー様のご意向で、エンジン周りの修理と一緒にドライブシャフトをリフレッシュします。出てきたグリス。というよりオイルみたいになってます。 続きを見る

後側から　異音で入庫確認したところ　デフに異常純正品ですと高いので　ﾘﾋﾞﾙﾄﾊﾟｰﾂにて対応しっかり直りました。 続きを見る

今回は、業者様からの依頼で、スズキ・スペーシアでCVT交換で入庫です。CVTを取り外した所です。CVTはリビルト品で交換です。これから復元していきます。最後に、異常が無いか点検して作業終了しました。 続きを見る

トヨタカロ-ラレビンAE101のクラッチ修理でご入庫いただきました早速交換していきますすでに、クラッチカバ-は製造廃止、純正でクラッチディスク、レリ-ズベアリングのみ入手可能、社外品はすべて適合無し今 続きを見る

湿式６速ＤＳＧオイル交換のご依頼ですモチュールマルチＤＣＴＦ 続きを見る

不具合の原因はお約束(?)のクラッチディスクの滑りでした早速、純正部品を発注してクラッチディスク交換作業させて頂き、試運転して問題ありませんでしたのでお客様にご納車させて頂きました。 続きを見る

ホンダ・フリードスパイク4WDの異音修理です。お客様より、「駐車場などで大きくハンドルを切って進むと、後ろの方から変な音がするので見てほしい」との電話でのご用命です。交換完了後、試走。注入後は清掃。 続きを見る

今回は、当店ユーザー様のお車、ミニです!クラッチが異変がするということで、ご依頼いただきました!クラッチが滑っているような感じもします。交換後は滑ったような感覚もなくなり良かったです。 続きを見る

京都のBMW専門店アレスです。今回は、「BMW・2シリーズ」(F45/アクティブツアラー)のシフトスプリング交換を実施しました。↑まず、センターコンソールを取り外して、シフトレバーを剥き出しにします。 続きを見る

メーター内に警告灯が複数点灯しているということでご入庫いただきました。走行中に変速がおかしい・ギクシャクすることもあるようです。診断機にて点検するとCVT・トランスミッション系統に異常があるようです。 続きを見る

今回はフィアット500がシフトがNポジションから動かなくたったとレッカーで搬送されてきましたので診断、整備の様子をご紹介したいと思います!ほぼオイルが入っていないのとかなり激しくオイル漏れしてます。 続きを見る

本日は、フォードマスタングATF交換作業の様子をご紹介します。部品の納期に約1ヶ月かかったため、お客様には長い時間お待ちいただきました。左右のドーナツ型のマグネットには鉄粉が付着しています。 続きを見る

今回のおクルマはBMWミニクーパークランクプーリー交換で入庫したお車の紹介です。当店では、様々な車両の様々な修理・整備、板金塗装を行っております。初年度登録が令和4年式以前限定です。 続きを見る

今回はタントカスタムのファンベルト交換です!作業開始です!2本掛けになります!クランクを回しながらストレッチベルトを取り外していきますオルタネーター側のボルトを緩めて外していきます!取り外せました! 続きを見る

新規のお客様でロアボールジョイント抜けて走行不能になりレッカーのご依頼をいただきました!現場に到着するとボールジョイントが落ちドライブシャフトも抜けてましたので、応急で処置しレッカー搬送いたしました! 続きを見る

ということ入庫しました、スズキのキャリィです。点検した結果シンクロの故障ということで、交換作業を致しました。これぞ分解整備!ミッションを分解した後、必要部品を交換し、もとに戻して完了です。 続きを見る

日産フェアレディZ(Z33)クラッチ交換作業です。走行不能になるくらいのレベルでクラッチが滑ったまま入庫。フライホイールも軽量タイプで、ディスクもノーマルに近いフィーリングで摩擦係数の高いものです。 続きを見る

トランスアクスルオイルのご交換のご用命がありましたので、作業を進めていきたいと思います。フルードの注入にはトルコン太郎を使用します。注入が終わり、調整をしたら、フィラプラグを締め付け、作業完了です。 続きを見る

春日井市のI様のグランドC4の入庫です。エンジンオイル交換とブレーキパッド交換のご依頼です根強い人気の車種ですね好きな方はずっと好んで乗っているので意外と中古車市場も割高ですね。 続きを見る

お車が走らなくなったということでロードサービスにてご入庫いただきました。写真の部品がフィルターですが、細かい金網のようなものが内部に入っています。ご利用ありがとうございました。 続きを見る

まずはタイヤを外してブレーキパッドをチェックしてみましょうあぁぁ～～これはブレーキパッドダメですねかなり擦り減っていますブレーキパッド残量1MM程度でしょうか。 続きを見る