スバルの整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧(1201～1230件目/6206件)｜グーネットピット

スバルステラのタイヤ交換です。パンク修理でご入庫されましたがタイヤの状態が芳しくないため交換での対応となりました。パンクしてから自走を続けたためパンク修理では対応できませんでした。 続きを見る

本日は販売させてもらったスバルフォレスターの定番でもあるオーディオパネルなどがネチャネチャになる現象の修理対策です。あとヘッドライトの簡易クリアコーティングもして少しでも綺麗にしました。 続きを見る

スバル「レガシィ」(BR9)のタイミングベルト一式&プラグ交換のご依頼を頂きました!まずはタイベルを外すのにエンジンのフロント周りを分解していきます^^分解して、すべて部品を取った状態です。 続きを見る

エクシーガにフリップダウンモニターを取り付けました。ナビゲーション等の電装品の取付も致します。 続きを見る

本日はお客様より「エンジンルームから焦げたような臭いがする」とのことで入庫になったスバルレガシィの修理工程のご紹介です。今回はこのエアコンテンショナープーリーとベルトを交換します! 続きを見る

今回はステラ、ファンベルト交換です。まず赤丸のテンショナー部の12ミリのナットを緩めます!それから青丸の調整ボルトを緩めていけばプーリーが動くようになりますのでそちらでベルトが外せるようになります。 続きを見る

今回はステラ、タペットカバーパッキン交換です。作業開始です。まず交換の際邪魔になるエアクリーナーケースを取り外します。イグニッションコイルを外し、タペットカバーを止めてるボルト7本を外したら取れます。 続きを見る

来店いただき、いつもありがとうございます。スバルXVハブボルトとハブナットの交換依頼を頂きました。 続きを見る

いつもお世話になっているお客様より、家族の車として使用しておられるインプレッサのオイル漏れ修理のご依頼です。定番の漏れの場合は、IGコイルにはオイル付かないし、右バンクは全く滲みが無い状態です。 続きを見る

国産車、輸入車、他社でご購入されたお車も大歓迎です!スタッフ一同お待ち申し上げます。 続きを見る

(^)スバルインプレッサスポーツです!エアコンコンプレッサーを交換します。交換はリビルト品を使用します。コンプレッサーを外していきます。リビルト品のコンプレッサーと交換です。リングも交換していきます。 続きを見る

(^)インプレッサスポーツリアハブベアリングユニット交換です。異音があるリア右側リブベアリングを交換します。ブレーキ廻りを分解していきます。ブレーキ廻りを逆手順で組付け、異音確認し、作業終了です。 続きを見る

インプレッサ、ヘッドライトクリア塗装になります。紫外線での劣化によりくもりや剥がれ気になりませんか?パーツ交換だと部品代が高い、自分でやりたいけど心配ですよね?新品交換するよりお安くキレイになります。 続きを見る

今回は、スバルクロストレックにエコダイヤキーパー施工していきます。爆ツヤが塗り終わったら、水で洗い流しもう一度洗車をします。この作業は1パネル毎に拭き残しが無いかを確認しながらの作業になります。 続きを見る

今回はステラのヘッドライトバーナー交換です。ヘッドライトの裏にありますので、ヘッドライトごと外していきます。バーナーを取り外していきます。新しい方をヘッドライトに取り付けたら作業完了になります。 続きを見る

作業のご依頼、ご依頼は無料電話または、WEB予約窓口からお気軽にどうぞ!今回はBRZ洗車コーティング施工をさせて頂きました!動画はコチラS1にて仕上げさせてもらいました!『とくダケ』予約受付中! 続きを見る

弊社ワークショップにてスバルレヴォーグVM型タイヤ交換・オイル交換・車検事前点検入庫!タイヤ交換、オイル交換のご入庫に合わせ、今年の車検に備えての事前チェックも同時実施させて頂きました! 続きを見る

レガシィツーリングワゴンBR9ラジエター水漏れ修理です。エンジンルームから水漏れ特有の甘～いニオイがしています。ラジエターホースは最近交換されたとのことで今回はそのまま使用します。作業完了です。 続きを見る

こんにちは、今回は左リヤフェンダーをぶつけられてしまったお車の修理をお預かり致しました。(もちろん外板パネル交換も対応可能です)40CMほどの範囲に凹みがあります凹みがなくなり見た目がよくなりました 続きを見る

(^)スバルのインプレッサのフロントディスクパッドの交換です。新品のディスクパッドの厚みは10MM。ここまで減ってしまうと、ブレーキの熱でブレーキオイルに悪影響を及ぼしたり危険な状態を招きかねません。 続きを見る

ウォーターポンプはリコールで交換済みなので、省きます。奥まったところにタイミングベルトが装着されているので、エンジンフロント廻りをバラしていきます。タイミングベルトを外しました。公式ラインもあります。 続きを見る

ご閲覧頂きありがとうございます!今回はスバルGDAインプレッサWRXのリアクランクシールを交換しましたので紹介させていただきます。今回もエンジンからのオイル漏れでしたが場所が問題でした。 続きを見る

今回はスバルBL5レガシィB4のブレーキマスターバックとマスターシリンダを交換させていただきましたので紹介させていただきます。「ブレーキが硬すぎてエンジンがかけられない」とのご相談でした。 続きを見る

今回は小牧市にお住いのS様から、スバルBRZのサイドスリップ調整をご依頼いただきました!サイドスリップがズレてしまうと、、、まっすぐ走らなくなってしまったり、タイヤが片べりする原因にも、、、。 続きを見る

ハンドルを左右に切り返すとゴリゴリと異音がするとご相談を頂いたBRZです。お預かりして試運転を行うと確かに異音が出ています。アブソーバーを外しての交換になるため少し作業時間を頂きました。 続きを見る

スバルフォレスターで右コーナリング時にハンドルにブルブルと振動があるとのことで修理来店いただきました。車両点検したところ左ロアアームブッシュが劣化して切れている状態で交換となりました。 続きを見る

スバル　レガシイB4　クラッチの滑りで入庫となりました。クラッチ、リアクランクシール、レリーズベアリング、クラッチフォークなどの部品を取り寄せて交換します。 続きを見る

スバルBRZクラッチの滑りがありクラッチ交換のご依頼をいただきました。クラッチセット、フライホイール、レリーズフォーク、リアクランクシールなどの部品を取り寄せて交換致しました。かなり摩耗しています。 続きを見る

間欠ワイパー作動時のタイミング調整スイッチを取り付けました!「間欠ワイパー」は、今やほとんどのお車には標準装備になってます。その後、検電器を使ってワイパーが動く配線を探していきますよ。作業工程4完成! 続きを見る

内装クリーニング後です。綺麗に掃除した後に樹脂のコーティングもしてます。ドア周りも隅々まで綺麗にしてます。後部座席も綺麗になりました。荷室は砂や髪の毛が結構酷かったですが見ての通り綺麗になりました。 続きを見る