愛知県内での整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧(1171～1200件目/28706件)｜グーネットピット

確認したらペダルブラケットの固定ボルトが1本緩んでいたので増し締め、増し締めした後に踏んでみましたがダメですね。 ブッシュが無いからクレビスとペダルが直接当たる事となりペダル側が削れちゃったんですね。 続きを見る

ＡＢＳ、横滑り防止装置などの故障警告が点灯ホイールスピードセンサーを交換しました 続きを見る

オイル漏れでターボ交換です！ 続きを見る

弊社お客様より、エアコンが効かないとのことでシロッコをお預かりしました!結果から報告すると、コンプレッサーが破損してました、、、新品と交換して、点検して完成! 続きを見る

走行距離もそれなりで、オイル関係の交換履歴もなかったので一式交換してみましょうとのことで作業スタートです!ギア、PDK、トランスファー、デフオイルの交換完了! 続きを見る

GOOピットからお問合せいただき、エアコン不良のシビックが入庫しました!まずは原因を探していきますが中々わからず、、、色々探っていった結果、ブロアーレジスターが怪しいということで交換していきます! 続きを見る

VAB乗りのS様ですがビリオンのVFCが作動不良との事で交換をご依頼頂きました。 元々、別のショップさんでVFC2を取付されており本体の作動不良という事で今回交換です。 続きを見る

バッテリー交換のご依頼ですバナーEFBバッテリーエアコンフィルター交換マンフレシャスプラスエンジンオイル交換モチュール 8100 X-CLEAN+ 5W30 C3 (メーカーアプルーバルVW504 0 続きを見る

当社のお客様でビートルオーナー様から車検ご依頼頂きましたので作業をしていきます( `ー ́)ノ点検をした所エンジンオイルの漏れが有りましたので修理します!作業途中の写真が無くすみません。 続きを見る

塗装の状態が悪くなってきたとのことでテリオスキッドのボンネット・ルーフ塗装のご依頼を頂きました。この度はありがとうございました。お気軽にお問い合わせください。ご連絡お待ちしております! 続きを見る

安城市在住の男性さんからトヨタ・C-HRの修理の件でお問い合わせいただきました。損傷はひどく、すぐに修理することにしました。まずは部品バラシ。ガーニッシュ類は新品交換するため部品を発注しました。 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!診断の結果、電動ファンモーターの作動不良が確認され、モーター内部の経年劣化が原因と判明。冷却効率の低下を防ぐため、電動ファンモーターへ交換を行いました。 続きを見る

本日のミッション交換作業は 「トヨタ エスティマ」 「H28年式」 「型式 DBA-ACR30」 「走行距離 110000Km」走行中に変速ショックや滑りが発生するとのご相談をいただき、点検を実施。 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!診断の結果、インヒビタースイッチ(ニュートラルスイッチ)に不具合があることが判明しました。経年劣化によりスイッチ内部の接点不良が起きていたため、新品部品に交換。 続きを見る

色々点検した結果エキスパンションバルブとドライヤーがおかしそうなので部品を交換します!このキャリーはフロントバンパーを外すとエキスパンションバルブの交換は簡単ですのでサクッと交換します! 続きを見る

新規のお客様より、ホンダ フリードのぶつけてしまって傷がついてしまった箇所の板金塗装、合わせて車検の期日も近かったため車検&メンテナンスのご依頼を承りました! 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!フィルターを新品に交換後は、燃料漏れも改善され、エンジンの吹け上りもスムーズになりました。定期的なフィルター交換はエンジン性能を保つためにも大切です! 続きを見る

本日の燃料タンク交換作業は 「三菱 パジェロ」 「H22年式」 「型式 DBA-ACA31W」 「走行距離 145000Km」燃料漏れの兆候が見られたため点検を実施し、タンク本体の腐食と損傷を確認。 続きを見る

エンジンスタートスイッチを押しても反応がありません強く押すとエンジン始動しますスイッチを交換しました 続きを見る

オイル交換から各点検、車検などすべてお任せ頂いているA様のエルグランドですが前回の車検時に運転席足元に水が溜まっているのを発見していました。そうなると内部から腐食の原因になるんですね。 続きを見る

安城市在住の男性さんからホンダ・フィットの修理の件でお問い合わせいただきました。障害物にあたりリアバンパー左側にヘコミキズができてしまいました。車体と作った色を見比べながら色を少し改良。 続きを見る

ＡＢＳ、横滑り防止装置などの故障警告が点灯ホイールスピードセンサーを交換しました 続きを見る

フロントドアのトリムボードをはずしてドアミラーのロックボルトをはずします。ロックボルトをはずすとドアミラーがはずれます。ドアミラーのロックボルトを固定してはずしたトリムボードを復元して作動確認します。 続きを見る

スナップオンエアコンリフレッシュ施工をやっていきます。車両内のエアコンガスを一度回収して再生洗浄してから規定量のエアコンガスを充填します。配管内の水分や汚れを除去できるので故障の危険性が低減します。 続きを見る

スナップオンエアコンリフレッシュ施工をやっていきます。車両内のエアコンガスを一度回収して再生洗浄してから規定量のエアコンガスを充填します。配管内の水分や汚れを除去できるので故障の危険性が低減します。 続きを見る

CVTオイルパンオイル漏れ修理をやっていきます。CVTオイルパンのロックボルトをすべてはずしてオイルパンを取りはずします。新しいガスケットをつけてからオイルパンを復元します。 続きを見る

ドライブシャフト左右交換をやっていきます。ドライブシャフトのロックボルトをはずして車両から取りはずします。今回はブーツ破れで左右のドライブシャフトをリビルト品に交換しました。 続きを見る

新車で購入してからずっとディーラーさんで車検などお任せしているみたいですが雨漏り修理を依頼したらリアゲートのウェザーストリップを交換されたようです。 車の故障はどの個体も同じって事なんでしょうか? 続きを見る

エンジンオイル漏れですオイルパンを交換しましたガスケット ボルトも交換エンジンオイルモチュール 8100 X-CLEAN+ 5W30 C3 (メーカーアプルーバルVW504 00_507 00) 続きを見る

それでは作業を進めて行きます( `ー ́)ノコンプレッサーからエバポレーターに繋がる配管がバーストしておりクーラーが全く効いていない状態でした。新品の配管へ交換します!冷媒もスゴク効いています。 続きを見る