ミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(91～120件目/9149件)｜グーネットピット

早速ですがエンジンの振動が酷い症状のミニクーパーのご紹介になります。診断した所エンジンマウント・ミッションマウントの不良が原因でしたのでマウントの交換を行いました。マウント交換完了しました。 続きを見る

今回は後者のオイルシールからのオイル漏れですオイル漏れ具合によってはこのようにライニングがオイルに浸されてツルツル、ベトベトになり制動力が出ませんブレーキが効きませんので危険な状態となります。 続きを見る

早速ですがミッションオイル交換でご入庫頂きました。トルコン太郎で圧送交換を行います。リフトアップをして作業にかかりました。ご入庫頂きありがとうございますまたのご利用をお待ちしております。 続きを見る

今回ご紹介させていただくお車は前回の続きで、、、(前回記事 リヤカップキット交換からスタートです!シリンダー同様、動作傷などがないことを確認して古いブッシュやリングをピストンから抜き取ります。 続きを見る

ALB TCS警告灯点灯修理 続きを見る

スズキのCVTフルード交換ですフィルターやストレーナーの設定があれば交換がBESTです圧送は費用を考えて絶対推奨で作業必要とまでは思っていませんお客様のご希望で問題無いと考えていますですが走行多めの車 続きを見る

各種点検・車検や12か月点検・一般修理やカスタム・鈑金修理から保険修理まで幅広く対応いたします。他店購入車も受け付けておりますので、お気軽にお申し付けください。 続きを見る

愛車のかかりつけガレージ KUBOXT ME ですこの度のご用命はミッションオイル・ディフアレンシャルオイルの持ち込み交換です! 続きを見る

燃費が気になるということでご来店ストレーナーを交換後、ATFを6L使用して最後にSOD1-Plusを添加しましたご来店ありがとうございましたHP:公式アカウント:オイルパンの汚れ清掃後 続きを見る

いつもありがとうごいますワロンR いつもご入庫ありがとうごいます今回はマフラーの破れの修理でご入庫頂きました。今回はマフラーをはずして念入りに溶接し修理しました。きれいに塗装出来ました。 続きを見る

今回のお車はH15 スズキ エリオ です。エンジン不調でご入庫いただきました。速度が落ちてシフトダウンしてアクセルを踏んでも回転上がらない、緩やかな上り坂等症状が出るとのことでご入庫いただきました。 続きを見る

この度のご依頼はスイフトスポーツのクラッチ交換、エンジンマウント3箇所交換です。自動車整備認証工場 鈑金塗装車体整備各ディーラー様と提携し、近隣のお客様、近隣整備工場様からの依頼にお答えしております! 続きを見る

大阪からお越しのお客様のBMW2シリーズにLIQUIMOLY GEAR TRONICIIIを使用してATF交換させいただきました。こちらのお車はAISIN製のミッションが搭載されています。 続きを見る

今回の修理依頼はBMWミニのバンプラバーの交換です。この部品はよく壊れますね。タイヤを外してタイヤハウスのカバーを外します。新しいバンプラバーと入替えをします。元通りに組み上げて行きます。 続きを見る

走行中やアイドリング中に異音がするという事で入庫。音の箇所を特定するとオルタネータから異音が発生していました。リビルトのオルタネータと交換します。オルタネータを取り外してリビルト品と交換しました。 続きを見る

ダイハツ ハイゼットバン エンジン始動不良修理～ オートマコントロールシャフトレバー交換 ～こんにちは!お仕事で使われることも多い軽バンにとって、突然のトラブルは大きな影響があります。 続きを見る

フルードと同時にストレーナとフィルタも交換です。フィルタに関してはバルブボディ本体も取り外すため、ドレンからのフルード抜き替えよりも多くのフルードの入れ替えが可能です。きれいに清掃して取り付けます。 続きを見る

取引先よりご紹介での車検入庫前回はディーラーにて4万キロ程でATFを4L交換のみ測定すると極度の汚れでしたのでお客様に交換のご提案ご来店ありがとうございましたSOD-1HP:公式アカウント:取り外した 続きを見る

今回はホンダ N BOX G Lホンダセンシング(2018年式)のミッション修理事例をご紹介いたします。安全に走行できるかわからないため、ロードサービスでレッカー搬送してきました。 続きを見る

グーピットよりお問合せ頂きエボテンオーナー様からクラッチ交換作業のご依頼頂きました!今回は終盤のAYC、ACDフルードのエア抜き作業をご紹介します!これをエアが出てこなくなるまで行います! 続きを見る

ドライブシャフトブーツの交換です内側&外側共に切れてしまっています純正で交換していきますブーツグリス&バンドやCクリップ等ごっそり入っていますのでダイハツの軽自動車はブーツの金額はお買い得価格になって 続きを見る

マツダ デミオエンジンの不調でご入庫いただきました。こちらの車両の場合、ターボに下からアクセスする必要があり、そのためにはサイドメンバやDPFなどクリアする部品が多くあったため、かなり大変な整備に。 続きを見る

クラッチが滑っており、発進しにくい、シフトチェンジにおける違和感などの症状があるようです。原因は明らかなので、早速トランスミッションを外して、クラッチを交換といきました。 続きを見る

急に焦げ臭いにおいがして車が動かなくなったとご連絡をいただき、急遽入庫することになりました。診断を進めていくと、クラッチが故障していることが分かりました。やはり摩耗して故障していました。 続きを見る

今回は, ダイハツ ハイゼットカーゴ、ミッションマウント交換で入庫です。ミッションマウントに亀裂があり、振動・異音が発生していたので交換させて頂きました。交換後、振動・異音もなくなりました。 続きを見る

こんばんは！久しぶりの投稿になります。もう少しコンスタントにアップしようと思っていますが、時間的余裕がなくて。。今回ミッション交換しました！以上！ 続きを見る

CVTフルードパン交換にてご入庫頂きました、スバル、インプレッサG4。ストレーナも併せて同時交換致しました。エキゾーストフロントパイプの遮熱板も折損しておりましたのでバンド取付致しました。 続きを見る

フォルクスワーゲン アップ のスピードセンサ交換作業です。色々な警告灯が点くので知らないとびっくりしますね。左リヤのエラーが出ていました。交換後は診断機でのエラー消去を行い作業終了です。 続きを見る

スバル「レガシィ」(BP5)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!今まで装着されていたクラッチディスクの新旧の比較です。クラッチのセンター出しをしてクラッチカバーを規定トルクでキッチリ締め付け。 続きを見る

本日の作業の紹介はデフインプ側のオイルシール交換作業です。オイルシールを交換致しましてプロペラシャフトをデフオイルを入れて作業完了です。作業時間、料金はあくまでも目安になります。 続きを見る