愛知県内でのサスペンション・足回り修理・整備の作業実績一覧(61～90件目/3327件)

フロントブレーキパッド交換にてご来店のトヨタ タウンエース S403Mです。限度値1.0mmまで消耗したパッドと新品残量11.5mmのパッドです。ブレーキパッドのグリスアップをします。 続きを見る

ABS警告灯、空気圧警告灯でお預かりいたしましたSL350 R231です。データモニタより数値の基準外を確認、アクスル側の状態も確認したのち部品手配に入ります。部品を手配し交換作業をしていきます。 続きを見る

安城市高棚町にある、Pit1安城店です!当店は、整備士も所属する認証工場です!ボールジョイントはブーツの亀裂とガタが確認されており、ハンドリングの精度や安全性に影響するため部品へ交換しました。 続きを見る

当社がサポートさせて頂いておりますFDJ参戦中の濱田選手チェイサーのアライメント作業をさせて頂きました。今回は足回りを変更しましたので車高等調整後にテスターに乗せました! 続きを見る

デュアリスのフロントメンバーブッシュ交換を紹介させていただきます。試運転で異音を確認後、リフトアップをして下回りを確認します。見事にメンバーブッシュが切れてメンバーが下に落ちていました。 続きを見る

今回1本だけパンクしてしまったため交換となりました!最近のレクサス・トヨタ車はホイールを止めている箇所が従来のホイールナット式から欧州車のようなボルト式へ移行されてきています。弊社は後者です! 続きを見る

釘を踏んでパンクしてしまったタイヤの交換をご依頼頂きました。タイヤの消耗もあり、ゴムを確認すると釘が刺さっています。タイヤのはめ替えが終わりましたら、バランスを調整していきます。調整前がこちら。 続きを見る

トヨタ プロボックス NCP55Vの整備をご依頼いただきました。走行距離は49,630kmです。ブレーキキャリパーは経年劣化により、内部のピストンがスムーズに動かなくなることがあります。 続きを見る

本日はクラウンの車検のご依頼を頂きました。そこで今回はブレーキローター、ブレーキパット共に交換させて頂く事となりました。ただし、放置して固着した錆は車を走らせても落ちないため対策が必要です。 続きを見る

本日の右ステアリングラックブーツ交換作業は 「ダイハツ ミラココア」 「H22年式」 「型式 DBA-L675S」 「走行距離 112869Km」右ステアリングラックブーツ交換作業を実施しました。 続きを見る

エブリィバンの4インチリフトアップです！ 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!本日のリフトアップ作業は 「トヨタ ハイラックスサーフ」 「H11年式」 車高アップのご依頼により、リフトアップキットを使用して足回りの改良作業を実施しました。 続きを見る

ロワボールジョイントブーツ交換をやっていきます。特殊工具を利用してナックルよりロワボールジョイントを切り離します。ブーツの根本にロックリングで固定しているのではずしてから取りはずします。 続きを見る

タイロッドエンドブーツ交換をやっていきます。特殊工具を利用してナックルからタイロッドエンドを切り離します。ブーツの根本にロックリングで固定しているのではずしてブーツを取りはずします。 続きを見る

本日の作業はスタビリンクロッド交換(ブッシュ込み)「トヨタ FJクルーザー」 「H23年式」 「走行距離 105896Km」リアスタビリンクロッド左右にガタつきが見られた為、新品部品交換をしました。 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!キャリパーを取り外し、摩耗状態を確認後、清掃・グリスアップを実施し新品パッドを正しく装着。試運転にて制動力」と異音の有無を点検し、正常を確認して作業完了しました。 続きを見る

入庫車両の紹介です。ご用命事項・・・ハンドルが取られる。車の試運転、各部点検を行うと原因が判明しました。タイヤがすり減り、ゴムが薄くなり、強度を失って変形しておりました。バースト寸前の危険な状態です。 続きを見る

グーピットよりお問合せ頂きZ33の足回りトラブルの修理させて頂きました!Z33ではあるあるのフロントロアボールジョイントブーツの破れです。次にフロントロアアームのブッシュ交換です! 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!放置すると異音の悪化や走行に支障をきたすため、ドライブシャフトAssyを交換しました。交換後は異音も解消し、ハンドル操作や加速時の違和感も改善しました。 続きを見る

ブレーキキャリパーを取り外し、ブレーキパッドの研磨、キャリパーピストンの摺動部を清掃・グリスアップし、組付け後にブレーキフルード量を確認。試運転にて異音が解消されたことを確認し、作業完了。 続きを見る

フロントブレーキパッドとローターを交換しましたディクセル社製 続きを見る

交換後はブレーキフルードのエア抜きを行い、ペダルの踏みごたえやブレーキの効き具合を確認しました。これより、ブレーキの引きずり症状は、解消し安全に走行できる状態となりました。 続きを見る

ベンツCクラスにお乗りのお客様より、足回り異音の点検でご入庫です。お客様からは左前からコトコト鳴るとのこと。リフトアップして確認してみるとスタビリンクに『ガタ』があるのを確認できました。 続きを見る

アウディS5にお乗りのお客様から後方からの異音について点検のご依頼です。お客様とご相談のうえ、右リヤサスペンションの交換で進めさせていただきます。こちらが新品のショックアブソーバーです。 続きを見る

今回はこちらをハイエース取り付けていきますおそらくハイエースならどれにでも装着できたはず。さっきもこのSSTで取り外したんですが新しいベアリングを圧入していきます。計4カ所の施工で完了です。 続きを見る

ジムニーのオーナー様よりショックアブソーバーの交換ご依頼です。それでは早速作業に入っていきます。ジムニーはスプリングとショックが4本とも別体となっていますので、比較的作業は簡単です。 続きを見る

日産 エクストレイルタイロッドエンドブーツの交換です。点検時にタイロッドエンドブーツにヒビが入っているのを見つけたとの事でご入庫されました。グリスアップをしてから新しいブーツをはめていきます。 続きを見る

スズキ ワゴンR ブレーキパッドの交換です。点検にてブレーキパッドの残量が少なくなっているのを発見したため、お客様に確認の上交換となりました。ライニング残り僅かです。交換しました。 続きを見る

本日は整備のご紹介です!上:新リアブレーキパッド下:旧リアブレーキパッド上:新リアローター下:旧リアローター走行中に少しでも違和感・異変を感じたらご相談ください。まずはお気軽にお問い合わせください。 続きを見る

中古車でご購入頂きましたルーミーです。リアのブレーキシューが少なかったので交換とドラム内が削れていましたので 研磨させて頂きました。左右とも 新品のライニングに交換しました。 続きを見る