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本日はクラウンの車検のご依頼を頂きました。
お客様に何か気になる事はございますか？とお尋ねしたところ、
先日ブレーキを踏んだ時に利きが悪くて…との事でしたので
重点的にお調べしたところ、
前後ともブレーキローターの内面周縁部に厚く錆が出ており、
パッドも摩耗していましたので、あたり面が少なくなってしまい
制動性能にも影響したと考えられます！

車検には通るかと思いますが、
ブレーキの制動力としては落ちてしまう為、放置するのは危険です。
そこで今回はブレーキローター、ブレーキパット共に交換させて頂く事となりました。

通常ブレーキディスクの表面に付いた薄い錆は走行していれば落ちるため、
気にしなくても大きな問題はありません。
ただし、放置して固着した錆は車を走らせても落ちないため対策が必要です。
乗る頻度が少ない方や、
融雪剤をまいた道路を走行した後などは錆への対策が必要です！

新品に交換後ブレーキオイル調整して、試運転をして作業終了です。
無事に車検も通りましたのでご安心下さい。
この度はご依頼頂き誠にありがとうございました。

フロント交換前
かなり厚い錆が固着していました

フロント交換後

リヤも同様に錆付いております

リヤ交換後の写真を撮り忘れました(;^_^A
が、無事に作業完了です

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