岐阜県内でのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(61～90件目/581件)｜グーネットピット

今回はホンダN-BOXのスタビライザーリンクの交換を行いましたのでご紹介します!この部品は車の横方向の傾き(ロール)を抑えるための部品スタビライザーという部品とサスペンションをつないでいます。 続きを見る

スバルRJ1R1のCVTフルード交換を実施させていただきました。オイルパンを脱着し鉄粉除去、オイルストレーナ交換を同時施工し、ペール缶まる一本を使ってフラッシング運転等も可能です。是非ご相談ください。 続きを見る

トヨタANH20WヴェルファイアのCVTメンテナンスを実施させていただきました。経年車のCVTF交換のリスクを十分説明させていただき、どちらかと言えばリスクの少ない部分交換を実施することになりました。 続きを見る

スバルGG3インプレッサスポーツワゴンのクラッチOHを実施させていただきました。レリーズフォーク、ピボット、スプライン周辺のダストや錆をしっかり清掃し、グリスアップし組付けました。 続きを見る

クラッチディスクのリベットがフライホイールに若干当たってたので研磨しました。予防整備でクランクリアO/S、オイルセパレータカバーとサービスホールOリングも交換させていただきました。 続きを見る

マツダのビアンテ(CCEFW)で走行時に「ゴロゴロ」と異音がでていました。確認すると右側のリアハブバアリングの不良と判断しました。ハブベアリングは裏側から4本のボルトで固定されています。 続きを見る

トヨタの30プリウス(ZVW30)のロワボールジョイントブーツ交換です。30プリウスはドライブシャフトとロワボールジョイントブーツのナットの隙間が狭く、プーラー(SST)が入りません。 続きを見る

投稿するのすっかり忘れていましたすみません。本日は自社トラックのいすゞフォアードのエンジン修理とインジェクター交換を行いました!ベテランの整備士さんに教えてもらいながら丁寧に作業してくれます。 続きを見る

今回はフィアット500がシフトがNポジションから動かなくたったとレッカーで搬送されてきましたので診断、整備の様子をご紹介したいと思います!ほぼオイルが入っていないのとかなり激しくオイル漏れしてます。 続きを見る

春日井市のI様のグランドC4の入庫です。エンジンオイル交換とブレーキパッド交換のご依頼です根強い人気の車種ですね好きな方はずっと好んで乗っているので意外と中古車市場も割高ですね。 続きを見る

まずはタイヤを外してブレーキパッドをチェックしてみましょうあぁぁ～～これはブレーキパッドダメですねかなり擦り減っていますブレーキパッド残量1MM程度でしょうか。 続きを見る

今日のお客様の依頼は、先日オイル交換した時に左ドライブシャフトとミッションの間からオイルのにじみを見つけ今回修理することになりました。車は、ホンダGP-5型のフィットハイブリッドになります。 続きを見る

今回はダイハツハイゼットトラックのクラッチ交換のご依頼をいただきましたのでご紹介します!では、作業開始。エンジンの回転を走行条件に応じて増減させてタイヤに駆動力を伝える部品です! 続きを見る

スズキMH34SワゴンRFXのCVTフルード交換を実施させていただきました。旧油抜取り新油注入ひおきサービスでは、JAM全自動ATF・CVTFチェンジャー「トルコン太郎」を導入しております。 続きを見る

スズキMK32SスペーシアのCVTフルード交換を実施させていただきました。オイルパンを脱着し鉄粉除去、オイルストレーナ交換を同時施工し、ペール缶まる一本を使ってフラッシング運転等も可能です。 続きを見る

トヨタのランドクルーザープラド(KZJ78)で「オーバードライブ点滅」が発生しました。症状は2速発進したりと出ていました。この場合、オートマのソレノイドバルブ不良が考えられる為、部品交換していきます。 続きを見る

皆さんおはようございます。伊藤モータースです。本日はトヨタタンクのエンジンの載せ替えをしております!使えなくなったエンジンも新しいのに乗り換えることによってまた元のように走ることが出来ます! 続きを見る

岐阜市のH様のフィアットパンダの入庫ですギヤが入らなくなり不動になってしまったという当社は初めてのオーナー様です購入店に相談したら整備はできないのでDに行ってほしいという事を言われたそうです。 続きを見る

ホンダGD1フィットのオートマチックトランスミッションHMMのフルード交換を行いました。今回は全自動チェンジャートルコン太郎を使用しての全量圧送交換です。全量交換・部分交換どちらも交換対応可能です。 続きを見る

瑞穂市のF様のフィアット500の入庫です突然ミッションが不良になり、走行不能になったと言いう事でレッカー搬送されてきました。 続きを見る

「シフトロックが解除できない」とのご依頼です。シフトレバーASSYを車両からとりはずし、シフトロックコントロールコンピューターなる部品を交換して作業終了です。 続きを見る

三重県のM様のフィアット500の入庫ですミッションオイルとデュアロジックオイル交換のご依頼をいただきましたクルマは限定車のハッピー!最後にテスターにてキャリブレーションを行って作業完了です 続きを見る

個人的には修理したほうが得だと思いますよ!ということをお話をさせていただいたらオーナー様の決心もついたようで当社にて修理をしてほしいという事でレッカーにて搬送されてきました。 続きを見る

岐阜県にお住いのY様の愛車アバルト124スパイダーのクラッチが切れなくなったとのことでご入庫いただきました。レリーズシリンダー交換です。レリーズシリンダーを外します。この度はありがとうございました。 続きを見る

羽島市のK様のフィアット500の入庫ですミッション不良で不動になってしまったという事でレッカー搬送されてきました。 続きを見る

岐阜市のK様のフィアット500の入庫です走行中にたまにギヤ抜けをしてしまうことが頻繁になってきたということです入庫してきた時点では普通に走行できる状態でしたが、エンジンルーム内からシャリシャリシャリと 続きを見る

実際に車両は不具合で走行できないし、修理するか、廃車にするか購入して3日でこの状態そりゃあ廃車にはできないよね。買ったばかりだもの。 続きを見る

業者様から、アルファロメオスパイダーのトランスミッションオイル漏れの修理依頼を頂きました。今回の作業ではトランスミッションを外すのでこの際クラッチ関係も一緒に交換という流れになります。 続きを見る

ダイハツのハイゼットカーゴ(S321V)のミッションマウント交換です。アイドリング時など振動と異音が発生していました。交換後は異音なども無くなり快適になりました。又、弊社は「国家2級整備士」3名。 続きを見る

前オーナー様が交換してから10000KM以上は走行している感じですね。変速のタイミングなどをチェックして問題がないことを確認してから作業終了です。 続きを見る