岐阜県内でのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(61～90件目/589件)｜グーネットピット

入庫して色々確認していると気が付いたTCTポンプの作動音がしない?リフトを上げてポンプを確認しているときに発見したTCTポンプのコネクターが抜けているえっ? 続きを見る

本日はR3年、走行距離97000KMダイハツ、ハイゼットカーゴのリヤアクスルオイルシール交換をしました。リヤドラムブレーキの裏側、アクスルシャフトのつなぎ目からギヤオイルが滲んでいます。 続きを見る

本来は綺麗な黄色の透明色オリーブオイルみたいな色なんですけどねデュアロジックオイル交換後にテスターにてキャリブレーションをおこなって作業完了です。 続きを見る

たった10000KMで交換するの? 続きを見る

大垣市のF様のフィアットパンダの入庫です走行中にギヤ抜け、Nレンジになってしまい不動になることが3回くらい連続で起きたという事でご相談を受けました。 続きを見る

エンジンルームのミッション側で、ワイヤーを外しましたが、シフトレバー自体動かないようです。ですので、シフトレバーに何かが起きて動かなくなったようです。その割れた破片を取り除くと、動くようになりました。 続きを見る

愛知県の業者さんの依頼にて512TRのタイミングベルト交換、水回り交換、エンジンオイル交換、タペット調整、エンジン調整ですリヤバンパーとマフラーを外してエンジンを下ろしていきます。 続きを見る

三菱MB37SデリカD2のCVTフルード交換を実施させていただきました。旧油抜取り旧油モニタひおきサービスでは、JAM全自動ATF・CVTFチェンジャー「トルコン太郎」を導入しております。 続きを見る

スズキMH34SワゴンRFXリミテッドのCVTフルード交換を実施させていただきました。旧油抜取り新油注入ひおきサービスでは、JAM全自動ATF・CVTFチェンジャー「トルコン太郎」を導入しております。 続きを見る

今回はホンダN-BOXのスタビライザーリンクの交換を行いましたのでご紹介します!この部品は車の横方向の傾き(ロール)を抑えるための部品スタビライザーという部品とサスペンションをつないでいます。 続きを見る

スバルRJ1R1のCVTフルード交換を実施させていただきました。オイルパンを脱着し鉄粉除去、オイルストレーナ交換を同時施工し、ペール缶まる一本を使ってフラッシング運転等も可能です。是非ご相談ください。 続きを見る

トヨタANH20WヴェルファイアのCVTメンテナンスを実施させていただきました。経年車のCVTF交換のリスクを十分説明させていただき、どちらかと言えばリスクの少ない部分交換を実施することになりました。 続きを見る

スバルGG3インプレッサスポーツワゴンのクラッチOHを実施させていただきました。レリーズフォーク、ピボット、スプライン周辺のダストや錆をしっかり清掃し、グリスアップし組付けました。 続きを見る

クラッチディスクのリベットがフライホイールに若干当たってたので研磨しました。予防整備でクランクリアO/S、オイルセパレータカバーとサービスホールOリングも交換させていただきました。 続きを見る

マツダのビアンテ(CCEFW)で走行時に「ゴロゴロ」と異音がでていました。確認すると右側のリアハブバアリングの不良と判断しました。ハブベアリングは裏側から4本のボルトで固定されています。 続きを見る

トヨタの30プリウス(ZVW30)のロワボールジョイントブーツ交換です。30プリウスはドライブシャフトとロワボールジョイントブーツのナットの隙間が狭く、プーラー(SST)が入りません。 続きを見る

投稿するのすっかり忘れていましたすみません。本日は自社トラックのいすゞフォアードのエンジン修理とインジェクター交換を行いました!ベテランの整備士さんに教えてもらいながら丁寧に作業してくれます。 続きを見る

今回はフィアット500がシフトがNポジションから動かなくたったとレッカーで搬送されてきましたので診断、整備の様子をご紹介したいと思います!ほぼオイルが入っていないのとかなり激しくオイル漏れしてます。 続きを見る

春日井市のI様のグランドC4の入庫です。エンジンオイル交換とブレーキパッド交換のご依頼です根強い人気の車種ですね好きな方はずっと好んで乗っているので意外と中古車市場も割高ですね。 続きを見る

まずはタイヤを外してブレーキパッドをチェックしてみましょうあぁぁ～～これはブレーキパッドダメですねかなり擦り減っていますブレーキパッド残量1MM程度でしょうか。 続きを見る

今日のお客様の依頼は、先日オイル交換した時に左ドライブシャフトとミッションの間からオイルのにじみを見つけ今回修理することになりました。車は、ホンダGP-5型のフィットハイブリッドになります。 続きを見る

今回はダイハツハイゼットトラックのクラッチ交換のご依頼をいただきましたのでご紹介します!では、作業開始。エンジンの回転を走行条件に応じて増減させてタイヤに駆動力を伝える部品です! 続きを見る

スズキMH34SワゴンRFXのCVTフルード交換を実施させていただきました。旧油抜取り新油注入ひおきサービスでは、JAM全自動ATF・CVTFチェンジャー「トルコン太郎」を導入しております。 続きを見る

スズキMK32SスペーシアのCVTフルード交換を実施させていただきました。オイルパンを脱着し鉄粉除去、オイルストレーナ交換を同時施工し、ペール缶まる一本を使ってフラッシング運転等も可能です。 続きを見る

トヨタのランドクルーザープラド(KZJ78)で「オーバードライブ点滅」が発生しました。症状は2速発進したりと出ていました。この場合、オートマのソレノイドバルブ不良が考えられる為、部品交換していきます。 続きを見る

皆さんおはようございます。伊藤モータースです。本日はトヨタタンクのエンジンの載せ替えをしております!使えなくなったエンジンも新しいのに乗り換えることによってまた元のように走ることが出来ます! 続きを見る

岐阜市のH様のフィアットパンダの入庫ですギヤが入らなくなり不動になってしまったという当社は初めてのオーナー様です購入店に相談したら整備はできないのでDに行ってほしいという事を言われたそうです。 続きを見る

ホンダGD1フィットのオートマチックトランスミッションHMMのフルード交換を行いました。今回は全自動チェンジャートルコン太郎を使用しての全量圧送交換です。全量交換・部分交換どちらも交換対応可能です。 続きを見る

瑞穂市のF様のフィアット500の入庫です突然ミッションが不良になり、走行不能になったと言いう事でレッカー搬送されてきました。 続きを見る

「シフトロックが解除できない」とのご依頼です。シフトレバーASSYを車両からとりはずし、シフトロックコントロールコンピューターなる部品を交換して作業終了です。 続きを見る