千葉県内でのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(61～90件目/403件)｜グーネットピット

軽トラのクラッチオーバーホールその2ミッションの釜内部は綺麗にして組み付けましょう素手で触っても汚れないのは気持ち良く組み込めますグリスの塗布も綺麗にのりますのでついでなのでリアクランクオイルシールも 続きを見る

クラッチ踏むと異音修理です走行も10万KMオーバーで、今回が初のクラッチ回りの修理車両ですさっそくミッションおりています(軽トラ&軽バンはミッション下ろすまではかなり早いですが、、清掃&組み込みは結構 続きを見る

そのほかにフロントトリアーブレーキパットの交換などのご依頼いただきました。パーツの交換後ロードテストし、フォルトコードを呼び出し消去して様子を見てもらうことになりました。 続きを見る

今回のご依頼はお車ハイゼットでクラッチ交換+Αになります。今回の作業は主にクラッチ交換でしたがお車に乗っていてほかにも何か気になることがありましたらご来店、ご連絡お待ちしております。 続きを見る

車の写真を撮り忘れてしまいましたが、日産のC25セレナが、シフトコントロールデバイスとコントロールユニットの持ち込み交換で入庫しました!チェックランプも消えて無事に修理完了です!それではまた次回! 続きを見る

トヨタノアVOXYのCVTフルード交換ですオイルパン外してストレーナー交換します走行約7万KM多分今回が初交換だと思います(中古車ですので履歴不明)鉄粉は相応に、CVTフルードは真っ黒ではありませんで 続きを見る

車検入庫のハイエースです年間走行距離は45000～50000KMですので一回何かしらの交換を持ち越した場合次回の交換するタイミングでは90000～100000KM走行してしまいますですので油脂、オイル 続きを見る

ATF圧送交換ですストレーナーの交換は次回に見送ります密閉タイプですが「ウォーマー」では無く「クーラー」タイプでラジエターにホースがあるタイプなので治具は必要無くホース外して圧送していきます真っ黒です 続きを見る

トヨタ4WD後ろのデフオイル漏れ修理ですトヨタ車のFFベースの4WDはこのタイプが多かった気がしますデフの前にカップリングが付いていてデフが組み込まれていますデフとカップリングは部屋がわかれているので 続きを見る

クラッチの続きですリアクランクオイルシールの交換レリーズベアリングは仕様変更さえれています(確か数回)レリーズベアリング&レリーズフォーク&スプリング&ピポット&ピポットのスプリングセット交換が指定に 続きを見る

軽トラックのクラッチオーバーホールです既にクラッチ踏んでもギアが入りません更にクラッチ踏むと異音が凄いです分解前に事前見積もりOK頂いているので先行して部品を注文しておきましたミッションオイルは結構な 続きを見る

今回はダイハツキャストスタイル(LA250S)のご入庫です!まずはステアリングを外していきます。ばらしていき新しいものをつけていきます。取付完了です!最後に試乗をしてずれが無いか確認して作業終了です。 続きを見る

ホンダのNーBOXが、ドライブシャフトの持ち込み交換で入庫しました!ブーツ切れで交換という流れになります。写真を撮り忘れてしまいましたが、リビルトのドライブシャフトになります。それではまた次回! 続きを見る

クラッチマスター交換しますメーカー在庫1個でしたのでインナーキット交換では無くお客様とご相談ASSY交換で最後の1個を確保出来ました一部仕様変更になっていて、セット交換部品も指定されていました車検毎に 続きを見る

オートマオイル交換です距離が多い&過去の整備歴が不明ですのでオイルパン外してストレーナーも交換します思っていたよりも綺麗な状態でバルブボディ等に鉄粉色は余りありませんでしたストレーナーも真っ黒では無い 続きを見る

BMWM3ミッションDCT(DKG)オイル交換のご依頼等で入庫いたしました!ATオイルパンを取り外しストレーナーも交換するので取り外し!オイルパンも再使用不可なので新品取り付けになります! 続きを見る

古い方は黒に見えますが元は新品と同じシルバーです黒く見えるのは全てCVTF内のダストやスラッジ等の汚れでコーティングされた状態だからです!オイルレベル調整が終われば作業完了! 続きを見る

スバルR1CVTフルードの交換のご依頼で入庫いたしました!まずはCVTFフィルターの交換から新旧比較。新品フィルター交換完了!おそらく新車から初めての交換になるかと思われます。CVTFの交換作業! 続きを見る

MINIJCWF56トルコン太郎ATF圧送交換のご依頼にてご入庫頂きましたお車は2万キロ走行でこれからも永く乗りたい!この際に比較用にも瓶にATFを取っておきます。 続きを見る

スズキセルボ走行不能にてご入庫いただきました運転中に突然エンジンが吹け上がり停車した所、身動きが取れなくなってしまったとの事全く進まない状態になってしまったのでレッカーにてご入庫しましたピットにて診断 続きを見る

今回はエアコンが効かないということでのご入庫になります。 続きを見る

今回の作業内容は走行中に異音でのご入庫になります。 続きを見る

今回の承りました作業はお車エクシーガでタペットカバーパッキン（エンジンの頭の部分）の交換になります。 続きを見る

メルセデスベンツE350W204トルコン太郎ATF圧送交換のご依頼にてご入庫頂きましたお車は7万キロ走行で、最近僅かに変速ショックが気になってきたのとATFが滲み始めているとの事です! 続きを見る

トヨタハイブリッドの駆動用オイルフルード交換オーバーフロータイプではありませんのでフルード量調整は簡単です最近CVT&AT等の駆動オイル交換時、過去交換歴が無い車両は抜く前にどれ位入っているのか量を確 続きを見る

日産の一部車種にはCVTストレーナーとフィルターが付いている車両がありますストレーナーまで交換するならフィルターも交換しておきましょう必要なのでついていますので金属性のストレーナーではとりきれないスラ 続きを見る

CVTオイルパン凹み修理からの流れとなりますオイルパン取り外しましたら鉄粉が多量に付着しています目安として現10万KMデイーラーで3万KM前位走行約7万KM位でCVTフルード交換ステッカーが張ってあり 続きを見る

BMW325IE90トルコン太郎ATF圧送交換のご依頼にてご入庫頂きましたお車は8万キロ走行で一度も交換をしたことないとの事これからも永く乗りたい! 続きを見る

ボルボ　V60 DCT フルード　交換です。 続きを見る

BMW F31　ATF圧送クリーニング交換、その他修理、メンテナンスのご依頼で入庫いたしました！ 続きを見る