エンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(6781～6810件目/33164件)｜グーネットピット

今回のお車はH15ダッジです。走行中、エンジンルームより白煙でご入庫いただきました。各所点検したところ、ホースジョイント部が破損していました。ラジエータホースを交換しました。ラジエータを交換しました。 続きを見る

本日はハイエースのラジエター交換となります。冷却水のサブタンクを点検したところ空っぽの状態だったため漏れてる場所を探すとラジエターからの漏れがありました!定期的な点検がおすすめです! 続きを見る

本日はH13年、走行距離180000KMの日産シーマのラジエター交換をしました。診断の結果ラジエターのアッパータンクの樹脂が経年劣化でひび割れていました。またのご利用お待ちしてます。 続きを見る

ダイハツミラトコットのエンジン不調でご入庫いただきましたグ-ピットを見ていただき初めてのご依頼です症状は、カ-ノックのような車体が前後に振動する、加速が鈍いなどの症状だそうです早速点検していきます症状 続きを見る

電動ファンモ-タ-とファンを交換していきます無事に電動ファンモ-タ-&ファン交換完了車両に戻し、ヒュ-ズ交換ヒュ-ズ交換後電動ファンの作動確認と、冷却水のエア抜きをして完了です最後に、ロ-ドテスト&1 続きを見る

L880Kコペンのサーモスタット交換です。サーモスタットの動きが悪くなるとヒーターが効かなかったりエンジン内部の冷却水がラジエターに流れずオーバーヒートの原因になります。 続きを見る

L880Kコペンのウォーターポンプ交換です。点検整備中にガタ、若干のにじみが確認出来ましたのでオーナー様へご報告の上で交換となりました。同じく水回りの消耗品であるサーモスタットも同時に交換します。 続きを見る

トヨタのハイエース(KDH201V)で冷却水の漏れがありました。点検しますと「ウォーターポンプ本体」から漏れていました。ウォーターポンプを交換と同時に「タイミングベルト交換」も行います。 続きを見る

F5X系ミニのウィークポイントであるエンジンマウント交換です。エンジン下部のマウント(ペンドラムサポート)もガタツキがあるので同時交換です。交換後はエンジンの揺れも収まりました。 続きを見る

こちらのエンジンとミッションを支えているエンジンマウントが切れていて、振動とガタガタ音がするとの事で新品に交換を、致しました。きっちりと正確に新品への交換が終わりました。ユーパーク岩槻工場です。 続きを見る

お客様から紹介いただいてからの修理依頼です。イグニッションアナライザーを使用して悪い気筒と良い気筒の点火の状況をみていきます。スパークプラグ不良と判断したので見積りして交換します。 続きを見る

診断機を使用して診ると1気筒ミスファイア及び燃料が薄い・・・。コードで予想するにエア吸いと予想してエンジンかけながら診ていくとバルブカバーからマスターバックまでのホースが破けてました。 続きを見る

エンジンフロントカバーから漏れています。又サーモスタットもダメになってたので一緒に修理していきます。元通りに組み付けて、クーラントを入れて、エア抜きをして、試運転して終了となります。 続きを見る

エンジン不調で走りが悪く、振動が大きいので見てほしいと、修理依頼がありました。試運転をすると確かに加速が悪い時が有り、たまにガクッと振動があります。やはり2番シリンダのスパークプラグ不良でした。 続きを見る

スバルインプレッサ、エンジン不調・チェックランプ点灯で入庫しました。診断機でコンピュータ診断をかけると、4番シリンダーの失火を検出。試しに4番のプラグを2番に移動すると、2番の異常になりました。 続きを見る

自宅駐車場でエンジンかからないと、安城市のK様より修理の依頼がありました。故障診断を実施、セルモーター不良とわかりました。取付も同様の作業を進めて、エンジン始動も問題なくでき交換作業完了です! 続きを見る

リフトアップをしてラジエター交換にその他修理にかかりました。ラジエター脱着完了です。途中の組付け写真有りませんが試運転をして完成致しております。ご入庫頂きましてありがとうございます。 続きを見る

今回はGOOPITよりお問い合わせいただきました日産セレナのエンジン振動修理です。日産ディーラー様で見てもらったところサスペンションメンバーやエンジンマウント全数の交換をお勧めされたそうです。 続きを見る

20ヴェルファイアのお客様よりオイル消費と異音のご相談です。下回りを分解し、バランサーシャフト、メタルの交換です。オイルパンのシールも交換し、オイルを入れて作業完了です。 続きを見る

走行中、エンジンチェックランプが点灯しお客様からご連絡があり積載車での搬送ご入庫です。カーボンが詰まってしまい、空気の流れがうまくいかず、チェックランプを点灯してしまったようです。 続きを見る

インフィニティFX35大雨で川のようになった冠水道路を走行しエンジンが掛からなくなってしまったとのことで、レッカーにて入庫いたしました。点検した結果、クランクはロックし完全にエンジンがご臨終でした。 続きを見る

今回の作業内容は、バッテリーチャージランプ点灯とバッテリー上がりです。では、点検を進めていきます。と、言ってもこの2点で、発電系統に不具合が出ているので、オルタネーターの発生電圧を見ていきます。 続きを見る

お客様から走行中に突然ガソリンの匂いがすると連絡があり、引火してしまうと大変危険ですので、まずはその場で停止してもらい急遽引き上げさせていただきました。燃料ポンプから確認するも、漏れは全くなし。 続きを見る

エンジン内部の加工でお困りの方はいませんか?今やエンジン内部の加工屋さんは非常に少なく、ヘッドの面研磨やバルブシート研磨を始めとする加工をしてくださる業者様は非常に少ないかと思います。 続きを見る

メルセデスベンツCクラスクーラントランプ点灯にて入庫。サーモスタットからクーラント漏れが確認出来た為交換しました！ 続きを見る

室内に冷却水が通っている所はヒーターコアしかないのでヒーターコアから漏れと特定しましたので部品を手配して交換しました。予防整備でラジエータの上下ホースも劣化で膨らんでいたので交換しました。 続きを見る

BMW　Z4 35i（E89）のオイルパンガスケット交換作業です。 続きを見る

エンジンチェックランプが点灯して、吹け上がりが悪くなったとご相談を頂いたノートです。カーボンが付着しての作動不良です交換作業終了後、取付の確認、試運転を行い完了です。 続きを見る

ダイハツハイゼットトラックオイルチェックランプ点灯でご連絡、修理入庫しました。ダイハツのKFエンジンは初期ものはオイル消費や異音の発生が多く、今回もその症状です。オイルやオイルフィルターも交換です! 続きを見る

よくあるトヨタの2AZエンジンのオイル消費でご入庫です。ディーラーさんでも対応していましたが期間が過ぎていたため、弊社にご依頼いただきました。エンジンを脱着し、補機類をバラバラに。 続きを見る