伊豆市（静岡県）の整備作業ブログ一覧(601～630件目/1897件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回のお車はH24ダイハツタントです。チェックランプ点灯、エンジン不調でご入庫いただきました。ガソリンを燃焼するために必要なスパークプラグを作動させるための役割を果たします。 続きを見る

今回のお車はH27スズキエブリイワゴンです。左スライドドア開閉不良でご入庫いただきました。ドアロック交換しました。スライドドアレールには給油しました。エンジンオイルが交換時期でしたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH19メルセデスベンツB200です。車検でご入庫いただきました。エンジンオイルは交換時期でしたので交換しました。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。汚れていました。 続きを見る

今回のお車はH21フォルクスワーゲンシロッコです。インナールーフ張り替えでご入庫いただきました。インナールーフ脱着しました。カバーを一度取りはずし、清掃しました。取り付け、作業完了です。 続きを見る

今回のお車はH23メルセデスベンツC200CGIステーションワゴンです。運転席内側から開かないとのことでご入庫いただきました。インナーハンドルが破損していました。内張りを取り外して作業しました。 続きを見る

今回のお車はH27メルセデスベンツS550ロングです。タイヤは残り溝が少ない為交換しました。これらのベルトが切れたり摩耗すると、エアコンやパワーステアリングさらには電気系統などに障害が発生します。 続きを見る

今回のお車はH25BMWM6です。ウォーターホースに亀裂があり、そこから水漏れしていました。また、ターボチャージャー用クーラーパイプは少しにじみがありましたのでこちらも交換しました。 続きを見る

今回のお車はH1ロールスロイスです。車検でご入庫いただきました。点検させていただいたところ、状態のいいお車でしたので、今回ブレーキメンテナンスキットだけ作業させていただきました。 続きを見る

今回の車はH12ホンダライフです。運転席のパワーウインドウ不良でご入庫いただきました。点検したところ、パワーウインドウモーターとパワーウインドウスイッチが不良でしたので交換しました。作業完了です。 続きを見る

今回のお車はH25アウディA4です。ダイアグノーシス診断をしました。コイルテスターをしました。ダイアグノーシス診断のエラーコードをリセットしても、カムシャフトの故障コードが再入力されます。 続きを見る

今回のお車はH27ボルボV40です。ABSランプ点灯、ドアミラーレンズ交換でご入庫いただきました。スピードセンサー左右入替えて確認しましたがリヤ右のスピードセンサーが不良でしたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH22マツダAZワゴンです。アイドリング不調、タイヤ交換でご入庫いただきました。中に落ちていました。スロットルボディは動作不良がありましたので、ガスケット、スロットルボディ交換しました。 続きを見る

今回のお車はH18スズキワゴンRです。エンジン不調でご入庫いただきました。ダイアグノーシス診断をしました。ダイアグ診断では過去履歴がありましたのでリセットしました。圧縮圧力点検をしました。 続きを見る

今回のお車はH21BMW525Iです。オイル漏れはオイルパンパッキンからオイル漏れしていました。エンジンオイル抜き取り、オイルパンを取り外しました。オイルパンパッキンを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH19メルセデスベンツS550です。オーバーヒート、冷却水の補充の警告灯、マウント交換でご入庫いただきました。ラジエータサブタンクは滲み漏れ跡がありました。左側は破損していました。 続きを見る

今回のお車はH27メルセデスベンツG350です。車検でご入庫いただきました。ダイアグノーシス診断をしました。診断の結果、O2センサーの故障コードが検出されました。ブレーキオイルを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH24アウディA3です。●ダイアグノーシス●ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。 続きを見る

今回のお車はH26ダイハツミライースです。●ドライブシャフト(ブーツ)●ドライブシャフトは、アクセル操作やミッションのシフト操作により駆動タイヤを必要回転数で回転させる為の部品です。 続きを見る

今回のお車はH22スズキワゴンRです。異音についてはスパークプラグは交換済みですが、シリンダー内にカーボン蓄積している可能性があるためフューエルワンとワコーズレックスを注入しました。 続きを見る

今回のお車はH22フォルクスワーゲンVWゴルフです。エンジンチェックランプ点灯、アイドリング不調でご入庫いただきました。ダイアグノーシス診断をしました。ソレノイドバルブが不良でしたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH24メルセデスベンツE250CGです。エンジンオイル漏れは、左側はオイルフィルターケースASSYでゆがみ、右側はターボオイルパイプ不良でした。ターボオイルパイプを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH14ダイハツミラジーノです。エンジン不調でご入庫いただきました。その結果、・1番シリンダーイグニッションコイル不良・2番シリンダーイグニッションコイル電圧不良でした。 続きを見る

車検でご入庫いただきました。フロントディスクローターは磨耗していましたので交換しました。そのため摩耗すると異音が出たりジャダー(ブレーキを踏んだ時にゴトゴトする感じ)が発生する原因となります。 続きを見る

今回の車はH23ダイハツムーヴです。シフトチェンジの際ガクガクするとのことでご入庫いただきました。3番シリンダーに失火反応がありました。念のため1番と3番を入替えて確認をしました。 続きを見る

今回のお車はH21メルセデスベンツB170です。●ダイアグノーシス●ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。 続きを見る

今回のお車はH25ニッサンマーチです。時々ノッキング、車体が揺れる感じ、エアコンをつけると坂道が上がらないとのことでご入庫いただきました。劣化すると加速性能の低下、燃費の悪化などを招きます。 続きを見る

今回のお車はH18トヨタMR-Sです。●ダイアグノーシス●ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。 続きを見る

カー・エアコンのエバポレータ入口に取り付けられ、コンプレッサで圧縮された高温高圧の液冷媒をエキスパンション・バルブの小穴から噴射させ、膨張気化させることにより冷却します。コンプレッサーを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH27フォルクスワーゲンVWゴルフです。フロントハブ異音でご入庫いただきました。フロントハブを交換しました。リヤブレーキパッドは残量2MMしかありませんでしたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH26アウディSQ5です。エンジン不調、チェックランプ点灯でご入庫いただきました。イグニッションコイルシリンダー6失火していました。イグニッションコイル不良のため交換しました。 続きを見る