Ｈ26　ニッサン　ノート　異音修理（エアクリーナケースがたつき）｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回のお車はＨ26　ニッサン　ノート　です。
異音でご入庫いただきました。
エアークリーナケースにガタがあるのが原因でした。

エアークリーナケースを交換しました。

スパークプラグは磨耗していましたので交換しました。
インマニ取外しとなるためインマニガスケットを交換しました。

●スパークプラグ●　スパークプラグは、エンジン内部の燃料と空気の混合気に火をつけ爆発燃焼させるための部品です。混合器を爆発させるために強い火花が要求されます。１分間に何百、多いときは何千回と爆発するため火花が発生する部位は徐々に摩耗が進みます。３万キロに一度を目安に交換をお勧めしています●
インテークマニホールドガスケット●　インテークマニホールドとは、吸い込んだ空気をスロットルからエンジンの各シリンダーに分配するパイプのことです。インテークマニホールドガスケットとはそのインテークマニホールドとエンジンの間にあるガスケットです。

ワコーズレックスを使用し吸気系の洗浄しました。

●ワコーズ　レックス（吸気系洗浄システム）●　高性能清浄剤の清浄効果により、インテークマニホールド・吸気バルブからピストンヘッド・シリンダーヘッド、さらに排気バルブまで短時間で洗浄し、燃焼状態を改善させます。エンジン内のカーボンスラッジの除去・洗浄効果は大きく、エンジンコンディションを本来の状態に戻し、パワーの回復、アクセルレスポンスや燃費改善、有害ガスの低減などの効果が得られます。

エンジンオイルを交換しました。

●エンジンオイル●　エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。当社では5,000㎞、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。交換しないとエンジン自体に負担がかかって故障の原因となりますのでこまめな交換をお勧めします。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。

ＳＯＤ-1を注入しました。
●SOD-1●　SOD-1はエンジンオイルの添加剤です。酸化原因を防ぎ、酸化防止剤の効果を強化します。洗浄効果により泥状物を除去また泥状物の発生を抑制します。よって、オイルの性能を強化・酸化を抑制し寿命を伸ばすことで車を守ります。またシールの硬化が原因のオイル滲み・漏れに対しては改善が期待できます。

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