ミラ（ダイハツ）のエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(31～60件目/196件)｜グーネットピット

今回は、ダイハツミラ(L275S)のサーモスタッドの交換をします。早速作業していきます。電動ファンは作動確認出来ましたが、中々電動ファンが回らず、水温が110°C上がっていきます。 続きを見る

ダイハツミラのイグニッションコイル交換のご依頼です。お話を聞くと、エンジン音が変わりスピードに乗るまでの加速が鈍くなったとのこと。パッと見の変化はありませんがかなりの振動です。新品と取替します。 続きを見る

ダイハツミラL275イグニッションコイルの交換です。診断結果はP0302二番シリンダー失火でした。スパークプラグとイグニッションコイルのコネクターを点検した結果イグニッションコイルの不良でした。 続きを見る

ダイハツミラL275ラジエーターの交換です。エンジンをかけるとおかしな臭いがするとの事で御来店です。御来店されると甘いような臭いがしています。冷却水が漏れていたため匂っていたようです。 続きを見る

ミラのコイル、プラグ交換を行いました。 続きを見る

ダイハツミラL275Vサーモスタットの交換です。オーバーヒートで御入庫されました。ラジエーターファンの故障や冷却水漏れは見当たらずラジエーターキャップから噴き出した跡がありました。 続きを見る

今回はファンベルトとエアコンフィルターの交換を行います。左2本が新しいファンベルトとパワステベルトになります。次にエアコンフィルターの交換を行います。新しいフィルターを入れ、蓋を閉めたら作業完了です。 続きを見る

エンジンから異音がするとのことで点検,どうやらウォーターポンプからの異音ですね～まだ水漏れはしていないのですが・・・漏れ始めると大変なことになるので早めに交換することになりました。 続きを見る

本日は安曇野市よりミラのエンジン不調のご入庫です。診断の結果、オーバーヒートによりエンジン内部が焼き付いていました。お客様とご相談の結果、エンジンの載せ替えをする事になりました。気軽にご相談ください。 続きを見る

ダイハツ、ミラのオーバーヒート、ラジエーター交換作業をご紹介しますオイル交換で、ご来店でしたが、クーラーの冷えが悪い?この度は当店をご利用頂きありがとうございましたまたのご来店お待ちしております 続きを見る

今回は、エアコンをつけると異音がするということですので確認していきます。今回はエアコンベルトの交換が必要ですが、この車種は3本ベルトがついていますので、一緒に交換していきます。3本とも外し終えました。 続きを見る

本日は、異音がするとミラバン(LE-L250V)が入庫いたしました。しかもプーリー付近から聞こえたため確認していきます。タイミングベルトを外すと、ウォーターポンプを外すことが出来ます。 続きを見る

【症状】エンジンから異音エンジンを切った瞬間「キュー」と音がします。冷却水漏れはありませんでしたが交換となります。冷却水を交換します。ラジエーター・キャップも劣化していましたので交換します。 続きを見る

まず初めにバッテリーのマイナス端子を外します!ベルトを外してオルタネーターを外していきます!なのでボディ下のエンジンマウントをフリーにしてやると空間ができてオルタネーターを取り出すことができます! 続きを見る

エンジンから異音がするとのことで入庫。確認するとオルタネーターから音が出ていたためリサイクル品で交換。 続きを見る

こんにちは今回はダイハツ・ミラのミッションマウントの交換を行いますエンジンかけた時に振動が伝わってくるのでマウントが切れてるかヘタってると思われますミッションマウントはバッテリーの下側にあるのでまずは 続きを見る

今回はフルセットでメーカーにある部品はほぼほぼ交換しますこの画像をみて何か気が付いた人は凄いですEFエンジンのプロフェッショナルでしょう!作業時間は参考にしないで下さい 続きを見る

エンジンが温まるとキー音がするとご連絡いただきました。新しいウォーターポンプと対策品のプーリーに交換しLLCを入れファンが回って作業は終了です。試運転で音は止まっていました。 続きを見る

オイル交換でご来店時にエアコンの効きが悪いと点検ご依頼。レインホースを外して、コアサポートも外しラジエーターファンシュラウドを外すスペースを確保しファンシュラウドを外します。 続きを見る

ダイハツL700Sミラにお乗りのお客様の作業です。エンジンスワップをすると当然公道で乗る為には公認車検が必要になりますが、構造変更検査もオーナー様がされます!あとはひたすら分解していきます! 続きを見る

今回は走行中にオーバーヒートランプ点灯、暖房が効かないということでご来店いただきました。点検していくとラジエーターに水漏れが発生し、冷却水がかなり減っていました。 続きを見る

車検整備、鈑金塗装からアフターパーツ取付、エンジンスワップなどカスタムまで幅広く行っております!今回はダイハツミラL710Sエンジン整備のご紹介となります!こちらFR改のカスタム車両となります! 続きを見る

ミラのオーナー様からエンジン不調の修理ご依頼頂きました。走行時も加速感が無く怖いのはブレーキが効きにくい状況です。シリンダーヘッドも汚れていた為吸気周りと合わせて洗浄して組み上げました。 続きを見る

ダイハツミラウォーターポンプの交換です。エンジンを掛けるとゴーゴーと音がするとの事で御入庫されました。検査の結果はウォーターポンプからの音でした。手で回してみるとゴロゴロとおかしな感触がします。 続きを見る

ダイハツミラL275Sオイルドレンホールの修理です。オイルドレーンのボルトを締め込む際に締めすぎによりねじ山を潰してしまったらしく既定のトルクで締まらないようになってしまったとの事で御入庫されました。 続きを見る

この時期のミラはモーター弱いんですよね～復旧して動作点検、水漏れ点検をして無事お客様にお渡ししました【INSTAGRAM】【ホームページ】 続きを見る

ダイハツミラL250Sエンジンのチェックランプが点灯したとの事で入庫です。故障コードを消去する事が出来ないので、根本的にO2センサが壊れているとか、配線の断線ショートとかになります。 続きを見る

ダイハツ、ミラのエンジン不調、あるあるのプラグ交換になります。お車の事はまず弊社にご相談下さい。MAIL:在庫車両情報: 続きを見る

どーも、ムラノ自動車でお馴染みTAKAですぅー。この度は当店をご利用頂きありがとうございました弊社は1987年設立のトータルカーショップでございます。お車の事はまず弊社にご相談下さい。 続きを見る

この度は当店をご利用頂きありがとうございましたまたのご来店お待ちしております弊社は1987年設立のトータルカーショップでございます。お車の事はまず弊社にご相談下さい。MAIL:在庫車両情報: 続きを見る